Versnelde uitrol Vehicle-to-Grid met Last Mile Solutions 

We Drive Solar, specialist in laadoplossingen, gebruikt het platform van Last Mile Solutions om de uitrol van Vehicle-to-Grid (V2G) in Nederland te versnellen en op te schalen. Bij V2G kunnen elektrische auto’s energie opslaan en terugleveren aan het stroomnet dat hiermee aanzienlijk kan worden ontlast. Binnen de samenwerking wordt de technologie op meerdere plaatsen ingezet, met potentie om een piekverbruik van circa 5000 huishoudens op te vangen. Daarbij ontwikkelt en implementeert We Drive Solar de laadoplossingen, waarbij Last Mile Solutions een sleutelrol speelt als platformleverancier en dataverwerker.

Voor de V2G-toepassingen van We Drive Solar verwerkt het platform van Last Mile Solutions datastromen tussen laadpunten en de aansturing van We Drive Solar, die onder meer laadprofielen doorstuurt die nodig zijn om energie terug te leveren aan het stroomnet. Daarnaast wordt het platform gebruikt om laadstations te configureren en aan te sturen, gebruikers te autoriseren, en transacties correct te verrekenen en af te handelen.

Van eerste pilot in Utrecht naar grootschalige uitrol

We Drive Solar en Last Mile Solutions ontwikkelden in 2016 samen een prototype voor een V2G-controller, gevolgd door een eerste succesvolle pilot met twintig laadpunten in de Utrechtse wijk Lombok. Inmiddels is er opgeschaald naar grotere projecten, waaronder de recente inzet van honderden elektrische Renault-deelauto’s van MyWheels in Utrecht en Eindhoven. De auto’s slaan elektriciteit op wanneer er veel stroomaanbod is en leveren deze terug aan het net tijdens piekmomenten via speciale V2G-laadpunten. Daarvan zijn er 600 in Utrecht geplaatst en 50 in Eindhoven. Hiermee wordt het lokale stroomnet beter benut en wordt opgewekte energie gebalanceerd. Zo ligt de potentie in Utrecht op vermindering van de netcongestie op piektijden met bijna vijf megawatt, het piekgebruik van ongeveer 5000 huishoudens. 

Robin Berg, oprichter en ceo bij We Drive Solar: “V2G is een complex systeem waarin we veel moeten pionieren. In onze samenwerking met Last Mile Solutions hebben we veel stappen gezet om te komen tot een schaalbare en betrouwbare manier om V2G als een van de oplossingen voor de netcongestie in Nederland uit te rollen. Daarbij speelt het platform van Last Mile Solutions een cruciale rol.” 

Volgende stap: V2G naar huishoudens en nieuwe steden

Naast het opschalen van de huidige projecten met deelauto’s op publieke laadpalen is We Drive Solar, samen met Renault, gestart met de uitrol van V2G-laders voor particulieren, zodat zij ook thuis hun auto kunnen inzetten om piekstroom te balanceren en de opgewekte elektriciteit zo efficiënt mogelijk te benutten. Ook wordt er naast Utrecht en Eindhoven gekeken naar andere grote steden waar deelauto’s een rol kunnen spelen in het verminderen van de netcongestie.

Eric van Voorden, ceo en mede-oprichter van Last Mile Solutions: “De Nederlandse energiemarkt is een van de meest complexe van Europa. De uitdaging ligt niet langer alleen in het beheren van het energieverbruik, maar in de afstemming van opwek, opslag en vraag. Zonder goede coördinatie zorgt elke nieuwe installatie voor extra druk op het stroomnet, hogere kosten en operationele risico’s.