{"id":473232,"date":"2024-03-22T10:26:57","date_gmt":"2024-03-22T09:26:57","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=473232"},"modified":"2024-03-22T10:26:57","modified_gmt":"2024-03-22T09:26:57","slug":"hamburg-leistet-pionierarbeit-beim-staedtischen-drohnenverkehrsmanagement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/hamburg-leistet-pionierarbeit-beim-staedtischen-drohnenverkehrsmanagement\/","title":{"rendered":"Hamburg leistet Pionierarbeit beim st\u00e4dtischen Drohnenverkehrsmanagement"},"content":{"rendered":"\n

Urbane Luftmobilit\u00e4t ist eine vielversprechende L\u00f6sung f\u00fcr mehrere gesellschaftliche Herausforderungen. Man denke nur an den Transport von medizinischem Ger\u00e4t, die Unterst\u00fctzung von Ersthelfern oder die Inspektion von Infrastrukturen. Dennoch ist die Einf\u00fchrung von Drohnen in unser t\u00e4gliches Leben nicht so einfach, wie es scheint. In einer Reihe von Artikeln befasst sich Innovation Origins mit diesen Herausforderungen. Heute zeigen wir, was die Stadt Hamburg in Bezug auf das Verkehrsmanagement zu erreichen versucht.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt BLU-Space<\/a> entwickelt ein System f\u00fcr das Management des unbemannten Drohnenverkehrs in Deutschland. Es zielt darauf ab, erstmals unter realen Bedingungen Luftverkehrsdaten mit Daten aus verschiedenen Quellen und Plattformen zu integrieren, “um ganzheitliche Konzepte zu entwickeln”. Die Organisation verspricht sich von diesem Schritt einen wesentlichen Beitrag zu einer sicheren und wirtschaftlichen Luftmobilit\u00e4t. Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr f\u00f6rdert das Projekt BLU-Space mit insgesamt 2,36 Millionen Euro im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND<\/a>.<\/p>\n\n\n

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Drone coalition calls for more room to move, including beyond pilot\u2019s line of sight<\/div>
How the Dutch government interprets the European rules is bothering the drone industry in the Netherlands quite a bit.
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\"Dieter
Dieter K\u00fcsel, Christoffer Bj\u00f6rnram, \u00a9 HHLA Sky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dr. Melanie Leonhard, Senatorin f\u00fcr Wirtschaft und Innovation, sagt, das Projekt BLU-Space bringe die wichtigsten Akteure des Drohnenverkehrsmanagements in Hamburg zusammen. “Ich freue mich \u00fcber diese Entwicklung, die zeigt, dass Hamburg als Vorreiter in der Luftfahrt weiter vorangeht. Unsere Stadt bietet ideale Voraussetzungen f\u00fcr den Erfolg dieses Projekts. Die komplexe Infrastruktur aus dicht besiedeltem Stadtgebiet, gro\u00dfen Hafen- und Industriefl\u00e4chen und innerst\u00e4dtischen Flugh\u00e4fen ist bestens geeignet, um Herausforderungen zum Wohle ganz Deutschlands zu l\u00f6sen.”<\/p>\n\n\n\n

Die Vorteile der urbanen Luftmobilit\u00e4t<\/h2>

Die Integration der Drohnentechnologie in den urbanen Luftraum hat das Potenzial, erhebliche Vorteile f\u00fcr Gesellschaft und Wirtschaft zu bringen: Sie reduziert den bodengebundenen Verkehr und erh\u00f6ht die Effizienz in der Logistik. Die schnelle Lieferung von Ausr\u00fcstung und die gezielte Erfassung von Informationen verbessert die Reaktionsf\u00e4higkeit in Notf\u00e4llen, unterst\u00fctzt den Umweltschutz durch effiziente Datenerfassung, erh\u00f6ht die Sicherheit durch die \u00dcberwachung kritischer Infrastrukturen, f\u00f6rdert die wirtschaftliche Entwicklung und Innovation in verschiedenen Branchen, gew\u00e4hrleistet den Datenschutz und die Sicherheit des Luftraums und st\u00e4rkt den Zivilschutz und die zivile Sicherheit.<\/p><\/div>\n\n\n\n

Im Konsortium BLU-Space haben sich verschiedene kommunale Beh\u00f6rden und Unternehmen, Wirtschaftspartner und die Flugsicherung zusammengeschlossen. Gemeinsam wollen sie in Hamburg den ersten europ\u00e4ischen Testluftraum f\u00fcr ein komplettes Drohnen-Verkehrsmanagementsystem schaffen, den so genannten U-Space-Luftraum<\/a>. Die Stadt biete optimale Voraussetzungen, um dieses Ziel zu erreichen, so Dr. Leonhard. “Die komplexe Infrastruktur, bestehend aus dicht besiedelten Stadtgebieten, gro\u00dfen Hafen- und Industriefl\u00e4chen und innerst\u00e4dtischen Flugh\u00e4fen, ist ideal, um zukunftsf\u00e4hige L\u00f6sungen f\u00fcr Deutschland zu entwickeln.”<\/p>\n\n\n

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The impact of autonomous aviation<\/div>
Drones are beginning to have a bigger impact on our society and economy. Developments are going fast, but many questions arise.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Au\u00dferhalb der Sichtweite<\/h2>\n\n\n\n

U-Raum-Luftr\u00e4ume sind die digitale Grundlage f\u00fcr eine v\u00f6llig neue Form der Mobilit\u00e4t und eine Voraussetzung f\u00fcr die Skalierung des Einsatzes von Drohnen, die automatisch und au\u00dferhalb der Sichtweite fliegen k\u00f6nnen, ferngesteuert von Piloten in einem Kontrollzentrum. Dazu wird die Position des Flugger\u00e4ts zwischen allen relevanten Systemen geteilt, was in einem U-Raum einheitlich und sicher gew\u00e4hrleistet ist. Eines der Kernziele von BLU-Space, das bis Mitte 2026 abgeschlossen sein wird, ist die digitale Integration aller relevanten Beh\u00f6rden, Notrufzentralen und Verkehrsunternehmen mit dem U-Raum.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt wird die Synergien der Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren im Rahmen des Projekts nutzen. “Als europ\u00e4ische Modellstadt f\u00fcr UAM (Urban Air Mobility) bietet Hamburg ein etabliertes, gut vernetztes und vielschichtiges \u00d6kosystem. Hochkompetente und engagierte Akteure aus Beh\u00f6rden, Verwaltung und Politik sowie Wirtschaft und Wissenschaft entwickeln gemeinsam L\u00f6sungen f\u00fcr den sicheren, wirtschaftlichen, \u00f6ffentlich akzeptierten und nachhaltigen Einsatz von Drohnen.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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