Eindhoven is een stad van fietsers. In de verdeling van de verplaatsingen over de verschillende vervoerwijzen, staat de fiets sinds 2013 op nummer 1. Daarvoor was de auto de baas. Eindhovenaren verplaatsen zich relatief weinig te voet of per bus. Dat blijkt uit de gemeentelijke\u00a0cijfers die zijn gebaseerd op de jaarlijkse inwonersenqu\u00eate.\u00a0<\/p>\n
Het vervoersbeleid van de stad is er op gericht om de komende jaren meer mensen uit de auto te krijgen. Dat lijkt geen overbodige luxe, want in 2015, het jaar dat de stad werd uitverkozen als de vijfde fietsstad van de wereld<\/a>, heeft de auto toch weer terrein gewonnen. Was het verschil in 2014 nog 5% (en groeiend), in 2015 was dat nog maar 3%. In de grafiek hieronder kun je met het schuifje van het jaartal bewegen tussen 2011 en 2015.<\/p>\n