Zonnepanelen op voertuigen verminderen Europese netcongestie

Voertuigen die hun eigen stroom opwekken met zonnepanelen kunnen een grote rol gaan spelen in de energietransitie. Dat blijkt uit het Europese onderzoeksproject SolarMoves. De technologie kan de vraag naar elektriciteit verlagen, de CO₂-uitstoot terugdringen en het overvolle stroomnet ontlasten.

Elektrisch rijden botst op grenzen

Steeds meer mensen rijden elektrisch, maar het stroomnet kan die groei niet altijd aan. In Nederland en andere Europese landen lopen netbeheerders tegen hun limiet aan. Zonnepanelen op voertuigen bieden een oplossing. Ze wekken stroom op precies waar die nodig is: op de auto zelf. Daardoor zijn minder laadpalen, minder kabels en minder netverzwaring nodig.

Vooral handig in steden

Uit het onderzoek blijkt dat een auto in Midden-Europa tot 55 procent van zijn energie zelf kan opwekken. In Zuid-Europa kan dat oplopen tot 80 procent. Vooral in steden is dat handig. Auto’s staan daar vaak stil en kunnen dan opladen via de zon. In de zomer kunnen sommige bestuurders zelfs weken rijden zonder te laden. Dat scheelt kosten én druk op het stroomnet.

Grote kansen voor transportsector

Voor bestelwagens en vrachtwagens is de winst mogelijk nog groter. Zij hebben veel ruimte voor zonnepanelen en gebruiken veel energie, bijvoorbeeld voor koeling. Met zonne-energie kunnen ze verder rijden en besparen op brandstofkosten. In sommige gevallen verdienen bedrijven de investering al binnen een paar jaar terug.

Van idee naar praktijk

De technologie werkt, maar grootschalige toepassing vraagt nog om aanpassingen in beleid en regels. Denk aan steun voor voertuigen die klaar zijn voor zonnepanelen en parkeerplaatsen waar dit optimaal werkt. Als dat lukt, kan rijden op zonne-energie een vaste pijler worden van een duurzamer energiesysteem.