{"id":411683,"date":"2022-10-10T12:01:29","date_gmt":"2022-10-10T10:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&p=411683"},"modified":"2022-10-10T12:01:29","modified_gmt":"2022-10-10T10:01:29","slug":"renault-wil-steden-volzetten-met-elektrische-mini-autootjes","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/selected\/renault-wil-steden-volzetten-met-elektrische-mini-autootjes\/","title":{"rendered":"Renault wil steden volzetten met elektrische mini-autootjes"},"content":{"rendered":"\n

Renault weet al hoe de stedelijke mobiliteit van de toekomst eruit gaat zien: een vloot van elektrische mini-autootjes. Onder de naam Mobilize presenteert de Franse autofabrikant hun kijk op duurzame, betaalbare en toegankelijke oplossingen voor stedelijke en elektrische mobiliteit, aldus Renault Groep in een serie persberichten<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Mobilize toont op de Autosalon van Parijs concrete oplossingen voor nog duurzamere, betaalbare en toegankelijkere mobiliteit. De oplossingen vari\u00ebren van een volledig ge\u00eblektrificeerd voertuig met meerdere zitplaatsen tot baanbrekende visies op stedelijke mobiliteit in de toekomst. Naast nieuwe auto’s komt Renault ook met een nieuw netwerk van snellaadstations in de buurt van snelwegen \u00e9n een ruim serviceaanbod voor taxi- en chauffeursdiensten. <\/p>\n\n\n

<\/a>
\"\"<\/div><\/div>
De overgang naar elektrisch rijden is geen tovermiddel<\/div>
Is de toekomst van transport elektrisch? De overstap naar elektrische voertuigen is geen tovermiddel, aldus professor Tim Schwanen.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Solo en Ileo <\/h2>\n\n\n\n

De mobiliteitssector staat centraal in de energietransformatie. Particuliere auto’s verliezen terrein en moeten plaats maken voor nieuwe alternatieven om te reizen. Mobilize biedt met de Solo Concept en Ileo Concept twee mogelijkheden voor stedelijke en elektrische mobiliteit. De Solo Concept is een eenpersoonsvoertuig van slechts 1,37 meter lang.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHet speelse en functionele design van de Solo Concept blijft trouw aan de waarden van Mobilize. Het werd uitgewerkt met het oog op een minimale voetafdruk in de stad en een maximale veiligheid en bescherming bij slecht weer. Ook hebben we gewerkt aan een comfortabele en ontspannen houding voor de bestuurder, die geen twijfel laat bestaan over het zeer wendbare karakter van het voertuig”, aldus Patrick Lecharpy, Directeur Design bij Mobilize.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De Ileo Concept biedt verschillende diensten aan, waaronder laadpunten. De infrastructuurelementen zijn verplaatsbaar, duurzaam en dragen bij aan het netwerk en de toegankelijkheid van elektrisch vervoer voor iedereen. De Ileo Concept is overigens niet bedoeld om op korte termijn te worden geproduceerd.<\/p>\n\n\n

<\/a>
<\/div><\/div>
Nederland krijgt er 20.000 oplaadpunten voor eco-stroom bij<\/div>
Nederland is al nummer \u00e9\u00e9n in Europa wat oplaadstations voor elektrische auto’s betreft. Volgens de Rijksdienst voor ondernemend Nederland (RVO) zijn er in totaal 46.000.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Mobilize Duo<\/h2>\n\n\n\n

De Duo is een compacte vierwieler weerspiegelt de kernwaarden van Mobilize: de conventies van de traditionele auto doorbreken en nieuwe, aantrekkelijkere, plezierigere, verantwoordelijkere en inclusievere vormen van mobiliteit promoten bij gebruikers van alle leeftijden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De Duo heeft een achterin geplaatste elektromotor die de achterwielen aandrijft en is verkrijgbaar in twee versies. Er zijn twee modellen. De ene heeft een topsnelheid van 45 km\/u en mag bestuurd worden door iedereen vanaf 16 jaar met een bromfietscertificaat of rijbewijs B, terwijl de andere een topsnelheid van 80 km\/u heeft en uitsluitend met een rijbewijs B (autorijbewijs) mag worden bestuurd. Met zijn actieradius van 140 kilometer is dit autootje volgens Renault een uitkomst voor rijden in en rondom de drukke steden.<\/p>\n\n\n\n

Imago <\/h2>\n\n\n\n

Het ontwerp is ge\u00efnspireerd op de wereld van videogames, met een knipoog naar de jaren tachtig en negentig. Daarbij is het dashboard ge\u00efnspireerd op een vroegere \u2018Ghetto Blaster\u2019, de iconische draagbare hifi-systemen uit de hiphopcultuur.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHet design van onze voertuigen en diensten draagt het DNA van Mobilize. We inspireren ons op de stadsomgeving om mobiliteitsvoorwerpen te ontwerpen die de conventies van traditionele auto\u2019s doorbreken. Met Mobilize vinden we een nieuwe, gedigitaliseerde en objectgerichte kijk op mobiliteit uit. Morgen kiezen we voor Mobilize omwille van de ervaring die het merk biedt: een duurzame en connected mobiliteit, maar ook verantwoorde, toegankelijke, plezierige, praktische, robuuste en gebruiksvriendelijke mobiliteit,\u201d aldus Patrick Lecharpy, Directeur Design bij Mobilize.<\/p>\n","protected":false},"author":2538,"featured_media":514909,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[90826],"tags":[11700,16200,1414,132283],"location":[40133],"internal_archives":[],"class_list":["post-411683","selected","type-selected","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-duurzaamheid-nl","tag-klimaat-nl","tag-mobiliteit-nl","tag-stadscentra-nl","location-frankrijk"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Screenshot-2021-10-05-16.44.51.png","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/youri-van-heumen\/","display_name":"Youri van Heumen"},"relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on October 10, 2022","modified":"Updated on October 10, 2022"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on October 10, 2022 12:01 pm","modified":"Updated on October 10, 2022 12:01 pm"},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"category":{"linked":["Mobility<\/a>"],"unlinked":["Mobility<\/span>"],"slug":"category","name":"Categories"},"post_tag":{"linked":["duurzaamheid<\/a>","klimaat<\/a>","mobiliteit<\/a>","stadscentra<\/a>"],"unlinked":["duurzaamheid<\/span>","klimaat<\/span>","mobiliteit<\/span>","stadscentra<\/span>"],"slug":"post_tag","name":"Tags"},"language":{"linked":["NL<\/a>"],"unlinked":["NL<\/span>"],"slug":"language","name":"Tags"},"post_translations":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"post_translations","name":""},"location":{"linked":["Frankrijk<\/a>"],"unlinked":["Frankrijk<\/span>"],"slug":"location","name":"Locations"},"internal_archives":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"internal_archives","name":"Internal Archives"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected\/411683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/selected"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/514909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=411683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=411683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=411683"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=411683"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=411683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}