China zet deur op een kier voor hervatting export Nexperia chips

China lijkt de deur voorzichtig open te zetten voor de hervatting van de export van Nexperia-chips uit dat land. Volgens berichtgeving van NOS heeft het land aangekondigd dat sommige bedrijven weer onderdelen mogen gaan exporteren van chipfabrikant Nexperia. Dit komt na de volgens China "ongepaste inmenging" van de Nederlandse overheid, die de controle over de Nexperia-fabrieken in Nijmegen had overgenomen. Die fabriek produceert de wafers die vervolgens in China tot chips worden verwerkt. De auto-industrie was zwaar getroffen door het Chinese exportverbod, waardoor productielinies dreigden stil te vallen. Nu komt er gedeeltelijk opluchting, al is het nog onduidelijk hoe ver het herstel van de export zal gaan.

China versoepelt exportverbod

De versoepeling volgt op een periode van spanningen, waarbij de Nederlandse overheid de controle over Nexperia nam uit vrees voor het wegvloeien van technologische kennis naar China. De Chinese reactie hierop was een volledig exportverbod, wat leidde tot grote zorgen in de auto-industrie. De nu aangekondigde gedeeltelijke hervatting van de export zou specifiek gericht zijn op bedrijven die onderdelen leveren aan onder meer de automarkt. Het ministerie wil de omstandigheden van deze bedrijven nauwkeurig bestuderen alvorens vrijstellingen te verlenen voor 'in aanmerking komende exporten'. Het besluit komt mogelijk voort uit een 'handelswapenstilstand' die besproken is tussen de Chinese president Xi en de Amerikaanse president Trump tijdens hun recente ontmoeting in Zuid-Korea.

Impact op de auto-industrie

De auto-industrie, die al kampt met een tekort aan halfgeleiders sinds de coronapandemie, werd bijzonder hard getroffen door het exportverbod van Nexperia. Autofabrikanten zoals Nissan, Honda, Mercedes-Benz en Volkswagen waarschuwden voor mogelijke verstoringen in hun productieprocessen door het tekort aan essentiële componenten van Nexperia. In de Verenigde Staten werd zelfs gevreesd dat de productie binnen enkele weken volledig zou stilvallen als het exportverbod zou aanhouden. De Duitse autobranchevereniging VDA uitte eveneens haar zorgen over 'significante productbeperkingen in de nabije toekomst, en mogelijk zelfs productiestops'. Om de acute problemen het hoofd te bieden, overwoog de VDA een tijdelijk informatieplatform op te richten waar fabrikanten anoniem hun chipvoorraden konden uitwisselen. Toyota, de grootste autofabrikant ter wereld, gaf aan geen grote problemen te ondervinden, maar erkende dat de productie uiteindelijk geraakt zou kunnen worden.

Europese reactie

De Nederlandse overheid nam in september 2025 de controle over Nexperia over, op basis van nationale veiligheidswetten. Demissionair minister Karremans van Economische Zaken vreesde dat door het handelen van de directeur te veel technologische kennis en intellectueel eigendom in Chinese handen zouden komen, wat hij als een bedreiging voor de Europese economie en veiligheid beschouwde. De Ondernemingskamer van het gerechtshof in Amsterdam zette de directeur vervolgens uit zijn functie. De EU reageerde ook op de situatie. Eurocommissaris Maroš Šefčovič plande verdere gesprekken met Chinese functionarissen na een ontmoeting in Brussel op 27 oktober 2025, waar China's verbod op Nexperia-export en beperkingen op de levering van zeldzame aardmetalen werden besproken.

Nexperia's positie

Stefan Tilger, de interim-directeur van Nexperia, verklaarde dat hij de leveringen van wafers aan de fabriek in Dongguan had opgeschort vanwege het niet nakomen van contractuele betalingsvoorwaarden door het lokale management. Nexperia produceert een deel van zijn chipwafers in Manchester, VK. Het bedrijf was eerder eigenaar van een andere fabriek in Zuid-Wales, maar werd door de Britse regering geblokkeerd om Newport Wafer Fab over te nemen op gronden van nationale veiligheid. De huidige situatie blijft complex, met zowel economische als politieke belangen die een rol spelen. De gedeeltelijke hervatting van de export is een positieve ontwikkeling, maar de volledige impact en de verdere ontwikkelingen blijven onzeker.