Vor zwanzig Jahren begann der Unternehmer Simen Schimmel mit Gru\u00dfkarten, Blumen und Schokolade. Zusammen mit seinem Partner Johan van Vulpen gr\u00fcndete er Greetz: ein gro\u00dfer Erfolg im Land. Mit seinem brandneuen Start-up Transferz geht er nun einen Schritt weiter, mit einer radikal anderen Idee. “Durch Technologie machen wir das Reisen so einfach, nachhaltig und sicher wie m\u00f6glich. \u00dcberall auf der Welt.”<\/p>\n\n\n\n
Nach der erfolgreichen \u00dcbernahme von Greetz beschloss Schimmel, dass es Zeit f\u00fcr etwas Neues war. Er st\u00fcrzte sich in das Reisegesch\u00e4ft und gr\u00fcndete zusammen mit Van Vulpen und Jan van der Veen (ehemaliger CTO von Greetz) Transferz, das sich auf im Voraus gebuchte Bodentransporte konzentriert. Abgesehen von dem ‘z’, mit dem die Namen der beiden Unternehmen enden, gibt es auf den ersten Blick wenig Gemeinsamkeiten zwischen den Branchen. Doch der Umschwung hat sich gelohnt, denn die M\u00f6glichkeiten des neuen Marktes sind “wirklich bizarr”, sagt der Unternehmer.<\/p>\n\n\n\n
“Dank Greetz wei\u00df ich jetzt nicht nur alles \u00fcber Blumen, Karten und Nachdenklichkeit, sondern auch dar\u00fcber, wie man Technologie nutzen kann, um Menschen zu helfen. Vor ein paar Jahren kam ich mit Johan ins Gespr\u00e4ch, der mir von der Bodentransportbranche erz\u00e4hlte. Wir stellten Nachforschungen an und fanden heraus, dass diese Branche noch nicht erschlossen ist. Der Markt ist zersplittert; es gibt keinen dominierenden Marktf\u00fchrer. Wir sahen dies als die ultimative Gelegenheit, ein wichtiger Akteur zu werden und das Reiseerlebnis durch Technologie zu verbessern.”<\/p>\n\n\n\n
“Wir sind im Grunde ein Marktplatz f\u00fcr Bodentransporte, der sich haupts\u00e4chlich auf den Transport zu und von Flugh\u00e4fen auf der ganzen Welt konzentriert. Taxis, Gesch\u00e4ftslimousinen und Minivans geh\u00f6ren zu den Standardoptionen, aber Reisende k\u00f6nnen auch eine Limousine, einen Bus, einen Hubschrauber oder sogar ein Tuktuk buchen. Eine Vielzahl von Partnern, darunter Fluggesellschaften, Online-Reiseb\u00fcros, Hotels und Reiseveranstalter, verbinden ihre Reisenden mit unserer Plattform. Dazu geh\u00f6ren zum Beispiel Expedia und Booking.com.”<\/p>\n\n\n\n
“Zun\u00e4chst einmal sorgen wir daf\u00fcr, dass die Kunden ein angenehmeres Reiseerlebnis haben. Wenn man ins Ausland reist, denkt man schnell an Taxifahrer, die einem so viel Geld wie m\u00f6glich abkn\u00f6pfen wollen. Au\u00dferdem kann es zu Problemen mit der W\u00e4hrung, den Zahlungsm\u00f6glichkeiten, der Kapazit\u00e4t und der Sicherheit kommen. Mit unserer L\u00f6sung k\u00f6nnen Sie Ihren Transport im Voraus arrangieren, so dass Sie als Reisender Ihre Reise bis zum letzten Kilometer sorgenfrei genie\u00dfen k\u00f6nnen”.<\/p>\n\n\n\n
“Zum Beispiel k\u00f6nnen Reisende und Fahrer \u00fcber unsere App ‘Fahrer’ und ‘Reisende’ direkt miteinander interagieren. Und der Fahrer wiederum kann sehen, wann das Flugzeug landet und so weiter. Der Reisende wird regelm\u00e4\u00dfig dar\u00fcber informiert, wer ihn wo und zu welcher Zeit abholt.”<\/p>\n\n\n\n
“In der Logistikbranche kann viel schief gehen. Deshalb sammeln wir in allen Prozessschritten viele Daten, damit wir unsere Prozesse und Dienstleistungen auf der Grundlage dieser Informationen verbessern k\u00f6nnen. Auch durch unsere Kunden – also die Reiseb\u00fcros selbst – erhalten wir wichtiges Feedback wie Bewertungen und Rezensionen. Wir fassen diese Daten zusammen mit den Daten aus unserem System zusammen und analysieren, was verbessert werden kann. Ist die durchschnittliche Bewertung an Wochenenden tats\u00e4chlich h\u00f6her oder niedriger? Ist sie partnerspezifisch? Welche Verkehrsmittel werden besser bewertet als andere? Eine niedrige Bewertung k\u00f6nnte beispielsweise auf ein Problem mit der Verf\u00fcgbarkeit von Minivans an Wochenenden an einem bestimmten Zielort hinweisen. Unser Angebotsteam kann sich dann darum k\u00fcmmern.”<\/p>\n\n\n\n
“Dar\u00fcber hinaus leisten wir einen Beitrag zur Nachhaltigkeit im Verkehr. Jedes Jahr kommen zig Millionen von Reisenden, um die Welt zu sehen. Es ist also notwendig, nachhaltiger zu werden. Wir haben eine so genannte ‘nachhaltige Flotte’. Stellen Sie sich vor: Sie fliegen nach Wien, und nach Ihrer Ankunft k\u00f6nnen Sie aus mehreren Taxis w\u00e4hlen, die Sie zum Hotel bringen. Eine ‘normale’ Limousine, eine Business-Variante, ein Hybrid- oder ein voll elektrisches Taxi. Wir haben ein Team, das sich darum k\u00fcmmert, f\u00fcr jedes Drehkreuz nachhaltige Alternativen zu finden. Unsere App zeigt auch den CO2-Fu\u00dfabdruck jedes von Ihnen gew\u00e4hlten Fahrzeugs an.”<\/p>\n\n\n\n
“Vor zwei Jahren haben wir unser Abenteuer begonnen. Inzwischen sind wir international vom gesamten \u00d6kosystem angenommen worden. Sogar von den gr\u00f6\u00dften Parteien. Wir machen t\u00e4glich Fahrten in mehr als 150 L\u00e4ndern. Diese Begeisterung haben wir auch k\u00fcrzlich auf der ITB in Berlin, der gr\u00f6\u00dften Reisemesse der Welt, gesp\u00fcrt. W\u00e4hrend der Messe haben wir mit potenziellen Kunden gesprochen, von denen einige sogar schon unterschrieben haben. Das bedeutet sicherlich, dass wir auf einem guten Weg sind.”<\/p>\n\n\n\n
“Wir wachsen exponentiell und m\u00fcssen gleichzeitig sicherstellen, dass die Qualit\u00e4t, die wir liefern, gut bleibt. In der Hochsaison k\u00f6nnen wir in einigen Destinationen exponentiell wachsen, da die Nachfrage hoch ist und das System enorm skalierbar ist. Unsere Herausforderung in der kommenden Hochsaison besteht jedoch auch darin, die Skalierbarkeit in Bezug auf die Kapazit\u00e4t und die Qualit\u00e4t unseres Angebotsnetzes zu beweisen. Erfolgreiches Wachstum h\u00e4ngt von der Qualit\u00e4t ab, daher verbringen wir derzeit viel Zeit mit diesem Thema.<\/p>\n\n\n\n
“In K\u00fcrze werden wir mit unserem Shuttleservice live gehen. Reisende werden dann einen Sitzplatz in einem Bus kaufen k\u00f6nnen, der sie \u00fcber mehrere Haltestellen zu ihrem Ziel bringt. Daf\u00fcr zahlt man weniger als f\u00fcr den Individualverkehr. Das Hinzuf\u00fcgen einer solchen Funktionalit\u00e4t ist eine Herausforderung. Schlie\u00dflich hat man es hier mit verschiedenen Fahrzeugtypen und Vertriebskan\u00e4len zu tun. Aber ich denke, es ist eine nette Erg\u00e4nzung, vor allem f\u00fcr Ziele, die wir ‘Sonne und Strand’ nennen.<\/p>\n\n\n\n
\nDas ist das Beste am Unternehmertum: die Kombination aus Spa\u00df und Ehrgeiz<\/p>\nSimen Schimmel<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Wie sehen Ihre Zukunftstr\u00e4ume noch aus?<\/h2>\n\n\n\n
“Ich ziehe es vor, nicht zu weit in die Zukunft zu schauen. Aber in – sagen wir mal – drei Jahren m\u00f6chte ich unsere Dienstleistungen den Top-Unternehmen in der ganzen Welt anbieten. Das ist ehrgeizig. Aber wenn ich mir anschaue, wie es jetzt l\u00e4uft, halte ich es f\u00fcr machbar. Wir sind gerade dabei, B\u00fcros in Thailand und Argentinien einzurichten. Die Expansion in andere L\u00e4nder zaubert ein breites L\u00e4cheln auf mein Gesicht. Mit Greetz hatten wir internationale Ambitionen, waren aber nur in den Niederlanden und Belgien ‘weltber\u00fchmt’. Mit Transferz sind wir nun dabei, ein wirklich internationales Unternehmen aufzubauen. Und das ist das Beste am Unternehmertum: die Kombination aus Spa\u00df und Ehrgeiz.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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