{"id":438046,"date":"2023-02-24T14:55:21","date_gmt":"2023-02-24T13:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&p=438046"},"modified":"2023-02-24T14:55:21","modified_gmt":"2023-02-24T13:55:21","slug":"sono-motors-stop-met-zonne-autos-bouwen-en-focust-op-zonnepanelen","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/selected\/sono-motors-stop-met-zonne-autos-bouwen-en-focust-op-zonnepanelen\/","title":{"rendered":"Sono Motors stopt met zonne-auto’s bouwen en focust op zonnepanelen"},"content":{"rendered":"\n

Sono Motors stopt met onmiddellijke ingang met het ontwikkelen van zijn personenauto’s op zonne-energie, de Sion. Het in M\u00fcnchen gevestigde bedrijf heeft besloten zijn bedrijfsmodel om te schakelen naar het uitsluitend achteraf inbouwen en integreren van zijn zonnetechnologie op voertuigen van derden, aldus het bedrijf in een persbericht<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De zonne-oplossingen van het bedrijf, met inbegrip van hardware zoals vermogenselektronica en software, worden al gebruikt. 23 klanten testen de ge\u00efntegreerde zonnetechnologie van Sono Motors op verschillende voertuigen, waaronder bussen, koelwagens en recreatievoertuigen.<\/p>\n\n\n\n

Kosten<\/h2>\n\n\n\n

De be\u00ebindiging van het Sion-programma weerspiegelt de beslissing om zich te concentreren op een kapitaalarm bedrijfsmodel in het licht van de ongunstige omstandigheden op de kapitaalmarkt. Ongeveer 90 procent van de financieringsbehoeften hield verband met het Sion-programma. Gezien het middelenintensieve karakter van het Sion-programma, met inbegrip van de personeelsbehoeften, voert de onderneming thans een aanzienlijk kostenbesparingsprogramma uit.<\/p>\n\n\n

<\/a>
<\/div><\/div>
Nu stoppen met de Sion zou voor autobouwer Sono Motors het meeste pijn doen<\/div>
In een expositiehal even buiten Amsterdam staat een kleine zwarte auto. Bezoekers nemen foto’s, bestuderen elk detail en gaan er even in zitten.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

“Dit markeert een belangrijke stap in de zakelijke ontwikkeling van Sono Motors”, aldus Laurin Hahn, medeoprichter en CEO van Sono Motors. “Ook al hebben we ons oorspronkelijke passieproject, het Sion-programma, moeten be\u00ebindigen, het verschuiven van onze volledige focus naar business-to-business zonne-oplossingen biedt ons de mogelijkheid om door te gaan met het cre\u00ebren van innovatieve producten in de zonne-ruimte. Het was een moeilijke beslissing. Ondanks meer dan 45.000 reserveringen en pre-orders voor de Sion, waren we genoodzaakt te reageren op de aanhoudende instabiliteit van de financi\u00eble markt en ons bedrijf te stroomlijnen.”<\/p>\n\n\n\n

Auto’s van andere fabrikanten<\/h2>\n\n\n\n

Sono Motors werkt momenteel als ontwikkelingspartner en leverancier samen met bedrijven in tien landen in de wereld. Tot de klanten behoren Mitsubishi Europe, CHEREAU en twee dochterondernemingen van Volkswagen – Scania en MAN Truck & Bus. In de toekomst wil Sono Motors zich specifiek richten op bussen en auto’s van andere auto-fabrikanten. Het bedrijf gaat nu zijn technologie opschalen. Dat begint met de introductie van de volgende generatie van zijn voor de massamarkt geschikte retrofit-oplossing voor schoner openbaar vervoer – de ‘Solar Bus Kit’ – gepland voor het tweede kwartaal van 2023. De gesprekken met potenti\u00eble investeerders zullen zich nu uitsluitend richten op zonnetechnologie.<\/p>\n\n\n\n

Sion staat te koop<\/h2>\n\n\n\n

Het succes van het 18 voertuigen tellende serievalidatieprogramma van Sion was volgens het bedrijf het bewijs dat het concept van een elektrisch voertuig op zonne-energie (SEV) werkt. Wat betreft Sion-reserveringen met aanbetalingen die v\u00f3\u00f3r de #savesion-campagne waren gedaan, kondigde het bedrijf een terugbetalingsplan aan om in verschillende termijnen terug te betalen, waaronder een bonus in de komende twee jaar. <\/p>\n\n\n\n

Hoewel Sono Motors het Sion-programma heeft be\u00ebindigd, zal het bedrijf gebruik blijven maken van gepatenteerde technologie die is ontwikkeld in zijn lopende integratie- en retrofitactiviteiten. Bovendien is Sono Motors voornemens het Sion-programma te verkopen. Het bedrijf ontslaat ongeveer 300 werknemers. In dit verband heeft Thomas Hausch besloten zijn rol als COO neer te leggen, maar hij zal de overgang van het bedrijf ondersteunen.<\/p>\n","protected":false},"author":2084,"featured_media":515829,"template":"views\/single-selected.blade.php","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[90826],"tags":[129662,17115],"location":[25066],"internal_archives":[],"class_list":["post-438046","selected","type-selected","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-sono-nl","tag-zonneauto-nl","location-duitsland"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Sono_Motors_Sion_Alps_1.png","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/mauro-mereu\/","display_name":"Mauro Mereu"},"relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on February 24, 2023","modified":"Updated on February 24, 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on February 24, 2023 2:55 pm","modified":"Updated on February 24, 2023 2:55 pm"},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"category":{"linked":["Mobility<\/a>"],"unlinked":["Mobility<\/span>"],"slug":"category","name":"Categories"},"post_tag":{"linked":["Sono<\/a>","zonneauto<\/a>"],"unlinked":["Sono<\/span>","zonneauto<\/span>"],"slug":"post_tag","name":"Tags"},"language":{"linked":["NL<\/a>"],"unlinked":["NL<\/span>"],"slug":"language","name":"Tags"},"post_translations":{"linked":["pll_63f8c1c9aa932<\/a>"],"unlinked":["pll_63f8c1c9aa932<\/span>"],"slug":"post_translations","name":""},"location":{"linked":["Duitsland<\/a>"],"unlinked":["Duitsland<\/span>"],"slug":"location","name":"Locations"},"internal_archives":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"internal_archives","name":"Internal Archives"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected\/438046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/selected"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=438046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=438046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=438046"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=438046"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=438046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}