{"id":474880,"date":"2024-04-14T12:17:00","date_gmt":"2024-04-14T10:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=474880"},"modified":"2024-04-14T12:17:00","modified_gmt":"2024-04-14T10:17:00","slug":"glaube-ich-noch-an-die-elektromobilitaet-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/glaube-ich-noch-an-die-elektromobilitaet-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Glaube ich noch an die Elektromobilit\u00e4t (in Deutschland)?"},"content":{"rendered":"\n

Als ich mit einem Freund 2019 e-engine.de startete, war unser Credo, dass wir an die Elektromobilit\u00e4t glaubten. Im Januar 2019 wurden in Deutschland 4.648 Stromer laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) abgesetzt. Das erfolgreichste Modell war der Renault ZOE mit 799 Einheiten gewesen.<\/p>\n\n\n\n

Seitdem ist die Elektromobilit\u00e4t in Deutschland weit gekommen. 2023 wurden insgesamt 524.219 rein elektrische Fahrzeuge zugelassen, der Bestand zum Stichtag 1.1.2024 betrug 1,409 Mio. Stromer. Das sind 2,9% aller rund 49 Mio. zugelassenen Pkw.<\/p>\n\n\n\n

Also alles in Butter?<\/h2>\n\n\n\n

Seit Dezember 2023 mehren sich allerdings die Zweifel, ob die deutsche Wirtschafts-, Energie- und Verkehrspolitik f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t tats\u00e4chlich gesund sein kann. Wirtschafts- und Klimaminister Robert Habeck verk\u00fcndete bekanntlich in diesem Monat aufgrund klammer Haushaltskassen das Aus der staatlichen Subventionen f\u00fcr die elektrische Transition.<\/p>\n\n\n\n

Das erste Quartal war desastr\u00f6s<\/h2>\n\n\n\n

Das erste Quartal 2024 gestaltete sich nach einem noch glimpflich verlaufenen Januar schlie\u00dflich \u00e4u\u00dferst desastr\u00f6s. 2023 wurden noch 94.736 Stromer in Q1 abgesetzt, jetzt waren es nur 81.337 Fahrzeuge gewesen. Der R\u00fcckgang h\u00e4tte auch gr\u00f6\u00dfer ausfallen k\u00f6nnen, h\u00e4tten nicht fast alle OEMs und Hersteller ihrerseits mit \u201eUmweltboni\u201c und Preisnachl\u00e4ssen den Markt zu stabilisierten versucht.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 e-engine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Ausblick ist d\u00fcster<\/h2>\n\n\n\n

Diese \u201eUmweltboni\u201c werden allerdings laut Autopapst Ferdinand Dudenh\u00f6ffer in den n\u00e4chsten Wochen auslaufen. Zudem kaprizieren sich die Hersteller durch die schlechte Planungssicherheit durch die Bundesregierung auf teure Autos im Bereich von 45.000 bis 60.000 Euro.<\/p>\n\n\n\n

Das war in der Vergangenheit kein Problem gewesen, denn durch die Verhei\u00dfung von hohen Restwerten und erklecklichen Umweltboni w\u00e4ren die Anschaffungspreise relativiert worden. Doch auch hier hat eine Erosion eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Gebrauchtfahrzeugmarkt liegt am Boden<\/h2>\n\n\n\n

Der Gebrauchtfahrzeugmarkt ist derzeit theoretisch \u00e4u\u00dferst k\u00e4uferfreundlich. Durch die hohen Preisnachl\u00e4sse sanken auch die Restwerte der 2021 bis 2023 gekauften Elektrofahrzeuge \u2013 \u00fcbrigens dramatischer, als die der Verbrenner.<\/p>\n\n\n\n

Das und der Mangel an bezahlbaren Stromern mit akzeptablen Reichweiten f\u00fchrt zu einer Kaufzur\u00fcckhaltung und vermehrten Hinwendung zu PHEVs oder gar reinen Verbrennern.<\/p>\n\n\n\n

Elektrofans beschw\u00f6ren den Markt<\/h2>\n\n\n\n

In der Elektroblase will man das nicht wahrhaben. Da ist die Rede von konzertierten Aktionen von \u00d6lindustrie, OEMs, Presse und Medien gegen die Elektromobilit\u00e4t. Andere sehe keinen langfristigen Einbruch und glauben, dass die Absatzdelle nur von kurzer Dauer sei.<\/p>\n\n\n\n

Fakt ist aber auch, dass kein normal denkender Mensch mehr von den 15 Mio. Stromern zum Stichtag 1.1.2030 spricht. <\/p>\n\n\n\n

Die Politik hat der Elektromobilit\u00e4t geschadet<\/h2>\n\n\n\n

Letztlich hat die Politik den Markt (vorerst) zur Stagnation gebracht. Schon reden einige von einer Wiederauferstehung des Verbrenners. Pikant: der Verbrenner war bislang ohnehin nie weg, denn 2,9% Marktanteil der Stromer sind nichts weiter als eine Nische.<\/p>\n\n\n\n

Glaube ich weiter an die Elektromobilit\u00e4t?<\/h2>\n\n\n\n

Wie sagte Churchill einst \u00fcber die Amerikaner? \u201eMan kann sich immer darauf verlassen, dass die Amerikaner das Richtige tun, nachdem sie alles andere ausprobiert haben.\u201c Man k\u00f6nnte dieses Bonmot auch auf die deutsche Wirtschafts- und Energiepolitik \u00fcbertragen. <\/p>\n\n\n\n

Nur glaube ich inzwischen, dass die Hinwendung um Richtigen in Deutschland weit l\u00e4nger dauern wird. Ich habe deshalb gro\u00dfe Zweifel zumindest mittelfristig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als ich mit einem Freund 2019 e-engine.de startete, war unser Credo, dass wir an die Elektromobilit\u00e4t glaubten. Im Januar 2019 wurden in Deutschland 4.648 Stromer laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) abgesetzt. Das erfolgreichste Modell war der Renault ZOE mit 799 Einheiten gewesen. Seitdem ist die Elektromobilit\u00e4t in Deutschland weit gekommen. 2023 wurden insgesamt 524.219 rein elektrische Fahrzeuge […]<\/p>\n","protected":false},"author":1765,"featured_media":494868,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[26030],"tags":[40196],"location":[24328],"article_type":[60867],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-474880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet-de","tag-morgen-besser-de","location-deutschland","article_type-kolumne"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":" 2,9% Marktanteil der Stromer sind nichts weiter als eine Nische, schreibt Bernd Maier-Leppla.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bernd Maier-Leppla","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/e-engine\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PXL_20231229_161005409.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["Mobilit\u00e4t<\/span>"]},"tags":{"linked":["Morgen Besser<\/a>"],"unlinked":["Morgen Besser<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 2 years ago","modified":"Updated 2 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on April 14, 2024","modified":"Updated on April 14, 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on April 14, 2024 12:17 pm","modified":"Updated on April 14, 2024 12:17 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1765"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=474880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474880"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=474880"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=474880"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=474880"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=474880"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=474880"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=474880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}