{"id":357759,"date":"2022-02-28T10:41:50","date_gmt":"2022-02-28T09:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&p=357759"},"modified":"2022-02-28T10:41:50","modified_gmt":"2022-02-28T09:41:50","slug":"millionenfoerderung-fuer-leipziger-carbonbetonforschung","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/selected\/millionenfoerderung-fuer-leipziger-carbonbetonforschung\/","title":{"rendered":"Millionenf\u00f6rderung f\u00fcr Leipziger Carbonbetonforschung"},"content":{"rendered":"\n

Carbonbeton kann einen essenziellen Beitrag zum klimagerechten Bauen leisten, denn im Gegensatz zum bislang \u00fcblicherweise verwendeten Stahlbeton spart der neue Baustoff Ressourcen wie Sand und Zement und hat eine deutlich bessere CO\u2082-Bilanz. Dar\u00fcber hinaus bietet Carbonbeton viele Ansatzpunkte f\u00fcr modernes Bauen, so der Hochschule f\u00fcr Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig in einer Pressemeldung<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Beispielsweise k\u00f6nnen Heizungs- und Elektroinstallationen in W\u00e4nde aus Carbonbeton integriert werden. Wie solche Anwendungen in die Wirtschaft \u00fcberf\u00fchrt werden k\u00f6nnen, erproben Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Hochschule f\u00fcr Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK Leipzig) in zwei neuen Forschungsprojekten gemeinsam mit Praxispartnerinnen und -partnern.<\/p>\n\n\n\n

Multifunktionale Muster-Bauteile<\/h3>\n\n\n\n

Muster-Bauteile aus Carbonbeton, die mit verschiedenen W\u00e4rmesystemen verbundenen sind, will ein B\u00fcndnis aus 15 Partnerinnen und Partnern aus Sachsen und Sachsen-Anhalt im Rahmen des Projekts \u201eIndustriestandard Carbonbeton (ISC)\u201c erarbeiten. Unter ihnen ist auch das an die HTWK Leipzig angegliederte Forschungs- und Transferzentrum (FTZ), das seit seiner Gr\u00fcndung vor 25 Jahren ein wichtiges Bindeglied zwischen der Hochschule und der regionalen Wirtschaft darstellt.<\/p>\n\n\n\n

Die beteiligten FTZ-Wissenschaftlerinnen und -Wissenschaftler entwickeln Elemente f\u00fcr integrierte Wand- und Fl\u00e4chenheizungen. \u201eDamit W\u00e4rmesysteme in die Bauteile integriert werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen verschiedene Voraussetzungen gegeben sein. Die elektrische Nutzung von Carbon ist neu und weder normiert noch standardisiert. Dazu gibt es keine Erfahrungen und dies gilt es nun in unterschiedlichsten Anwendungen zu erforschen\u201c, sagt Tilo Heimbold, Elektrotechnik-Professor an der HTWK Leipzig und wissenschaftlicher Direktor des FTZ. Au\u00dferdem analysieren die FTZ-Forschenden die Energiebilanz und Sicherheit aller im Projekt produzierten Muster-Elemente, entwickeln f\u00fcr die Bauteile standardisierte und automatisierte Fertigungsprozesse, testen im FTZ-eigenen EMV-Zentrum deren elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit und f\u00fchren die gewonnen Erkenntnisse in einem technischen Regelwerk zusammen.<\/p>\n\n\n\n

Ziel des dreij\u00e4hrigen Forschungsprojekts ist die Entwicklung eines Industriestandards f\u00fcr Halbfertigbauteile aus Carbonbeton. Damit soll der \u00dcbergang zur Carbonbetonbauweise beschleunigt werden. Zur Umsetzung erh\u00e4lt das B\u00fcndnis seit Januar 2022 vom Bundesforschungsministerium rund acht Millionen Euro F\u00f6rdermittel aus dem Innovations- und Strukturwandelprogramm \u201eRubin\u201c. Rund 840.000 Euro entfallen auf das FTZ.<\/p>\n\n\n\n

AS-Interface<\/h3>\n\n\n\n

In einem weiteren neuen Forschungsprojekt integrieren Forscherinnen und Forscher der HTWK Leipzig Elektro- und Datentechnik auf Basis des industriellen Kommunikationsstandards AS-Interface in Carbonbetonbauteile. Denn H\u00e4user aus Carbonbeton haben sehr schmale W\u00e4nde, viel Platz f\u00fcr die zahlreichen Installationsleitungen, die sonst darin verbaut werden, bleibt nicht. Leitungen, Kabelkan\u00e4le und Schaltk\u00e4sten sollten deshalb schon in der Bau- und Installationsphase reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDurch AS-Interface kommunizieren zahlreiche Sensoren und Aktoren \u00fcber ein und dasselbe Kabel miteinander. Selbst ihren ben\u00f6tigten Strom beziehen sie \u00fcber dieses Kabel. Das spart Materialien und macht das System ausgesprochen robust und fehlersicher\u201c, erkl\u00e4rt Projektleiter Heimbold, der seit rund 30 Jahren AS-Interface mitentwickelt. Die Technologie ist heute weltweit millionenfach im Einsatz und erm\u00f6glicht automatisierte Prozesse in Flugh\u00e4fen, Fabriken und Geb\u00e4uden. Heimbold: \u201eAS-Interface wird haupts\u00e4chlich in der Industrie verwendet. In unserem Forschungsprojekt wollen wir die Vorz\u00fcge der Technologie nun auch f\u00fcr Wohn- und B\u00fcrogeb\u00e4ude nutzbar machen.\u201c Exemplarisch sollen deshalb Fertigteile f\u00fcr ein B\u00fcro-Wandelement entstehen.<\/p>\n\n\n\n

Hergestellt werden diese im neuen Carbonbetontechnikum der HTWK Leipzig. Betonbau-Professor Klaus Holschemacher erkl\u00e4rt: \u201eWir forschen seit Jahren zum neuen Baustoff Carbonbeton. In unserer neuen Versuchshalle zeigen wir die vollautomatisierte Herstellung von Carbonbetonbauteilen im Modellma\u00dfstab.\u201c<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr das Projekt \u201eWallConnect\u201c stellt das Bundeswirtschaftsministerium aus dem Technologietransfer-Programm \u201eLeichtbau\u201c bis Fr\u00fchjahr 2024 ein Gesamtbudget von rund 1,5 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. Ein Drittel davon entf\u00e4llt auf die HTWK Leipzig.<\/p>\n\n\n\n

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