{"id":450063,"date":"2023-06-19T16:30:00","date_gmt":"2023-06-19T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=450063"},"modified":"2023-06-19T16:30:00","modified_gmt":"2023-06-19T14:30:00","slug":"dit-is-aegle-de-eerste-drone-die-in-de-lucht-van-een-nieuwe-batterij-kan-worden-voorzien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/dit-is-aegle-de-eerste-drone-die-in-de-lucht-van-een-nieuwe-batterij-kan-worden-voorzien\/","title":{"rendered":"Aegle is er: de eerste drone die in de lucht van een nieuwe batterij kan worden voorzien"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;Toen <a href=\"https:\/\/aeroteameindhoven.nl\/\">Aero Team Eindhoven<\/a> twee jaar geleden werd opgericht was er een ding duidelijk: we wilden iets maken dat nog nooit eerder gedaan was en de manier waarop we tegen drones aankijken voorgoed veranderen.&#8221; Zo opende Omar Raafat, HR manager van Aero, maandagmiddag het evenement waar het studententeam van de TU\/e het hele jaar naartoe heeft gewerkt. Op een zonovergoten High Tech Campus in Eindhoven maakte Aegle, begeleid door een piloot, reservepiloot en twee spotters, zijn eerste vliegmeters. Het was nog even spannend, want vorige week vloog de drone nog niet \u00e9n moest de offici\u00eble juridische goedkeuring nog op de mat vallen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Image-2023-06-19-at-16.16.00-1004x564.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-450121\" width=\"790\" height=\"443\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Omar Raafat tijdens de presentatie van Aegle. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"io-block io-block__summary\"><ul><li>Aero Team Eindhoven heeft vandaag Aegle gepresenteerd, een fixed-wing drone met stabiliteit als belangrijkste focus.<\/li><li>Het team werkt aan het ontwikkelen van transportdrones met een in-air battery swap-systeem en bouwt een kleinere drone genaamd Spaerow voor het verwisselen van batterijen in de lucht.<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stabiliteit als prioriteit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bramschut.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-450111\" width=\"284\" height=\"378\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bram Schut. Beeld: Aero Team Eindhoven<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De Aegle kan een uur vliegen met een maximale snelheid van zo\u2019n tachtig kilometer. Al lag de prioriteit van het studententeam afgelopen jaar ergens anders, vertelt teammanager Bram Schut. \u201cStabiliteit is het belangrijkste, omdat er uiteindelijk een kleinere drone op moet kunnen landen om de batterij te verwisselen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Aegle beschikt over vaste vleugels en rotoren. Met die rotoren stijgt het op, om vervolgens over te schakelen op de vleugels. \u201cDoordat de drone zweeft over de lucht, heeft het veel minder energie nodig om lange afstanden te vliegen\u201d, legt Schut uit. Het is voor het eerst dat Aero een fixed-wing drone heeft gemaakt, wat betekende dat er veel aerospace kennis nodig was \u2013 een opleiding die niet in Eindhoven zit. Het studententeam kreeg daarom veel hulp van oud aerodynamica studenten die nu in Eindhoven werken, belde geregeld met professoren van TU Delft en het drone team van Universiteit Twente kwam langs voor een spoedcursus aerodynamica. &nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link advgb-dyn-e74fff1d\"><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/aero-team-eindhoven-gaat-transportdrones-in-de-lucht-van-een-nieuwe-batterij-voorzien\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Aero Team Eindhoven gaat transportdrones in de lucht van een nieuwe batterij voorzien\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/innovationorigins.com\/app\/uploads\/2022\/11\/Prototype.png\" style=\"max-width: 150px; max-height: 150px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Aero Team Eindhoven gaat transportdrones in de lucht van een nieuwe batterij voorzien<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Drones inzetten voor langeafstandtransport is nu nog onpraktisch. Cargodrones houden het niet lang vol en het wisselen van de batterij is ingewikkeld. Aero Team Eindhoven werkt hard aan een oplossing.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Snelweg voor drones<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Volgend jaar staat de bouw van de Spaerow op de planning; een kleinere drone die verantwoordelijk is voor het verwisselen van de batterijen in de lucht. De combinatie van deze twee drones moet een uitkomst bieden voor distributiecentra. Hoofdsponsor GLS vliegt nu tussen distributiecentra met drones, maar deze kunnen nog niet lang genoeg in de lucht blijven. Daarnaast zijn cargodrones vaak groot, waardoor ze een landingsbaan nodig hebben of in een net moeten vliegen. Het is nu lastig en tijdrovend om van batterij te wisselen.<\/p>\n\n\n\n<p>De oplossing van Aero zijn een soort snelwegen tussen distributiecentra. Als een drone halverwege leeg is, liggen verschillende oplaadstations op de route. Daarvan vliegen kleine drones met een nieuwe, volle batterij naar de cargodrone. Aldaar klikken ze zich vast, wisselen de batterij in de lucht: <em>in-air battery swap<\/em>.<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link advgb-dyn-aba92dca\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/autonoom-en-veilig-de-toekomst-van-drones-is-nu\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Autonoom en veilig: de toekomst van drones is nu\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Autonoom en veilig: de toekomst van drones is nu<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">We weten allemaal dat drones goed zijn in het maken van foto&#8217;s en het vervoeren van vracht. Maar bij de lancering van de Urban Air werd al snel duidelijk dat drones al veel meer toepassingen hebben dan dat. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Divers team<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Aero Team Eindhoven is een divers team van universitaire en hogeschoolstudenten. Volgend jaar komen daar ook mbo studenten van Summa bij \u00e9n een student van een technische universiteit uit Parijs. Schut: \u201cUniversitaire studenten blijven soms te lang hangen in theorie. Dan heb je mensen nodig die zeggen: we gaan de drone nu gewoon bouwen en kijken hoe het vliegt. Zo heb je uiteindelijk sneller resultaat.\u201d &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Het studententeam presenteerde vandaag ook een Virtual Reality-omgeving die het ontwikkelde voor het VR-Experience consortium (HTC, Fontys, ROC en Stadslab) dat onderzoekt op welke plekken er in Eindhoven ruimte is om met drones te vliegen. De insteek is om te achterhalen tot op welke hoogte drones verdraagbaar zijn. \u201cWe willen weten hoe mensen reageren op meer droneverkeer. Hopelijk kunnen we zo uiteindelijk de regulaties verzachten, want de regels zijn nu heel streng. Dat maakt het testen voor ons heel ingewikkeld en veel bedrijven die meer met drones willen doen lopen hier ook op vast.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Schut is blij met alles wat het team dit jaar bereikt heeft. \u201cWe hebben van niks een drone ontworpen binnen zes maanden. Natuurlijk zijn er nog veel verbeteringen mogelijk. Vandaag vliegen we bijvoorbeeld nog niet op volle snelheid horizontaal vooruit, omdat we dat nog niet hebben kunnen testen. Al gaat dit team straks langzamerhand het stokje overdragen aan het nieuwe team, we zijn nog lang niet klaar. Na dit evenement gaan we nog veel meer tests doen.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Aero-010_RienBoonstoppel-WebRes-1004x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-450170\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Team Aero\/Rien Boonstoppel<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Toen Aero Team Eindhoven twee jaar geleden werd opgericht was er een ding duidelijk: we wilden iets maken dat nog nooit eerder gedaan was en de manier waarop we tegen drones aankijken voorgoed veranderen.&#8221; Zo opende Omar Raafat, HR manager van Aero, maandagmiddag het evenement waar het studententeam van de TU\/e het hele jaar naartoe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1744,"featured_media":493775,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"views\/single-partner.blade.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[90826],"tags":[121033,119077,11664,97072,1063],"location":[6759],"article_type":[60156],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-450063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-aegle-nl","tag-aero-team-eindhoven-nl","tag-drone-nl","tag-gls-nl","tag-tue-nl","location-nederland","article_type-nieuws"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Aero Team Eindhoven onthulde vandaag de Aegle: de eerste drone waarvan de batterij in de lucht verwisseld kan worden.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Aafke Eppinga","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/aafke-eppinga\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Aero-003_RienBoonstoppel-WebRes.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Aegle<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Aero Team Eindhoven<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">drone<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">GLS<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">TU\/e<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Aegle<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Aero Team Eindhoven<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">drone<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">GLS<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">TU\/e<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on June 19, 2023","modified":"Updated on June 19, 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on June 19, 2023 4:30 pm","modified":"Updated on June 19, 2023 4:30 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/493775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450063"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=450063"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=450063"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=450063"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=450063"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=450063"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=450063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}