{"id":44054,"date":"2016-01-13T19:00:29","date_gmt":"2016-01-13T18:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/e52.nl\/?p=44054"},"modified":"2016-01-13T19:00:29","modified_gmt":"2016-01-13T18:00:29","slug":"missing-link-hernieuwde-lobby-voor-hsl-intercity-naar-dusseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/missing-link-hernieuwde-lobby-voor-hsl-intercity-naar-dusseldorf\/","title":{"rendered":"“Missing Link”: hernieuwde lobby voor \u2018hsl-intercity\u2019 naar D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"

De burgemeesters van Eindhoven, Venlo, M\u00f6nchengladbach en D\u00fcsseldorf voeren een gezamenlijke lobby voor de komst van de intercity tussen Eindhoven en D\u00fcsseldorf. Vanmiddag gaven ze een persconferentie, met een opmerkelijk goed Duits sprekende Rob van Gijzel in de hoofdrol.<\/p>\n

Rob van Gijzel verwacht\u00a0geschenk in Duitslandjaar<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

\"Schermafbeelding<\/a>\u201cWij, Eindhoven en D\u00fcsseldorf, doen samen een ‘dringende oproep’ op onze regeringen om tijdens de topontmoeting van beide regeringen toe te zeggen dat er snel intercity’s ‘van hsl-kwaliteit’ gaan rijden tussen de twee steden.\u201d<\/p>\n

De roep van burgemeester Rob van Gijzel van Eindhoven vandaag in D\u00fcsseldorf klonk de opgetrommelde media als muziek in de oren. Eindelijk, hoorde je het journaille denken, een bestuurder die houdt van helderheid. Dus was het niet vreemd dat Van Gijzel na afloop van de persconferentie als eerste de microfoon van een cameraploeg onder zijn neus kreeg gedrukt.<\/p>\n

\u201cIk geloof in hsl-verbindingen: ze zijn snel en lopen van hart tot hart. De hele wereld is ermee bezig: China, de VS, Frankrijk en Duitsland. Nederland blijft op dit gebied erg achter. Onze economie is afhankelijk van internationale connecties. Met Duitsland, in de eerste plaats.\u201d<\/p>\n

Topontmoeting<\/strong>
\nEindhoven voert samen met Venlo, D\u00fcsseldorf en M\u00f6nchengladbach een hernieuwde lobby voor de intercity Den Haag-D\u00fcsseldorf (via Eindhoven, Venlo en M\u00f6nchengladbach). Hiervoor is het noodzakelijk dat de enkelbaans spoorlijn tussen Kaldenkerken en D\u00fclken verdubbeld wordt.<\/p>\n

\"trein<\/a>\u201cBizar dat de steden in Nederland nog niet goed per spoor verbonden zijn met Duitsland. We staan met de rug naar onze belangrijkste handelspartner en dat moeten wij doorbreken\u201d, aldus Van Gijzel.\u00a0Hij spreekt van een \u201cintercity van hsl-kwaliteit\u201d. De trein zal sneller gaan dan een normale intercity en zal minder vaak stoppen.<\/p>\n

\n

Lees ook: <\/strong><\/em><\/p>\n