{"id":428793,"date":"2022-12-14T16:30:09","date_gmt":"2022-12-14T15:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&p=428793"},"modified":"2022-12-14T16:30:09","modified_gmt":"2022-12-14T15:30:09","slug":"elektrisch-rijden-zo-populair-dat-forse-uitbereiding-laadnetwerk-noodzakelijk-is","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/selected\/elektrisch-rijden-zo-populair-dat-forse-uitbereiding-laadnetwerk-noodzakelijk-is\/","title":{"rendered":"Elektrisch rijden zo populair dat forse uitbereiding laadnetwerk noodzakelijk is"},"content":{"rendered":"\n

Inmiddels is ruim \u00e9\u00e9n op de dertig personenauto\u2019s elektrisch. Dit blijkt uit onderzoek<\/a> van energiebedrijf en laadpaalleverancier Zonneplan. Dat is ook te merken: steeds meer mensen kunnen geen vrije laadpaal vinden. Om aan de stijgende vraag naar laadpalen te voldoen, kondigen 50five Group en NXT Mobility aan om samen te bouwen aan een landelijk snellaadnetwerk, schrijven de twee partijen in een persbericht<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Waarom we over dit onderwerp schrijven:<\/summary>

Om de transitie naar elektrisch rijden mogelijk te maken, is het belangrijk om het aantal laadpalen in Nederland fors uit te breiden. Het aantal elektrisch auto’s op de weg stijgt namelijk harder dan het aantal laadpalen. Met de komst van een landelijk snelllaadnetwerk wordt hier gehoor aan gegeven. Daarom heeft Innovation Origins dit bericht geselecteerd. <\/p><\/div><\/details>\n\n\n\n

Begin december stonden er ruim 306 duizend elektrische personenauto\u2019s geregistreerd in Nederland, op een totaal van bijna negen miljoen auto\u2019s. De meeste elektrische auto\u2019s rijden in Almere: 41.761. Dat is ruim dubbel zoveel als in Breda (de nummer twee op de lijst) en bijna drie keer zoveel als in Amsterdam. Op vier van de vijf Waddeneilanden – de 108 EV\u2019s op Texel uitgezonderd – rijden niet of nauwelijks elektrische auto\u2019s. De \u2018landgemeente\u2019 met de minste elektrische auto\u2019s is Hattem (Gelderland) met veertien EV\u2019s op een totaal van 1337 auto\u2019s.<\/p>\n\n\n\n

Volgens Zonneplan zijn de grote verschillen deels verklaarbaar door de uiteenlopende gemiddelde inkomens per gemeentes. Daar waar het gemiddeld inkomen hoger ligt, wordt ook vaker elektrisch gereden. Daarnaast is 52 procent van de elektrische auto\u2019s een leaseauto. In de gemeenten waar leasemaatschappijen zijn gevestigd, ligt het aandeel elektrische auto\u2019s hoger dan in gemeentes waar geen dergelijk bedrijf staat. <\/p>\n\n\n

<\/a>
<\/div><\/div>
Zorgt het installeren van een eigen laadpaal voor frustratie? Je bent niet de enige – Innovation Origins<\/div>
Het installeren van een eigen laadpaal zorgt voor iets minder dan de helft van elektrische autorijders voor frustratie.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Landelijk snellaadnetwerk<\/h2>\n\n\n\n

\u201cDe komende jaren groeit de behoefte aan openbare snellaadfaciliteiten voor zowel personen- als vrachtverkeer enorm\u201d, vertelt Manfred Klumpenaar, CEO van 50five Group. Het bedrijf gaat samen met NXT Mobility werken aan een snellaadnetwerk voor zowel personen- als vrachtverkeer. \u201cDaar waar veel EV-bezitters nu thuisladen is dat voor mensen zonder eigen laadfaciliteiten niet mogelijk. Hierdoor zal de vraag naar snelladen onderweg sterk toenemen. Daarnaast zal het sluiten van veel binnensteden voor bedrijfsauto\u2019s met verbrandingsmotor tot een run op elektrische bedrijfswagens en snellaad infrastructuur leiden.\u201d<\/p>\n\n\n\n

50five en NXT Mobility hebben een oplossing die snelladen mogelijk maakt op locaties die hier eigenlijk niet geschikt voor zijn. \u201cDe stroomnetcapaciteit is op veel plaatsen in Nederland ontoereikend om snelladen aan te bieden”, zegt Erik Metselaar, directeur van NXT Mobility. “We zien een enorme potentie voor de door NXT Mobility gedistribueerde snellaad systemen. Die kunnen met behulp van een accubuffer zelfs met een kleinverbruikersaansluiting supersnelladen tot 320 kW.\u201d Beide partijen verwachten dat in kwartaal \u00e9\u00e9n van 2023 de eerste locaties operationeel zijn. <\/p>\n\n\n\n

Gebrek aan laadpalen <\/h2>\n\n\n\n

Zonneplan deed eerder al onderzoek naar laadpalen in Nederland. Daaruit bleek dat iemand die in de provincie woont gemiddeld acht keer<\/a> zo lang moet reizen naar een laadpaal als mensen in de Randstad. Prijsvergelijker Independer concludeerde vorig jaar in een onderzoek eveneens dat steeds meer mensen moeite<\/a> hebben met het vinden van een vrije laadpaal. Waar vier jaar gelden een eigenaar van een elektrische auto een hele laadpaal voor zichzelf had, is dat nu wel anders. Een laadpunt wordt tegenwoordig gedeeld door gemiddeld 4,6 elektrische auto\u2019s.<\/p>\n\n\n

<\/a>
<\/div><\/div>
Een straatbeeld vol laadpalen vraagt om slim design – Innovation Origins<\/div>
Tijdens \u2018Design for an electric city\u2019 wordt de laadpaal van de toekomst gepresenteerd en werpen experts een blik op de toekomst van de mobiliteit.<\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":2537,"featured_media":503786,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[90826],"tags":[132562,11868,87412,132565,132568,74696],"location":[6759],"internal_archives":[],"class_list":["post-428793","selected","type-selected","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-50five-group-nl","tag-elektrisch-rijden-nl","tag-laadpaal-nl","tag-nxt-mobility-nl","tag-snellaadnetwerk-nl","tag-zonneplan-nl","location-nederland"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/car-3117778_1920-1.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/wesley-klop\/","display_name":"Wesley Klop"},"relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on December 14, 2022","modified":"Updated on December 14, 2022"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on December 14, 2022 4:30 pm","modified":"Updated on December 14, 2022 4:30 pm"},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"category":{"linked":["Mobility<\/a>"],"unlinked":["Mobility<\/span>"],"slug":"category","name":"Categories"},"post_tag":{"linked":["50Five Group<\/a>","elektrisch rijden<\/a>","laadpaal<\/a>","NXT Mobility<\/a>","Snellaadnetwerk<\/a>","Zonneplan<\/a>"],"unlinked":["50Five Group<\/span>","elektrisch rijden<\/span>","laadpaal<\/span>","NXT Mobility<\/span>","Snellaadnetwerk<\/span>","Zonneplan<\/span>"],"slug":"post_tag","name":"Tags"},"language":{"linked":["NL<\/a>"],"unlinked":["NL<\/span>"],"slug":"language","name":"Tags"},"post_translations":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"post_translations","name":""},"location":{"linked":["Nederland<\/a>"],"unlinked":["Nederland<\/span>"],"slug":"location","name":"Locations"},"internal_archives":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"internal_archives","name":"Internal Archives"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected\/428793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/selected"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/503786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=428793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=428793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=428793"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=428793"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=428793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}