{"id":447141,"date":"2023-05-23T16:00:00","date_gmt":"2023-05-23T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=447141"},"modified":"2023-05-23T16:00:00","modified_gmt":"2023-05-23T14:00:00","slug":"innovative-magie-solar-team-twente-strukturelle-nuechternheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/innovative-magie-solar-team-twente-strukturelle-nuechternheit\/","title":{"rendered":"Innovative Magie Solar Team Twente: strukturelle N\u00fcchternheit"},"content":{"rendered":"\n

Bei Innovation geht es nicht nur um Technologie. Innovative Durchbr\u00fcche entstehen gerade an der Schnittstelle von Disziplinen, “hier passiert die Magie”. Gleichzeitig h\u00f6rt sich die interdisziplin\u00e4re Zusammenarbeit oft sch\u00f6ner an, als sie ist. Schlie\u00dflich spricht jede Disziplin ihre eigene Sprache und hat ihre eigenen Werte, die wichtig sind. Wie stellt man sicher, dass an der Kreuzung der Disziplinen kein Aufhebens gemacht wird, sondern Magie entsteht? Um eine Antwort auf diese Frage zu finden, begleiten wir das Solar Team Twente von der ersten Entwicklungsphase bis zur Ziellinie bei der Bridgestone World Solar Challenge in Adelaide. Jedes Mal steht eine andere Disziplin innerhalb des Teams im Mittelpunkt, dieses Mal die bodenst\u00e4ndigen Bauingenieure.<\/p>\n\n\n\n

Vom T\u00fcftler zum Nerd und vom Analytiker zum N\u00f6rgler<\/h2>\n\n\n\n

Ingenieure gibt es in vielen Formen und Farben. Vom T\u00fcftler zum Nerd und vom Analytiker zum Griesgram. Die Bauingenieure, mit denen ich diese Woche gesprochen habe, fallen mit ihrer bodenst\u00e4ndigen und praktischen Mentalit\u00e4t vielleicht am ehesten in die letzte Kategorie. F\u00fcr diejenigen, die wenig Ahnung von Rennsport und Bautechnik haben, sind die Konstrukteure die M\u00e4nner aus Carbon. Sie sorgen daf\u00fcr, dass das Auto so stabil wie m\u00f6glich ist und dabei so wenig wie m\u00f6glich wiegt.<\/p>\n\n\n\n

Das Solar Team Twente<\/a> hat zwei Konstrukteure: Danique Kottier und Lars Onland, die sich beide in der Endphase ihres Maschinenbaustudiums befinden. Kottier verbringt derzeit einige Wochen im K\u00f6niglichen Niederl\u00e4ndischen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt, um an der Rippenstruktur des Fahrzeugs zu arbeiten, und Onland ist bei Stork untergebracht, um die Formen f\u00fcr das Fahrzeug herzustellen. Gerade diese praktische Erfahrung macht das Projekt f\u00fcr die beiden so interessant. Weg von den Lehrb\u00fcchern und hin zum Entwerfen und Selbermachen schafft Energie. Onland: “Wir haben gerade die Unterbodenform des Steckers hier abgeladen, das war so unglaublich cool!”<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Die Bauingenieure Lars Onland (l) und Danique Kottier (r), Foto: Tjeerd Bakker<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rennen gewinnen<\/h2>\n\n\n\n

Bei dieser Praxisorientierung orientieren sich die M\u00e4nner an einem Computermodell. Anhand dieses Modells berechnen sie, wo die meisten Renngewinne erzielt werden k\u00f6nnen, und das bestimmt die meisten ihrer praktischen Entscheidungen. Die Bauingenieure sind sich dar\u00fcber im Klaren, dass im Bereich Kohlenstoff nicht das meiste zu holen ist. Irgendwann ist der H\u00f6hepunkt der Gewinnspanne erreicht, und man kann die Struktur des Autos nicht mit weniger Gewicht noch leistungsf\u00e4higer machen. Onland: “Die meisten Gewinne liegen bei den elektronischen Komponenten und der Aerodynamik, wir m\u00fcssen einfach sicherstellen, dass sie diese Gewinne erzielen k\u00f6nnen.”<\/p>\n\n\n\n

Obwohl Rennsiege im Vordergrund stehen, spielt auch die \u00c4sthetik eine Rolle. Hier ist die Formel 1 eine kleine Inspirationsquelle. Danique, der \u00fcbrigens kein Anh\u00e4nger der Formel 1 ist, sagt, das Sch\u00f6nste am F1-Auto sei die Frontpartie, wo die R\u00e4der angebracht sind. Kottier: “Unser Auto ist nat\u00fcrlich kein F1-Auto, aber unsere Frontpartie ist auch sehr sch\u00f6n!” Zugleich ist es schwierig, sich von der K\u00f6nigin des Motorsports inspirieren zu lassen. Die Regeln f\u00fcr die Konstruktion sind in der Formel 1 so anders als bei den Solarenergie-Rennen, dass man sich nicht wirklich ein Beispiel daran nehmen kann. “In der Formel 1 kann der Fahrer komplett in den Wagen gezw\u00e4ngt werden, das ist bei uns einfach nicht erlaubt”, sagt Kottier.<\/p>\n\n\n\n

Intrinsische Motivation<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Arbeiten bei Stork, Foto: Marten van de Brink<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bis Ende Mai arbeiten die Carbon-M\u00e4nner weiter an der Struktur des Autos. Dann wird das Auto lackiert und ihre Arbeit ist getan. Danach werden sie dem Rest des Teams helfen, wo immer sie k\u00f6nnen, bis zur Ziellinie: dem Rennen in Adelaide. Schon jetzt ist das Team ein eingeschworener Club. Vom ersten Tag an sind sie sich gegenseitig auf den Fersen. Zu Beginn wurden einige Teambuilding-Ma\u00dfnahmen durchgef\u00fchrt, aber es sind vor allem die vielen gemeinsamen Trainingseinheiten, die das Gef\u00fchl der Zusammengeh\u00f6rigkeit erzeugen.<\/p>\n\n\n\n

Gemeinsam auf ein Ziel hinzuarbeiten, ohne \u00e4u\u00dfere Beweggr\u00fcnde wie Geld oder eine bestimmte Note, motiviert. So wird sichergestellt, dass die verschiedenen Disziplinen wissen, wie man effektiv zusammenarbeitet, ohne dass es zu Problemen kommt. “Nat\u00fcrlich bemerkt man Unterschiede zwischen den einzelnen Teammitgliedern, aber diese Unterschiede ergeben sich haupts\u00e4chlich aus dem unterschiedlichen Hintergrund der Hochschule oder Universit\u00e4t und nicht so sehr aus den unterschiedlichen Disziplinen”, f\u00fcgt Kottier hinzu. “Hochschulabsolventen nehmen etwas schneller auf, Universit\u00e4tsstudenten denken l\u00e4nger \u00fcber etwas nach.” Die Unterschiede zwischen den Teammitgliedern werden also haupts\u00e4chlich dadurch bestimmt, dass der eine mehr denkt und der andere mehr handelt. Solange aber alle gemeinsam denken UND handeln, scheint sie dieser Unterschied nicht sonderlich zu st\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n

Der Weg in die Zukunft<\/h2>\n\n\n\n

Fragt man die beiden Bauingenieure, was dieses Projekt f\u00fcr ihren weiteren Berufsweg bedeutet, so ist die Antwort einhellig. Sie haben vor allem gelernt, wie wichtig Abwechslung in der Arbeitswoche ist und wie unglaublich viel Spa\u00df es macht, Dinge selbst zu entwerfen und herzustellen. Personell gesehen: eine sch\u00f6ne Kombination aus Abwechslung in der Arbeit und Autonomie. Die Bauingenieure sind auch davon \u00fcberzeugt, dass sie dem Solar Team auch in Zukunft verbunden bleiben werden. Onland: “Dann gebe ich eben wieder Feedback an die neue Generation.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei Innovation geht es nicht nur um Technologie. Innovative Durchbr\u00fcche entstehen gerade an der Schnittstelle von Disziplinen, “hier passiert die Magie”. Gleichzeitig h\u00f6rt sich die interdisziplin\u00e4re Zusammenarbeit oft sch\u00f6ner an, als sie ist. Schlie\u00dflich spricht jede Disziplin ihre eigene Sprache und hat ihre eigenen Werte, die wichtig sind. Wie stellt man sicher, dass an der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1729,"featured_media":497914,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[26030],"tags":[78185],"location":[24073],"article_type":[43155],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-447141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet-de","tag-solar-team-twente-de","location-niederlande","article_type-hintergrund"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Jedes Mal steht eine andere Disziplin innerhalb des Solar Team Twente im Mittelpunkt, dieses Mal die bodenst\u00e4ndigen Bauingenieure.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Eveline van Zeeland","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/eveline-van-zeeland\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/auto.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["Mobilit\u00e4t<\/span>"]},"tags":{"linked":["Solar Team Twente<\/a>"],"unlinked":["Solar Team Twente<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on May 23, 2023","modified":"Updated on May 23, 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on May 23, 2023 4:00 pm","modified":"Updated on May 23, 2023 4:00 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1729"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447141"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=447141"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=447141"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=447141"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=447141"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=447141"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=447141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}