{"id":442926,"date":"2023-04-10T07:50:00","date_gmt":"2023-04-10T05:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=442926"},"modified":"2023-04-10T07:50:00","modified_gmt":"2023-04-10T05:50:00","slug":"tunnel-titanen-tum-boring-siegt-erneut-bei-elon-musks-hyperloop-wettbewerb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tunnel-titanen-tum-boring-siegt-erneut-bei-elon-musks-hyperloop-wettbewerb\/","title":{"rendered":"Tunnel Titanen: TUM Boring siegt erneut bei Elon Musks Hyperloop-Wettbewerb"},"content":{"rendered":"\n

TUM Boring, das Studententeam der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen<\/a>, hat zum zweiten Mal in Folge den “Not-A-Boring-Wettbewerb<\/a>” gewonnen. Ihre Tunnelbohrmaschine erreichte eine maximale Bohrgeschwindigkeit von 7mm\/s (25m\/h) und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 3,1mm\/s (11m\/h), mehr als 14 Mal schneller als herk\u00f6mmliche Maschinen.<\/p>\n\n\n\n

Das Team wandte eine neue Taktik an, indem es waagerecht an der Oberfl\u00e4che begann und den Bohrkopf schwenkte, um unterirdisch zu graben. Das Ergebnis war ein 12 Meter langer, gebogener Tunnel. Der Wettbewerb steht im Zusammenhang mit der Entwicklung von Hyperloop-Systemen und erfordert fortgeschrittene F\u00e4higkeiten im Tunnelbau f\u00fcr unterirdische Vakuumr\u00f6hren. Die kontinuierlichen Siege der TUM in den vergangenen Hyperloop-Wettbewerben haben zu dem TUM-Hyperloop-Forschungsprojekt gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Not-A-Boring-Wettbewerb und Hyperloop-Entwicklung<\/h2>\n\n\n\n

Der Not-A-Boring-Wettbewerb, der von Elon Musks The Boring Company organisiert wird, zielt darauf ab, die Geschwindigkeit des Tunnelbaus zu erh\u00f6hen und die Kosten f\u00fcr den Tunnelbau zu senken, um einen schnellen, sicheren und komfortablen Transport zu erm\u00f6glichen, einschlie\u00dflich Loop und Hyperloop [1]. Der Wettbewerb dient als Innovationsplattform, die es Studententeams erm\u00f6glicht, bahnbrechende Techniken und Technologien zu entwickeln, die direkt zur Entwicklung des Hyperloop-Systems beitragen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n

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TU M\u00fcnchen baut Hyperloop-Testr\u00f6hre und Prototyp<\/div>
Im Juli vergangenen Jahres hat das Hyperloop-Team der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) zum vierten Mal in Folge den weltweit ausgeschriebenen Hyperloop-Wettbewerb in Los Angeles gewonnen. Der Pod des Teams hatte … Continued<\/a><\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Die Zusammenarbeit zwischen den Finalisten des Wettbewerbs und Hyperloop-Entwicklungsprojekten ist offensichtlich, wobei TUM Hyperloop eng mit Initiativen wie TUM Boring und Hardt Hyperloop [2] zusammenarbeitet. Durch die F\u00f6rderung eines kollaborativen Umfelds ermutigt der Wettbewerb die Entwicklung bahnbrechender Technologien, die in das Hyperloop-System integriert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Technologische Fortschritte aus dem Wettbewerb<\/h2>\n\n\n\n

Eine bemerkenswerte Innovation aus dem Sieg von TUM Boring im Not-A-Boring-Wettbewerb 2023 ist ihre neue Starttaktik. Anstatt eine erste Grube auszuheben, begann das Team waagerecht an der Oberfl\u00e4che und schwenkte den Bohrkopf, um unterirdisch zu graben [1]. Auf diese Weise gelang es ihnen, einen gekr\u00fcmmten 12-Meter-Tunnel zu bohren und ein komplexes Problem mit einer einfachen L\u00f6sung anzugehen. Solche Fortschritte in der Bohrtechnologie k\u00f6nnten den Bau von unterirdischen Vakuumr\u00f6hren, die f\u00fcr Hyperloop-Systeme ben\u00f6tigt werden, erheblich beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auch andere teilnehmende Teams wurden f\u00fcr ihre Innovationen im Rahmen des Wettbewerbs ausgezeichnet. Bei der Ausgabe 2021 erhielt z.B. Swissloop Tunneling den Preis f\u00fcr Innovation und Design, w\u00e4hrend The Diggeridoos den Preis f\u00fcr das schnellste Startdesign erhielten [1]. Diese Erfolge zeigen die Vielfalt an technologischen Fortschritten und Innovationen, die der Not-A-Boring-Wettbewerb hervorbringt und die in die Entwicklung des Hyperloop-Systems einflie\u00dfen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Auswirkungen auf die Hyperloop-Entwicklung<\/h2>\n\n\n\n

TUM Hyperloop entwickelt ultraschnelle, emissionsfreie Verbindungen zwischen Mobilit\u00e4tsknotenpunkten, um die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t neu zu definieren [2]. Sie entwickeln Europas ersten Hyperloop-Demonstrator in Passagiergr\u00f6\u00dfe, um die Funktionsprinzipien der Schl\u00fcsseltechnologien zu testen und die Auswirkungen der Technologie auf die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t zu bewerten.<\/p>\n\n\n\n

TUM Hyperloop und andere Studententeams treiben die Entwicklung von Ultra-Hochgeschwindigkeits-Bodentransporttechnologien voran, indem sie an internationalen Wettbewerben wie der SpaceX Hyperloop Pod Competition und der Not-A-Boring Competition teilnehmen und sich dabei auszeichnen.<\/p>\n\n\n\n

Quellen:
[1] The Boring Company<\/a>
[2] TUM Hyperloop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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