{"id":443668,"date":"2023-04-16T07:54:00","date_gmt":"2023-04-16T05:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=443668"},"modified":"2023-04-16T07:54:00","modified_gmt":"2023-04-16T05:54:00","slug":"waterstof-of-toch-maar-batterijen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/waterstof-of-toch-maar-batterijen\/","title":{"rendered":"Waterstof of toch maar batterijen?"},"content":{"rendered":"\n

In onze zondagse nieuwsbrief blikken wij als redactie terug op de afgelopen zeven dagen. Dat doen we op initiatief van onze cartoonist Albert Jan Rasker<\/a>. Hij kiest een onderwerp, maakt een tekening en wij nemen het vanaf daar van hem over.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Terwijl de fossiele industrie bij de Europese regeringen lobbyt voor waterstof wordt echte klimaatactie uitgesteld. En dat is een kwalijke zaak, zegt collega Merien ten Houten in zijn opiniebijdrage<\/a>. We hebben het er al vaker over gehad: hoe slim is het om waterstof in te zetten voor je energiebehoefte, als het ook kan via batterijen? Dat we niet de enigen zijn die dat denken, bleek afgelopen week maar weer eens: Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat organiseerde een subsidietraject voor 400 nieuwe emissievrije vrachtwagens, waarop alleen maar batterij-elektrische aanvragen volgden; er waren nul waterstofplannen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De belangrijkste redenen voor de impopulariteit van waterstoftrucks in Nederland in vergelijking met elektrische trucks zijn de kosten en de energie-effici\u00ebntie. Waterstoftrucks zijn duurder om te bezitten en te exploiteren. Bovendien zijn elektrische vrachtwagens energie-effici\u00ebnter, aangezien ze minder elektriciteit nodig hebben om dezelfde afstand af te leggen als waterstoftrucks. Groene waterstof, geproduceerd met wind- of zonne-energie, is beperkt beschikbaar en kan doeltreffender worden gebruikt in industrie\u00ebn die moeite hebben om over te schakelen op elektriciteit dan in het vervoer, waar elektrificatie haalbaarder is.<\/p>\n\n\n\n

Landen rond de evenenaar – veel zon betekent een effici\u00ebnter proces om tot groene waterstof te komen – bereiden zich hoe dan ook alvast voor op de productie van het nieuwe goud. Sommige mensen vrezen al dat dat kan leiden tot nieuw \u201cwaterstofkolonialisme\u201d en moderne mensenrechtenschendingen. Albert Jan ziet alvast een nieuwe VOC-mentaliteit voor zich.<\/p>\n\n\n\n

Laio (vervolg)<\/h2>\n\n\n\n

Ik had beloofd<\/a> nog wat meer vragen te beantwoorden over het gebruik van Laio<\/a>, onze journalistieke AI-assistent. Vandaag twee vaak gehoorde: 1) hoeveel tijd levert jullie dit nu op en 2) ben je nu je eigen overbodigheid aan het organiseren?<\/p>\n\n\n\n

1) Tijd<\/strong> levert het ons niet op op dit moment. Integendeel: in het trainen en testen van Laio gaat veel energie zitten – zeker als je daarbij ziet dat we om die reden ook veel meer artikelen zijn gaan produceren. De tijd die we nodig hebben per artikel<\/em> neemt wel enorm af. Dat zit in de veel effici\u00ebntere fases van ideevorming, research en productie. Daar staat dan weer tegenover dat we meer tijd kwijt zijn aan factchecking. Wat we echter nu al zeker weten is dat juist de onderdelen die nu nog extra tijd kosten straks steeds sneller zullen gaan, en dat \u00f3\u00f3k de onderdelen die nu al sneller gaan hun piek nog niet bereikt hebben. Kortom: voor nu kost het ons veel meer tijd, vooral vanwege ontwikkelaspecten. Maar op termijn gaan we meer produceren in veel minder tijd.<\/p>\n\n\n\n

2) Dan onze gevreesde overbodigheid<\/strong>. Nou, in alle eerlijkheid: er is geen enkele hersencel in onze hoofden die daar bang voor is. Een organisatie als de onze zal altijd op zoek blijven naar nieuwe kansen en mogelijkheden binnen de missie die we hebben. We zullen blijven zoeken naar manieren om ons verhaal nog beter te vertellen en nog beter te laten aansluiten bij de verwachtingen en wensen van ons publiek. Kunstmatige intelligentie zal daarbij een steeds belangrijkere rol spelen, dus we weten zeker dat Laio 6.0 ons daarin nog beter gaat ondersteunen. Maar we weten net zo zeker dat onze redactie ook zelf de ogen, oren, camera\u2019s en microfoons open zal moeten houden om de juiste keuzes te maken. Het merendeel van de informatie die de wereld herbergt is immers nog niet gedigitaliseerd en daarmee lastiger te vangen door een algoritme.<\/p>\n\n\n\n

We praten er graag over door met iedereen die er meer over wil weten, dus kom vooral met je vragen, bijvoorbeeld als antwoord op deze nieuwsbrief. Volgende week zal ik me richten op een andere veel voorkomende vraag: Lopen jullie niet tegen ethische of juridische obstakels aan?<\/p>\n\n\n\n

Wat viel ons verder op?<\/h2>\n\n\n\n

Dan de hoogtepunten van afgelopen week. Het waren er weer heel veel, mede dankzij Laio. Wat viel ons op?<\/p>\n\n\n\n

Sprong voorwaarts in elektrische luchtvaart: Maeve Aerospace onthult definitief ontwerp voor vliegtuig met 52 passagiers<\/a><\/p>\n\n\n\n

Stroomsupersnelwegen, energiehubs en \u2018target grid\u2019 moeten elektriciteitsbehoefte in 2045 veiligstellen<\/a><\/p>\n\n\n\n

Technische doorbraak gaat levens veranderen; nieuw exoskelet houdt zichzelf in balans<\/a><\/p>\n\n\n\n

Start-up Boldwav ontwikkelt Auto-Tune tool: \u2018Ik wil muzikanten vrijheid teruggeven\u2019<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Wie moet de morele code van kunstmatige intelligentie bepalen?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Snelle kweekreactoren: een oplossing voor kernafval of een eeuwige loze belofte?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Maak er een mooie, innovatieve week van!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In onze zondagse nieuwsbrief blikken wij als redactie terug op de afgelopen zeven dagen. Dat doen we op initiatief van onze cartoonist Albert Jan Rasker. Hij kiest een onderwerp, maakt een tekening en wij nemen het vanaf daar van hem over. Terwijl de fossiele industrie bij de Europese regeringen lobbyt voor waterstof wordt echte klimaatactie uitgesteld. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1568,"featured_media":494100,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[],"location":[6759],"article_type":[63561],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-443668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","location-nederland","article_type-weekoverzicht"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Ons weekoverzicht biedt elke zondag een overzicht van de meest interessante verhalen rond belangrijke innovaties.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bart Brouwers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/brewbart\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/RASKERART_IO_hydrogen_colonialism_15_4_23_v2.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Sustainability<\/a>"],"unlinked":["Sustainability<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on April 16, 2023","modified":"Updated on April 16, 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on April 16, 2023 7:54 am","modified":"Updated on April 16, 2023 7:54 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443668"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=443668"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=443668"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=443668"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=443668"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=443668"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=443668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}