Als Elon Musk den Cybertruck 2019 vorstellte und sein Designstar Franz von Holzhausen eine Stahlkugel auf die Seitenscheiben warf, um zu zeigen, wie \u201eKugelsicher\u201c die sind, passierte das Malheur. Die Scheiben splitterten.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend sich der Mainstream an den zerst\u00f6rten Seitenscheiben delektierte, nahm das die Community als Kriegserkl\u00e4rung gegen den in ihren Augen fortschrittlichsten Pickup Truck weltweit auf. Auf meinem Portal e-engine.de schrieben wir ebenfalls \u00fcber die mi\u00dfgl\u00fcckte Demonstration. Das Ergebnis war, dass sich die Tesla-Fanbois d\u00fcpiert f\u00fchlten und uns in gro\u00dfer Zahl die Gefolgschaft k\u00fcndigten.<\/p>\n\n\n\n
Kritik an der Musk-Company oder deren Produkte ist nicht gerne gesehen in der Community. (Selten) Brennende Tesla-Stromer werden als Schm\u00e4hung durch die Mainstreampresse gesehen, die Beurteilung des Verzichts auf Ultraschall und Radar bei den Fahrzeugen als dumme Gerede von Nichtwissenden abgetan. <\/p>\n\n\n\n
Andere Teilnehmer im Elektroauto-Markt wie Lucid oder Rivian werden gerne mit Hohn und Spott \u00fcberzogen.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcberhaupt: wer es wagt, Musks Versprechungen, die zwar in irgendeiner Form eintreten, aber meistens sehr viel sp\u00e4ter und anders als gedacht, anzuzweifeln, der ist ein Feind des Fortschritts und hat nichts verstanden. <\/p>\n\n\n\n
J\u00fcngst erschien der Cyberthriller (?) \u201eLeave the World Behind\u201c von Sam Esmail auf Netflix. Eine Szene zeigt hunderte von Teslas, die auf dem Freeway ineinandergeknallt sind. Die \u201eSelfdriving\u201c Software war wohl gekapert worden. Auf X laufen derzeit die Kritiker (aka Tesla-Fans) deswegen Amok. Und die Tatsache, dass die Obamas unter den Produzenten sind, scheint zu beweisen, dass hier gegen Musk und das Unternehmen gemobbt werde.<\/p>\n\n\n\n