{"id":321854,"date":"2021-12-02T11:56:14","date_gmt":"2021-12-02T10:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&amp;p=321854"},"modified":"2021-12-02T11:56:14","modified_gmt":"2021-12-02T10:56:14","slug":"it-loesungen-halten-lieferketten-stabil","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/selected\/it-loesungen-halten-lieferketten-stabil\/","title":{"rendered":"IT-L\u00f6sungen halten Lieferketten stabil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Globale Lieferketten sind komplex vernetzt und dadurch besonders verwundbar. Dies zeigt sich aktuell in Gro\u00dfbritannien, wo Logistikprobleme zu leeren Supermarktregalen und geschlossenen Tankstellen f\u00fchren. Fraunhofer-Fachleute bieten IT-L\u00f6sungen, die Versorgungsengp\u00e4ssen im internationalen Warenverkehr entgegenwirken und Lieferketten robust halten, so die Fraunhofer-Gesellschaft in einer <a href=\"https:\/\/www.fraunhofer.de\/en\/press\/research-news\/2021\/december-2021\/it-solutions-for-stable-supply-chains.html\">Pressemeldung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erdbeben in S\u00fcdamerika, \u00dcberschwemmungen in Deutschland oder politische Umbr\u00fcche in Asien gef\u00e4hrden Lieferketten. Ein Forscherteam am Fraunhofer-Institut f\u00fcr Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM entwickelt mathematische Methoden, mit deren Hilfe sich berechnen l\u00e4sst, wie Risiken f\u00fcr Lieferketten minimiert werden k\u00f6nnen. &#8220;Mathematisch gesprochen&#8221;, erkl\u00e4rt Dr. Heiner Ackermann, &#8220;schaffen diese disruptiven Ereignisse ein mehrdimensionales Entscheidungsproblem.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Risiken ohne Aufwand abfedern<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seine Fachleute analysieren die Eigenschaften von Lieferketten mithilfe mathematischer Modelle. Die darauf aufbauend simulierten Ausfallszenarien machen sichtbar, an welchen Punkten erh\u00f6hter Handlungsbedarf besteht. Im zweiten Schritt geht es den Forschenden darum, ganzheitlich zu optimieren \u2013 f\u00fcr eine robustere Lieferkette, die Risiken ohne gro\u00dfen Aufwand abfedern kann. Die Forschenden verpacken alle Stellgr\u00f6\u00dfen in ein multikriterielles Optimierungsproblem. So ermitteln sie die bestm\u00f6gliche L\u00f6sung f\u00fcr das Dreigespann Resilienz \u2013 Kosten \u2013 Risiko. Algorithmen errechnen die optimale Balance und damit verschiedene Optionen f\u00fcr Rohstoffe, Lieferanten und Lagerhal-tung. Auch der Einsatz alternativer Materialien wird ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Oberstes Gebot: M\u00f6glichst wenig Annahmen. &#8220;Damit haben wir bei Unternehmern, die sich zuvor auf Excel-Tabellen und ihr Bauchgef\u00fchl verlassen hatten, schon sehr fruchtbare Diskussionen angeregt\u00ab, so der Experte \u2013 und er f\u00fcgt hinzu: &#8220;Ob Lieferkette oder Versorgungsnetzwerke \u2013 Mathematik ist ein universelles und sehr wirksames Werkzeug.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Potenzielle Lieferengp\u00e4sse fr\u00fchzeitig erkennen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine h\u00f6chst wirkungsvolle Unterst\u00fctzung bei der \u00dcberpr\u00fcfung und Optimierung von Lieferketten bietet auch das Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik IML mit seinem Order-To-Delivery-NETwork Simulator. Das Tool macht Planungs- und Materialflussprozesse von der Bestellung bis zur Auslieferung durchg\u00e4ngig bewertbar. &#8220;OTD-NET bildet selbst hochkomplexe Supply Chains komplett und mehrstufig inklusive der Planungs- und Informationsflussprozesse ab. \u00dcber verschiedene Parameter ist es m\u00f6glich, unternehmens\u00fcbergreifend und detailgetreu Zusammenarbeit im Rechner zu modellieren,&#8221; spezifiziert Marco Motta, Abteilungsleiter Supply Chain Engineering am Fraunhofer IML.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Digitalen Zwilling der Supply Chain mit Simulation verbinden<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Instrumentarium pr\u00fcft Netzwerke insbesondere im Hinblick auf Kundenversprechen wie Liefertreue und Qualit\u00e4t, auf Kosten, \u00f6kologische Aspekte \u2013 und in der Bewertung alternativer Szenarien auch im Hinblick auf Resilienz. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ich kann in der Simulation leicht mit Bedarfsspitzen, dem Einbruch eines Marktes oder mit Szenarien spielen, in denen die Produktion gest\u00f6rt ist&#8221;, erl\u00e4utert der Fraunhofer IML-Experte. So l\u00e4sst sich auch prognostizieren, wie eine Lieferkette im Ausnahmezustand reagiert. Disponenten sehen in logistischen Assistenzsystemen, die einen Digitalen Zwilling der Supply Chain mit Simulation verbinden, welche Frachtschiffe welche Teile geladen haben, wo sich diese befinden und wann die Ladung am Bedarfsort verf\u00fcgbar ist. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So kann in globalen Netzwerken die Versorgung der kommenden 20 bis 30 Wochen dargestellt werden. Damit lassen sich fr\u00fchzeitig potenzielle Engp\u00e4sse erkennen. Dar\u00fcber hinaus ist im Bedarfs- und Kapazit\u00e4tsmanagement insbesondere die R\u00fcckverfolgung ein Alleinstellungsmerkmal der L\u00f6sung. Planer bekommen nicht nur die Nummer eines betroffenen Teils ausgegeben, sondern sehen auch direkt die Auswirkungen auf die gesamte Produktion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zuletzt hatte nicht nur die Automobil- sondern auch die Medizinbranche unter Lieferengp\u00e4ssen zu leiden. Saskia Sardesai, Senior Scientist am Fraunhofer IML, leitet verschiedene Forschungsprojekte, in denen OTD-NET zur Steigerung der Resilienz in Wertsch\u00f6pfungsnetzen f\u00fcr Medizinprodukte eingesetzt wird. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Gerade kleinere und mittelst\u00e4ndische Unternehmen gingen dieses Problem mit vorhandenen Tabellenkalkulationstools an. Doch damit k\u00f6nnen sie keine Dynamik erkennen.&#8221; An diesem Punkt unterst\u00fctzt OTD-NET. Die Simulation zeigt dynamisch \u00fcber einen langen Zeitraum, ob sich alle Teile zur richtigen Zeit am richtigen Ort befinden. &#8220;Wenn alle Teile bis auf das meines transatlantischen Zulieferers zur Verf\u00fcgung stehen und innerhalb Europas gibt es keine Lieferalternative, habe ich schnell einen Bruch von \u00fcber einem Mo-nat in meiner Kette&#8221;, skizziert die Spezialistin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Resilienz der europ\u00e4ischen Fertigungsindustrie f\u00fcr k\u00fcnftige Pandemien steigern<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im europ\u00e4ischen Forschungsprojekt Co-Versatile, das Sardesai betreut, setzen die Beteiligten alles daran, die Resilienz der europ\u00e4ischen Fertigungsindustrie f\u00fcr k\u00fcnftige Pandemien zu steigern. Schnell und effektiv soll die Lieferkette auf eine pl\u00f6tzlich steigende Nachfrage im Bereich strategischer Medizinprodukte reagieren k\u00f6nnen. Hierzu ent-wickelten die Expertinnen und Experten des Fraunhofer IML ein Simulationsmodell, das Nachfragespitzen und -schwankungen sowie Lieferantenrisiken mitdenkt. Die Unternehmen erhalten umgehend einen \u00dcberblick, welche Effekte auf sie zukommen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Wir haben sehr einfache Modelle hinterlegt, um ein schnelles Feedback und die Anwen-dung f\u00fcr eine Vielzahl von Unternehmen zu erm\u00f6glichen&#8221;, erl\u00e4utert die Projektleiterin. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den Kapazit\u00e4ten, Vorlaufzeiten, Transportfrequenzen und m\u00f6glichen Liefereinschr\u00e4nkungen. Die Nutzer sehen das Zusammenspiel der einzelnen Faktoren \u2013 ein unsch\u00e4tzbarer Vorteil im Vergleich zur altgedienten Excel-L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><em><strong>Auch interessant:<a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/gemeinsam-fur-nachhaltigkeit-in-der-lieferkette\/\">Gemeinsam f\u00fcr Nachhaltigkeit in der Lieferkette<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"author":2084,"featured_media":321872,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[26030],"tags":[24397,33038,125939,125942,25288],"location":[24328],"internal_archives":[],"class_list":["post-321854","selected","type-selected","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet-de","tag-fraunhofer-de-de","tag-fraunhofer-institut-de","tag-it-de","tag-lieferketten-de","tag-mobilitaet-de","location-deutschland"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/epRZtpr7-supermarket-665049_1920-1.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/mauro-mereu\/","display_name":"Mauro Mereu"},"relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on December 2, 2021","modified":"Updated on December 2, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on December 2, 2021 11:56 am","modified":"Updated on December 2, 2021 11:56 am"},"featured_img_caption":"(c) Pixabay","tax_additional":{"category":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/category\/mobilitaet-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Mobilit\u00e4t<\/span>"],"slug":"category","name":"Categories"},"post_tag":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tag\/fraunhofer-de-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Fraunhofer<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tag\/fraunhofer-institut-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Fraunhofer Institut<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tag\/it-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">IT<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tag\/lieferketten-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Lieferketten<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tag\/mobilitaet-de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Fraunhofer<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Fraunhofer Institut<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">IT<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Lieferketten<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">mobilit\u00e4t<\/span>"],"slug":"post_tag","name":"Tags"},"language":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">DE<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">DE<\/span>"],"slug":"language","name":"Tags"},"post_translations":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/?taxonomy=post_translations&#038;term=pll_61a8924683e59\" class=\"advgb-post-tax-term\">pll_61a8924683e59<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">pll_61a8924683e59<\/span>"],"slug":"post_translations","name":""},"location":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/location\/deutschland\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Deutschland<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Deutschland<\/span>"],"slug":"location","name":"Locations"},"internal_archives":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"internal_archives","name":"Internal Archives"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected\/321854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/selected"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/selected"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/321872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=321854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=321854"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=321854"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=321854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}