{"id":482537,"date":"2024-07-06T10:59:01","date_gmt":"2024-07-06T08:59:01","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=482537"},"modified":"2024-07-06T10:59:01","modified_gmt":"2024-07-06T08:59:01","slug":"null-emissionen-im-stadtzentrum-ein-kleiner-aber-wichtiger-schritt-zu-einer-gesuenderen-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/null-emissionen-im-stadtzentrum-ein-kleiner-aber-wichtiger-schritt-zu-einer-gesuenderen-stadt\/","title":{"rendered":"Null-Emissionen im Stadtzentrum: ein kleiner, aber wichtiger Schritt zu einer ges\u00fcnderen Stadt"},"content":{"rendered":"\n<p>Eindhoven wird ab dem 1. Januar 2025 innerhalb der Ringstra\u00dfe eine Null-Emissions-Zone f\u00fcr Lkw und Lieferfahrzeuge einrichten. Von da an d\u00fcrfen nur noch elektrische Lastwagen und Lieferwagen in diesem Gebiet fahren. Eindhoven ist damit nicht allein, 30 weitere St\u00e4dte richten ebenfalls Null-Emissions-Zonen ein. F\u00fcr \u00e4ltere Diesel-Pkw (mit Euroklasse 4 und darunter) gibt es eine Verz\u00f6gerung. Sie d\u00fcrfen vorerst noch innerhalb der Ringstra\u00dfe fahren, da das Unterhaus die Gesetze und Vorschriften noch ausarbeiten muss. Sobald die Dinge mit der Zentralregierung in Ordnung sind, werden wir die Umweltzone dennoch einf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits im Jahr 2020 hat der Stadtrat beschlossen, diese Null-Emissionszone bis zum 1. Januar 2025 einzuf\u00fchren. Das ist notwendig f\u00fcr eine lebenswerte und gesunde Innenstadt mit sauberer Luft, weniger<sub>CO2<\/sub> und viel Gr\u00fcn.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl die Mobilit\u00e4t nicht in mein Ressort f\u00e4llt, begr\u00fc\u00dfe ich diesen Schritt. Schmutzige Luft sehen wir normalerweise nicht, aber sie ist da. Tats\u00e4chlich muss die Luftqualit\u00e4t in Eindhoven weiter verbessert werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/en\/tag\/climate-log\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Schermafbeelding-2019-12-11-om-15.55.19-1004x717.png\" alt=\"climate log\" class=\"wp-image-200147\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/en\/tag\/climate-log\/\">You can read the whole series here<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Seit 2010 messen wir die Luftqualit\u00e4t an 33 Orten in Eindhoven. Da wir an so vielen Orten messen und die Messungen \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum durchgef\u00fchrt werden, erhalten wir ein gutes Bild der Luftqualit\u00e4t. Die gemessenen Werte k\u00f6nnen pro Zeitraum und je nach Jahreszeit aufgrund der spezifischen Wetterbedingungen stark schwanken. Daher k\u00f6nnen wir nur \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum sehen, ob sich die Luftqualit\u00e4t durch die Ma\u00dfnahmen wirklich verbessert. Die Messungen zeigen, dass sich die Luftqualit\u00e4t seit dem Start im Jahr 2010 verbessert hat und erfreulicherweise die europ\u00e4ische Norm erf\u00fcllt. Leider bedeutet das noch nicht, dass die Luft gesund ist. Deshalb streben wir an, die WHO-Norm f\u00fcr Luftqualit\u00e4t bis 2030 zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Viele Dinge, die die Luft ungesund machen, liegen jedoch au\u00dferhalb unserer Kontrolle als Gemeinde. Denken Sie an die schmutzige Luft aus der Industrie des Ruhrgebiets oder an die Emissionen der Autos, die auf den Autobahnen rund um Eindhoven fahren. Auch auf die Industrieemissionen der benachbarten landwirtschaftlichen Betriebe haben wir keinen Einfluss.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Ma\u00dfnahme, innerhalb der Ringstra\u00dfe eine Null-Emissions-Zone f\u00fcr Lastwagen und Lieferfahrzeuge einzurichten, mag wie ein Tropfen auf den hei\u00dfen Stein erscheinen, aber das sind die Kn\u00f6pfe, an denen wir als Gemeinde drehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Sie einen sch\u00f6nen alten Lieferwagen haben, der zu einem Wohnmobil umgebaut wurde, oder wenn Sie ein Kleinunternehmer sind und innerhalb der Ringstra\u00dfe wohnen, werden Sie sich nat\u00fcrlich \u00fcber diese Entscheidung \u00e4rgern. Deshalb wird es landesweite \u00dcbergangsregelungen f\u00fcr bestehende Fahrzeuge geben. Au\u00dferdem gibt es Ausnahmen, Befreiungen und Subventionen. Denken Sie an eine bundesweite Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr Elektro-Transporter und -Lkw und an eine Regelung f\u00fcr den Kauf eines neuen emissionsfreien Lkw.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch ich bin \u00fcberzeugt, dass alle kleinen Schritte eine gro\u00dfe Wirkung haben. Mit einer Null-Emissions-Zone innerhalb der Ringstra\u00dfe f\u00fcr Lkw und Lieferfahrzeuge machen wir einen weiteren Schritt in Richtung eines ges\u00fcnderen Eindhovens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eindhoven wird ab dem 1. Januar 2025 innerhalb der Ringstra\u00dfe eine Null-Emissions-Zone f\u00fcr Lkw und Lieferfahrzeuge einrichten. Von da an d\u00fcrfen nur noch elektrische Lastwagen und Lieferwagen in diesem Gebiet fahren. Eindhoven ist damit nicht allein, 30 weitere St\u00e4dte richten ebenfalls Null-Emissions-Zonen ein. F\u00fcr \u00e4ltere Diesel-Pkw (mit Euroklasse 4 und darunter) gibt es eine Verz\u00f6gerung. 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