Metafuels krijgt €1,92 miljoen voor SAF-fabriek Rotterdam

Metafuels, een Zwitsers bedrijf op het gebied van luchtvaarttechnologie, heeft een subsidie van 1,92 miljoen euro ontvangen van het Nederlands Agentschap voor Ondernemingen (RVO) om de bouw van zijn fabriek voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) in de haven van Rotterdam te versnellen. Het bedrijf heeft baanbrekende technologie ontwikkeld om groene methanol om te zetten in een directe vervanging voor vliegtuigbrandstof, waarmee een schaalbare manier wordt geboden om de CO₂-voetafdruk van de luchtvaart te verkleinen.

Metafuels, opgericht in 2021, loopt voorop op het gebied van SAF-technologie. Hun aanpak belooft tot 90% lagere levenscyclusemissies in vergelijking met traditionele fossiele kerosine.

De recente subsidie is toegekend aan Metafuels Nederland B.V., de Nederlandse dochteronderneming van het bedrijf, in het kader van het GroenvermogenNL-programma. Deze financiering zal specifiek projectontwikkelingsactiviteiten ondersteunen tot aan de definitieve investeringsbeslissing (FID) voor het Turbe-project van Metafuels.

Saurabh Kapoor, Chief Executive Officer van Metafuels, zei: “Het verkrijgen van deze steun van RVO is een sterke bevestiging van zowel onze technologie als onze aanpak om de productie van e-SAF op te schalen, en van de verdiensten van het Turbe-project. Rotterdam is een van Europa's belangrijkste energie- en industriële knooppunten en een ideale locatie voor het realiseren van grootschalige projecten op het gebied van synthetische brandstoffen. Deze subsidie stelt ons in staat om Turbe versneld naar FID te brengen en commerciële e-SAF-productie in Europa te realiseren.”

De Turbe SAF-fabriek van Metafuels

Het Turbe-project, gevestigd op de terminal van opslagbedrijf Evos in de haven van Rotterdam, streeft ernaar om in 2030 met de commerciële productie te beginnen. Deze planning sluit aan bij de invoering van de e-SAF-subverplichtingen in het kader van het ReFuelEU Aviation-initiatief van de EU. Metafuels ontwikkelt het Turbe-project in samenwerking met Evos, waarbij in eerste instantie wordt gemikt op een productiecapaciteit van 12.000 liter per dag, met plannen om op te schalen naar 120.000 liter per dag. Het project wordt de eerste commerciële toepassing van de aerobrew-technologie van Metafuels.

De eigen aerobrew-technologie van Metafuels zet groene methanol om in SAF. Groene methanol wordt geproduceerd uit groene waterstof en hernieuwbare kooldioxide. Het proces maakt gebruik van groene waterstof die wordt opgewekt door middel van waterelektrolyse, het proces waarbij water met behulp van elektriciteit wordt gesplitst, aangedreven door hernieuwbare energie. Kooldioxide kan rechtstreeks uit de atmosfeer of uit biogene bronnen worden afgevangen. Volgens Metafuels zorgen de schaalbaarheid, hoge efficiëntie en het geïntegreerde ontwerp van Aerobrew voor concurrerende prijzen voor SAF.

Volgens Metafuels is de haven van Rotterdam een ideale locatie voor het Turbe-project vanwege haar status als belangrijk energie- en industrieel knooppunt in Europa. De bestaande infrastructuur van de haven, waaronder methanolopslagfaciliteiten zoals de terminal van Liquin met een capaciteit van ongeveer 250.000 tot 300.000 kubieke meter, ondersteunt de activiteiten van Metafuels.

Metafuels blijft groeien

Naast de subsidie van de Nederlandse overheid heeft Metafuels verschillende belangrijke mijlpalen bereikt, waaronder een financieringsronde van € 20,7 miljoen onder leiding van UVC Partners eerder in 2026. Het bedrijf bereidt zich ook voor op de exploitatie van zijn demonstratiefabriek voor de omzetting van methanol naar vliegtuigbrandstof bij het Paul Scherrer Instituut (PSI) in Zwitserland. De uitbreiding van Metafuels omvat ontwikkelingsactiviteiten in Nederland en Denemarken, waarmee het bedrijf zijn inzet voor het bevorderen van de productie van duurzame vliegtuigbrandstof in heel Europa versterkt.