{"id":317580,"date":"2021-11-10T15:30:00","date_gmt":"2021-11-10T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=selected&amp;p=317580"},"modified":"2021-11-10T15:30:00","modified_gmt":"2021-11-10T14:30:00","slug":"kurze-wege-fuer-die-15-minuten-stadt","status":"publish","type":"selected","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/selected\/kurze-wege-fuer-die-15-minuten-stadt\/","title":{"rendered":"Kurze Wege f\u00fcr die 15-Minuten-Stadt"},"content":{"rendered":"\n<p>Wie k\u00f6nnen Menschen in der Stadt dazu motiviert werden, weniger mit dem Auto zu fahren? Das Start-up Plan4Better hat eine Software entwickelt, mithilfe der es m\u00f6glich sein soll, St\u00e4dte so zu planen, dass alle Ziele des Alltags mit dem Fahrrad oder zu Fu\u00df innerhalb einer Viertelstunde erreichbar sind. Die Ausgr\u00fcndung der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) hat f\u00fcr ihr Konzept unter anderem den Innovationspreis der Landeshauptstadt M\u00fcnchen erhalten, so TUM in einer <a href=\"https:\/\/www.tum.de\/die-tum\/aktuelles\/pressemitteilungen\/details\/36991\">Pressemeldung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Bau einer Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber eine Schnellstra\u00dfe, die Schlie\u00dfung einer Post-Filiale oder die Er\u00f6ffnung eines Supermarkts: Jede Ver\u00e4nderung der Infrastruktur wirkt sich auf das Mobilit\u00e4tsverhalten der Anwohnerinnen und Anwohner aus. \u201ePlanerinnen und Planer versuchen zunehmend, die aktive Mobilit\u00e4t, also den Fu\u00df- und Radverkehr, zu f\u00f6rdern\u201c, sagt Elias Pajares. \u201eDaf\u00fcr braucht man selbstverst\u00e4ndlich Fu\u00df- und Radwege. Aber die Ziele, die Menschen t\u00e4glich ansteuern, m\u00fcssen auch schnell erreichbar sein. Im Idealfall k\u00f6nnen die Anwohnerinnen und Anwohner alle wichtigen Einrichtungen des t\u00e4glichen Bedarfs in 15 Minuten zu Fu\u00df oder mit dem Rad erreichen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Vor wenigen Monaten hat Pajares gemeinsam mit Ulrike Jehle, die wie er am Lehrstuhl f\u00fcr Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung der TUM forscht, ein Unternehmen gegr\u00fcndet, die Plan4Better GmbH. Mit dem Start-up wollen die Umweltingenieurin und der Umweltingenieur ein Planungstool auf den Markt bringen, das zahlreiche Informationen wie Bev\u00f6lkerungsdichte, Fl\u00e4chennutzung, Topografie, Stra\u00dfenverlauf, Fu\u00df- und Radwegenetz sowie Points-of-Interest, also beispielsweise Superm\u00e4rkte, enth\u00e4lt. \u201eMit diesem Tool k\u00f6nnen Stadtplanerinnen und Stadtplaner Szenarien entwickeln und deren Effekte faktenbasiert testen\u201c, erkl\u00e4rt Jehle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kurze Wege sind das Ziel<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Prototyp der neuen Software wurde in einem Forschungsprojekt an der TUM entwickelt. Teil des Projekts, das mittlerweile abgeschlossen ist, war auch ein Praxistest: Planerinnen und Planer aus M\u00fcnchen und Umgebung konnten unterschiedliche Szenarien entwerfen und direkt erkennen, welche Auswirkungen einzelne Entscheidungen auf den Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radverkehr haben. \u201eDas Feedback der Teilnehmender war durchweg positiv\u201c, erinnert sich Jehle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Von der Idee zur GmbH<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Idee, ein Start-up f\u00fcr die Weiterentwicklung und Vermarktung der Planungssoftware zu gr\u00fcnden, lag damit eigentlich auf der Hand. Der entscheidende Impuls kam, als das Team im November 2020 am MobiData BW Hackathon teilnahm, einen der ersten Pl\u00e4tze belegte und als Preisgeld 25.000 Euro f\u00fcr die Weiterentwicklung der Software bekam.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eVon da an ging alles wahnsinnig schnell\u201c, erinnert sich Jehle. Die Gr\u00fcnderin und der Gr\u00fcnder erhielten Unterst\u00fctzung von Lehrstuhlleiter Prof. Gebhard Wulfhorst und der TUM Gr\u00fcndungsberatung. Das TUM Venture Lab Built Environment unterst\u00fctze die Gr\u00fcndung mit speziellen Coachings und best\u00e4rkte das Team in seiner strategischen Ausrichtung. Nur wenige Wochen sp\u00e4ter wurde die Plan4Better GmbH ins Handelsregister eingetragen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Planungstool ohne Grenzen<\/h3>\n\n\n\n<p>Jehle und Pajares entwickeln die Software gemeinsam mit dem Geoinformatiker Majk Shkurti, dem dritten Mitglied des Gr\u00fcndungsteams, weiter. Unterst\u00fctzt werden die drei durch ein kleines Team aus Werkstudierenden beziehungsweise freien Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern.<\/p>\n\n\n\n<p>In den n\u00e4chsten Monaten will das Team ein Abo-Model auf den Markt bringen, das Zugriff auf die Geodaten deutscher St\u00e4dte erm\u00f6glicht. Planerinnen und Planer k\u00f6nnen dann mit der interaktiven Software Ver\u00e4nderungen der Infrastruktur simulieren und f\u00fcr jede beliebige Adresse abrufen, wie gro\u00df das Areal ist, das Anwohnerinnen und Anwohner in 15 Minuten zu Fu\u00df oder mit dem Rad erreichen k\u00f6nnen. \u201eMit Hilfe dieser Funktionen l\u00e4sst sich schnell erkennen, wo beispielsweise Einkaufsm\u00f6glichkeiten, Schulen oder Radwege fehlen\u201c, erkl\u00e4rt Pajares.<\/p>\n\n\n\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt planen die Gr\u00fcnder, die Geodaten des ganzen deutschsprachigen Raums \u2013 inklusive Schweiz und \u00d6sterreich \u2013 in ihre Datenbank aufzunehmen. \u201eGrunds\u00e4tzlich gibt es f\u00fcr das Planungstool keine Grenzen\u201c, sagt Jehle.<br><br><em><strong>Auch interessant: <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/wie-das-recht-auf-oekologischen-raum-in-staedten-umgesetzt-werden-kann\/\">Wie das Recht auf \u00f6kologischen Raum in St\u00e4dten umgesetzt werden kann<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2084,"featured_media":317581,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[26030],"tags":[25288,99259,125578,25364],"location":[24328],"internal_archives":[],"class_list":["post-317580","selected","type-selected","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet-de","tag-mobilitaet-de","tag-stadtplanung-de","tag-technischen-universitaet-muenchen-de","tag-tum-de-de","location-deutschland"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/kcS7NwCc-csm_211110_plan4better_AH_a41c5992db-1.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/mauro-mereu\/","display_name":"Mauro Mereu"},"relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on November 10, 2021","modified":"Updated on November 10, 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