{"id":472733,"date":"2024-03-16T12:12:00","date_gmt":"2024-03-16T11:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=472733"},"modified":"2024-03-16T12:12:00","modified_gmt":"2024-03-16T11:12:00","slug":"technisch-kan-het-allemaal-maar-voor-de-mens-is-het-lastig-elektriciteitsmarkten-moeten-kleiner-en-dynamischer-worden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/technisch-kan-het-allemaal-maar-voor-de-mens-is-het-lastig-elektriciteitsmarkten-moeten-kleiner-en-dynamischer-worden\/","title":{"rendered":"Technisch kan het allemaal, maar voor de mens is het lastig: elektriciteitsmarkten moeten kleiner en dynamischer worden"},"content":{"rendered":"\n<p>Onze huidige energiesystemen kampen met twee grote gerelateerde problemen: congestie van het elektriciteitsnet en een mismatch tussen vraag en aanbod. Met de overstap naar kleinere, lokale elektriciteitsmarkten (LEM\u2019s) zouden we niet alleen deze problemen kunnen oplossen, maar tegelijkertijd de energietransitie faciliteren en energie voordeliger maken voor iedereen. TU\/e-onderzoeker Sjoerd Doumen stelde zich de vraag: zijn we klaar voor de implementatie van LEM\u2019s? Eerder deze maand pronoveerde hij op de resultaten van zijn speurwerk.<\/p>\n\n\n\n<p>Om maar meteen met de conclusie te beginnen: \u201cIn technisch opzicht ijn we helemaal klaar voor de implementatie van LEM\u2019s, maar als mens nog niet helemaal\u201d, weet Doumen. Om het tot een succes te maken, moet er eerst meer aandacht komen voor het menselijke aspect, stelt hij. In zijn onderzoek laat hij zien hoe we dat kunnen aanpakken en hoe deze kleinere markten zouden kunnen werken. \u201cOf dat in de praktijk precies zo eruit komt te zien weet ik niet, maar \u00e9\u00e9n ding is zeker: we hebben geen keus, we m\u00f3\u00e9ten wel die kant op.\u201d<\/p>\n\n\n\n<div class=\"io-block io-block__box\"><h2>Waarom moet je dit lezen?<\/h2><p>Netcongestie, slechte afstemming van vraag en aanbod; de energietransitie verloopt met horten en stoten. Promovendus Sjoerd Doumen ziet de oplossing in lokale afstemming.<\/p><\/div>\n\n\n\n<p>De huidige energietransitie van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie cre\u00ebert twee grote uitdagingen. Ten eerste leidt de opkomst van decentrale energieopwekking zoals zonne- en windparken en van apparaten zoals warmtepompen en elektrische voertuigen tot overbelasting van het stroomnet, ook wel netcongestie genoemd. Het tweede probleem is een mismatch tussen vraag en aanbod door de onvoorspelbare aard van hernieuwbare energiebronnen. \u201cVroeger ging gewoon een gasturbine aan of uit\u201d, vertelt Doumen. \u201cNu zijn we &#8211; en in de toekomst nog meer &#8211; afhankelijk van hoeveel wind en zon er is, en of het bewolkt is of niet. Dat maakt het matchen tussen vraag een aanbod lastiger.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/strakke-planning-een-financiele-horizon-tot-2050-en-actief-in-de-hele-keten-zo-gaat-voltgoed-de-netcongestie-te-lijf\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Strakke planning, een financi\u00eble horizon tot 2050 en actief in de hele keten: zo gaat Voltgoed de netcongestie te lijf\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Strakke planning, een financi\u00eble horizon tot 2050 en actief in de hele keten: zo gaat Voltgoed de netcongestie te lijf<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Netcongestie &#8211; het elektriciteitsnet zit zo vol dat er opstoppingen ontstaan &#8211; raakt elk nieuw industrieterrein, elke gewenste bedrijfsuitbreiding en zelfs woningbouwprojecten lopen risico. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Beter inspelen op de markt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Een mogelijke oplossing voor deze problemen is de overstap naar kleinere, lokale elektriciteitsmarkten (LEM\u2019s), stelt Doumen in zijn proefschrift. \u201cOp dit moment wordt elektriciteit op een nationaal niveau verhandeld, met grote energieleveranciers zoals Essent\u201d, legt hij uit. \u201cDie kopen elektriciteit op een heel hoog niveau in en verdelen deze vervolgens onder een hoop eindgebruikers. Het idee is om het langzaam door steeds kleinere partijen te laten doen en op een meer lokaal niveau. Binnen LEM\u2019s zouden we via een betere participatie van eindverbruikers beter kunnen inspelen op de markt. Zo zouden we bijvoorbeeld slimmer gebruik kunnen maken van zonnepanelen en ons energieverbruik beter kunnen spreiden om pieken te voorkomen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Er zijn al veel pilots gedaan die laten zien dat je lokaal energie met elkaar kunt delen en dat dat veel voordelen kan opleveren. Toch is dit concept nog nauwelijks in de praktijk uitgevoerd. De grote vraag die Doumen probeerde te beantwoorden is daarom: zijn we klaar voor de implementatie van LEM\u2019s? In zijn proefschrift heeft hij aanbevelingen en vereisten geformuleerd die een succesvolle implementatie moeten faciliteren. Daarbij hield hij rekening met het perspectief van zowel eindverbruikers als verschillende stakeholders zoals netbeheerders en energieleveranciers. \u201cGeld is een belangrijke stimulans. Om iedereen mee te krijgen moet daarom iedereen van zo&#8217;n systeem kunnen profiteren\u201d, stelt hij. &nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/netcongestie-op-brainport-industries-campus-lossen-ze-het-zelf-op\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Netcongestie: op Brainport Industries Campus lossen ze het zelf op\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Netcongestie: op Brainport Industries Campus lossen ze het zelf op<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Het elektriciteitsnet in Brabant zit &#8211; net als in de rest van het land &#8211; nagenoeg vol. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bandbreedte<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Een van de voordelen van LEM\u2019s is dat je er een lokale prijscomponent in kunt bouwen, zoals een dynamisch tarief dat gebaseerd is op lokale omstandigheden. Een voorbeeld daarvan is het bandbreedtemodel, waarbij je piekverbruik in een bepaalde periode bepaalt wat voor netwerktarief je betaalt. Is je verbruik hoger dan afgesproken, dan geldt er een ander tarief.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOp sommige plaatsen worden er nu proeven mee gedaan. Zo mag je bijvoorbeeld \u2019s avonds niet meer dan zoveel watt verbruiken, anders moet je extra veel betalen\u201d, vertelt hij. \u201cJe kunt dan nog wel bijvoorbeeld koken, maar het is niet genoeg om je elektrische auto op te laden.\u201d Zo word je aangemoedigd om dit buiten de piekuren te doen en wordt het energieverbruik op die manier beter over de hele dag verspreid.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNu bouwen we het net voor twee momenten per dag &#8211; &#8216;s ochtends als we opstaan en &#8216;s avonds als we thuiskomen\u201d, zegt hij. \u201cEn deze pieken worden alleen maar groter, dus zo kan het gewoon niet langer.\u201d Je kunt het net uitbreiden om die pieken op te vangen, maar dat is geen slimme oplossing. \u201cHet is alsof je extra rijstroken op de Franse snelwegen zou aanleggen voor de twee zwarte zaterdagen per jaar\u201d, aldus Doumen. \u201cWe moeten juist die twee enorme pieken naar beneden gaan brengen, dan ontstaat er opeens veel meer ruimte.\u201d<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/een-local-energy-hub-als-concrete-oplossing-van-netcongestie-in-hapert-en-vervolgens-in-de-rest-van-het-land\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Een Local Energy Hub als concrete oplossing van netcongestie in Hapert - en vervolgens in de rest van het land\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Een Local Energy Hub als concrete oplossing van netcongestie in Hapert &#8211; en vervolgens in de rest van het land<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Stel je voor: je bouwt een nieuwe fabriek en maakt die &#8211; vanzelfsprekend &#8211; zo duurzaam mogelijk. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Meer flexibiliteit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Met de implementatie van lokale elektriciteitsmarkten moet er ook meer flexibiliteit komen, stelt Doumen in zijn proefschrift. \u201cStel dat ik bijvoorbeeld mijn auto aan het laden ben, maar er komt bewolking aan. Dan zou iemand aan mij kunnen vragen om te stoppen en mij daar een kleine vergoeding voor geven.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Ook het salderen \u2013 oftewel het verrekenen van de energie die eigenaren van zonnepanelen kopen bij een energieleverancier met de energie die ze terugleveren \u2013 moet volgens hem flexibeler worden. \u201cAls je nu een contract afsluit, neem je energie af van een leverancier en deze koopt je energie weer van je af. Daar moet meer flexibiliteit in komen, zodat je meer keuze hebt en het ook aan een andere partij kunt verkopen\u201d, aldus Doumen. \u201cDe nieuwe Energiewet gaat hier ook over.\u201d \u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/een-autonoom-lokaal-vangnet-om-netcongestie-te-voorkomen-waardoor-een-groter-maximaal-vermogen-mogelijk-is\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Een autonoom, lokaal vangnet om netcongestie te voorkomen, waardoor een groter maximaal vermogen mogelijk wordt\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Een autonoom, lokaal vangnet om netcongestie te voorkomen, waardoor een groter maximaal vermogen mogelijk wordt<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">De toenemende elektrificatie in de samenleving leidt tot hogere piekbelastingen op het elektriciteitsnet. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bouwen aan vertrouwen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Een belangrijk aandachtspunt bij de implementatie van LEM\u2019s is het gebrek aan vertrouwen bij mensen, ontdekte Doumen. \u201cMensen willen zekerheid en daarom hebben ze liever een vast in plaats van een dynamisch tarief.\u201d Volgens hem moet er daarom eerst aan dat vertrouwen gebouwd worden om mensen mee te krijgen. \u201cJe moet goed met ze overleggen en aan ze uit gaan leggen waarom het zo belangrijk is en dat iedereen er beter bij af is.\u201d Uiteindelijk moeten we allemaal naar een meer dynamisch systeem, is zijn overtuiging. Dat is namelijk veel slimmer \u00e9n goedkoper. \u201cEen vast contract voor drie jaar is gewoon niet meer van deze tijd.\u201d &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Het lastige hieraan is dat de voordelen van een dynamisch systeem niet altijd goed inzichtelijk zijn. \u201cHet is een beetje zoals met de coronapandemie. Je neemt maatregelen, en toch zie je het aantal besmettingen nog steeds langzaam stijgen, dus het lijkt alsof de maatregelen geen effect hebben\u201d, vertelt de promovendus. Dat kan demotiverend werken. \u201cHetzelfde zie je bij energieprijzen. Deze gaan sowieso stijgen, maar minder hard dan wanneer we niets doen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Onze huidige energiesystemen kampen met twee grote gerelateerde problemen: congestie van het elektriciteitsnet en een mismatch tussen vraag en aanbod. Met de overstap naar kleinere, lokale elektriciteitsmarkten (LEM\u2019s) zouden we niet alleen deze problemen kunnen oplossen, maar tegelijkertijd de energietransitie faciliteren en energie voordeliger maken voor iedereen. TU\/e-onderzoeker Sjoerd Doumen stelde zich de vraag: zijn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2589,"featured_media":505140,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[17985,25137,1063],"location":[6759],"article_type":[43133],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[82815],"class_list":["post-472733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-energietransitie-nl","tag-tu-eindhoven-nl-nl","tag-tue-nl","location-nederland","article_type-achtergrond","reboot-archive-green"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"TU\/e-onderzoeker Sjoerd Doumen stelde zich de vraag: zijn we klaar voor de implementatie van kleinere, lokale elektriciteitsmarkten?","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Team IO","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/erikdevries\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/csm_BvOF-sluitstuk-Sjoerd-Doumen_c1b4b21117.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">energietransitie<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">TU Eindhoven<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">TU\/e<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">energietransitie<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">TU Eindhoven<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">TU\/e<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 2 years ago","modified":"Updated 2 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on March 16, 2024","modified":"Updated on March 16, 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on March 16, 2024 12:12 pm","modified":"Updated on March 16, 2024 12:12 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2589"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=472733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/505140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=472733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=472733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=472733"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=472733"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=472733"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=472733"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=472733"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=472733"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=472733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}