{"id":395623,"date":"2022-08-16T14:28:48","date_gmt":"2022-08-16T12:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=395623"},"modified":"2022-08-16T14:28:48","modified_gmt":"2022-08-16T12:28:48","slug":"unterwegs-mit-dem-9-euro-ticket-teil-7-aus-co2-kraftstoffe-herstellen-im-ruhrgebiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/unterwegs-mit-dem-9-euro-ticket-teil-7-aus-co2-kraftstoffe-herstellen-im-ruhrgebiet\/","title":{"rendered":"Unterwegs mit dem 9-Euro-Ticket. Teil 7: Aus CO2 Kraftstoffe herstellen im Ruhrgebiet"},"content":{"rendered":"\n

In Deutschland kann man in diesem Sommer f\u00fcr 9 Euro im Monat mit dem \u00f6ffentlichen Nahverkehr fahren. Innovation Origins nutzt die Gelegenheit, um eine Reihe von Zukunftsprojekten zu besuchen. In dieser Folge fahren wir nach M\u00fclheim an der Ruhr.<\/em><\/p>\n\n\n

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Unterwegs mit dem 9-Euro-Ticket. Teil 6: Zwischen Solar Valley und der Cottbuser Ostsee – Innovation Origins<\/div>
In der N\u00e4he von Cottbus wird ein Braunkohletagebau in den gr\u00f6\u00dften k\u00fcnstlichen See Deutschlands verwandelt, \u00e4hnlich den Seen in Bitterfeld. Au\u00dferdem wird dem Solar Valley neues Leben eingehaucht.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

M\u00fclheim an der Ruhr klingt nicht sofort nach einem sch\u00f6nen Ausflug f\u00fcr die ganze Familie. Die Stadt liegt inmitten des Ruhrgebiets, das aus vielen mehr oder weniger zusammengewachsenen St\u00e4dten wie Duisburg, Oberhausen, Essen, Bottrop, Bochum, Gelsenkirchen und Dortmund besteht. Sie alle haben eine lange industrielle Vergangenheit und haben schon immer viele fossile Brennstoffe verbrannt.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man an die Ruhr denkt, hat man schnell an einen recht schmutzigen Fluss vor Augen, ges\u00e4umt von armen Arbeitervierteln. Davon ist in M\u00fclheim allerdings wenig zu sehen. Die Promenade l\u00e4dt zum Verweilen ein, in einem kleinen Hafen k\u00f6nnen Motorboote gemietet werden, es wird geangelt und es gibt viele SUPs und Tretboote auf dem Wasser.<\/p>\n\n\n\n

\"Uferpromenade
Die Uferpromenade. Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Siemens Energy<\/h2>\n\n\n\n

In der Gegend gibt es Industrie, aber sie ist einigerma\u00dfen sauber. Am Rande der Stadt – eingezw\u00e4ngt zwischen zwei Armen der Ruhr – befindet sich beispielsweise ein gro\u00dfes Industriegebiet, zu dem auch ein Werk von Siemens Energy geh\u00f6rt. Anfang dieses Monats besuchte Bundeskanzler Scholz die Baustelle, um der Welt zu zeigen, dass die Gasturbine, die ben\u00f6tigt wird, damit mehr russisches Gas durch Nordstream 1 flie\u00dfen kann, einsatzbereit ist. Die Turbine steht schon seit einiger Zeit in M\u00fclheim, aber die Russen versuchen nach Angaben der Deutschen, die Exporte zu verz\u00f6gern, um die Angst vor einem Gasmangel zu sch\u00fcren.<\/p>\n\n\n\n

Die Tatsache, dass die Umweltverschmutzung in M\u00fclheim relativ gering ist, bedeutet nicht, dass der Umweltschutz keine gro\u00dfe Rolle spielt. Das wird bei einem Besuch im Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemische Energiekonversion<\/a> deutlich.<\/p>\n\n\n\n

\"Das
Das Geb\u00e4ude von Siemens Energy in M\u00fclheim an der Ruhr. Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nagelneue Labore<\/h2>\n\n\n\n

Holger Ruland und Nikolas Kaeffer f\u00fchren durch den weitgehend nagelneuen Komplex. Ruland ist Leiter des Bereichs “Katalytische Technologien” in der Abteilung “Heterogene Reaktionen”. Kaeffer ist Leiter des Bereichs “Metallorganische Elektrokatalyse” in der Abteilung “Molekulare Katalyse”.<\/p>\n\n\n\n

Einige Geb\u00e4ude sind so neu, dass die B\u00f6den noch nicht verlegt und die Ger\u00e4te noch nicht installiert sind. In einem der Labore installieren und \u00fcberpr\u00fcfen Techniker gro\u00dfe, hermetisch verschlossene Schr\u00e4nke, in denen Experimente mit Gasen durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen, die durch Rohre aus der Decke kommen. <\/p>\n\n\n\n

\"ein
Eines der Labore des Max-Planck-Instituts in M\u00fclheim an der Ruhr. Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In einem anderen Labor werden Tests mit einer Mischung aus Gasen und Feststoffen durchgef\u00fchrt. Zu diesem Zweck werden entlang der W\u00e4nde zahlreiche Chemikalien gelagert, nat\u00fcrlich unter Beachtung aller Sicherheitsvorschriften.<\/p>\n\n\n\n

Aus einem der Schr\u00e4nke ragen Gummihandschuhe heraus. Kaeffer erkl\u00e4rt, dass dort Experimente auf molekularer Ebene durchgef\u00fchrt werden, bei denen es \u00e4u\u00dferst wichtig ist, die Luft so rein wie m\u00f6glich zu halten. Kaeffer sucht unter anderem nach Methoden, um chemische Prozesse energieeffizienter zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n

Carbon2Chem<\/h2>\n\n\n\n

Eine der aufregendsten Forschungen, an denen sie an diesem Max-Planck-Institut arbeiten – es gibt mehr als 80 Abteilungen dieses Forschungsinstituts in Deutschland – ist das so genannte Carbon2Chem-Projekt. Viele Menschen werden schon von CCS geh\u00f6rt haben. Die Abk\u00fcrzung steht f\u00fcr Carbon Capture and Storage (Kohlenstoffabscheidung und -speicherung), wobei Kohlendioxid (CO2<\/sub>), das beispielsweise von Stahlwerken, Zementherstellern und M\u00fcllverbrennungsanlagen ausgesto\u00dfen wird, aufgefangen und unterirdisch gespeichert wird. Bislang ist das kein gro\u00dfer Erfolg.<\/p>\n\n\n\n

Bei Max-Planck in M\u00fclheim arbeiten sie an CCU: Carbon Capture and Usage. Hier geht es darum, CO2<\/sub> zur Herstellung von etwas anderem zu verwenden. Konkret arbeiten sie bei Max-Planck in M\u00fclheim daran, Stickstoff und CO2<\/sub> in verwertbare Produkte wie Methanol und andere Treibstoffe umzuwandeln, die zum Beispiel in Flugzeugen eingesetzt werden k\u00f6nnen. Zu diesem Zweck muss das Kohlenstoffmolek\u00fcl (C) des CO2<\/sub> vom Sauerstoffmolek\u00fcl (O2<\/sub>) getrennt werden.<\/p>\n\n\n\n

Auf diese Weise wird viel weniger CO2<\/sub> in die Luft abgegeben. Das Treibhausgas wird gewisserma\u00dfen recycelt. Sie ist eine der M\u00f6glichkeiten, die Stahlproduktion CO2<\/sub>-neutral zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n

Ruland erkl\u00e4rt, dass die Umwandlung von CO2<\/sub> kein neues Konzept ist. “Uns geht es darum, das Verfahren so zu perfektionieren, dass es wirtschaftlich tragf\u00e4hig ist.”<\/p>\n\n\n\n

\"Max-Planck-Geb\u00e4ude
Auch am \u00c4u\u00dferen einiger Max-Planck-Geb\u00e4ude in M\u00fclheim sieht man, wie neu sie sind. Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mehr als nur CO2<\/sub> <\/h2>\n\n\n\n

Der Grund daf\u00fcr ist, dass der Umwandlungsprozess viel (knappe) Energie erfordert und der Rauch aus einem Stahlwerk mehr Stoffe als nur CO2<\/sub> enth\u00e4lt. Das Max-Planck-Institut in M\u00fclheim arbeitet gemeinsam mit mehreren anderen Forschungsinstituten und Partnern aus der Industrie, darunter dem Stahlriesen Thyssen Krupp<\/a>, an L\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n

Vereinfacht ausgedr\u00fcckt, verwendet Thyssen Krupp Kohle f\u00fcr seine Schmelzwerke. Dabei entsteht Rauch, der nach der Behandlung mit einem Katalysator die Anlage \u00fcber einen Schornstein verl\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Rauch enth\u00e4lt viel CO2<\/sub>, das mit Energie in Methanol (CH3OH) umgewandelt werden kann. Aus Methanol k\u00f6nnen andere Energietr\u00e4ger und chemische Produkte hergestellt werden.<\/p>\n\n\n\n

Wasserstoff ist ein knappes Gut<\/h2>\n\n\n\n

Klingt wie das Ei des Kolumbus, aber es gibt ein paar Probleme. Erstens muss der Rauch aus der Fabrik geeignet sein oder geeignet gemacht werden. Eine zu starke Verschmutzung, z. B. mit Kohlenmonoxid, ist nicht gut.<\/p>\n\n\n\n

Zweitens muss die Energiequelle, die zur Freisetzung des Kohlenstoffs verwendet wird, nachhaltig sein, sonst ist sie nutzlos. Am besten geeignet ist Wasserstoff, der mit gr\u00fcnem Strom, beispielsweise aus Windr\u00e4dern oder Sonnenkollektoren, hergestellt wird.<\/p>\n\n\n\n

“Ein Teil der Forschung findet in M\u00fclheim statt, und ein wirklich gro\u00dfer Versuch wird in einem Thyssen-Krupp-Werk in Duisburg durchgef\u00fchrt”, sagt Ruland.<\/p>\n\n\n\n

\"Geb\u00e4ude
Im Carbon2Chem Technikum wird die Umwandlung von CO2<\/sub> im gro\u00dfen Ma\u00dfstab bei Thyssen Krupp Steel Europe in Duisburg getestet. Foto von Thyssen Krupp.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Aufgabe besteht hier vor allem darin, das Gas, so wie es aus der Fabrikleitung kommt, zu analysieren und herauszufinden, wie es am effizientesten mit einem Katalysator f\u00fcr die Methanolumwandlung geeignet gemacht werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Laut Ruland nimmt der Umfang des Projekts immer gr\u00f6\u00dfere Ausma\u00dfe an. Es wird eine Anlage gebaut, die mehrere tausend Tonnen Methanol pro Jahr produzieren kann. Das wird von der Regierung mit 140 Millionen Euro subventioniert.<\/p>\n\n\n\n

In Zukunft, so Ruland, m\u00fcssen andere CO2<\/sub>-Quellen in Betracht gezogen werden. Neben Stahlwerken k\u00f6nnen auch andere Gro\u00dfemittenten wie Zementwerke und M\u00fcllverbrennungsanlagen in Betracht gezogen werden. Es ist durchaus m\u00f6glich, dass CO2<\/sub> irgendwann zu einem knappen Produkt wird, das f\u00fcr die Herstellung verschiedener Kraftstoffe und Kunststoffe verwendet werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Aber dann muss gen\u00fcgend gr\u00fcner Wasserstoff vorhanden sein und der Produktionsprozess muss billiger werden. Ruland: “Eine weitere gro\u00dfe Hilfe w\u00e4re es, wenn der Aussto\u00df von CO2<\/sub> f\u00fcr Unternehmen teurer w\u00fcrde. Je teurer die CO2<\/sub>-Emissionen werden, desto attraktiver wird es, CO2<\/sub> abzuscheiden und es als Rohstoff f\u00fcr etwas anderes zu verwenden.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Deutschland kann man in diesem Sommer f\u00fcr 9 Euro im Monat mit dem \u00f6ffentlichen Nahverkehr fahren. Innovation Origins nutzt die Gelegenheit, um eine Reihe von Zukunftsprojekten zu besuchen. In dieser Folge fahren wir nach M\u00fclheim an der Ruhr. M\u00fclheim an der Ruhr klingt nicht sofort nach einem sch\u00f6nen Ausflug f\u00fcr die ganze Familie. Die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1723,"featured_media":515581,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213],"tags":[117880,95101,97087,111580,46682],"location":[24328],"article_type":[43155],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-395623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","tag-9-euroticket-de","tag-co2-de-de","tag-kohlendioxid-de","tag-methanol-de","tag-ruhrgebiet-de","location-deutschland","article_type-hintergrund"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Das Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemische Energiekonversion in M\u00fclheim an der Ruhr untersucht, wie CO2 aus der Stahlproduktion effizient in n\u00fctzliche Produkte wie Methanol umgewandelt werden kann.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Maurits Kuypers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/maurits-kuypers\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC5321-scaled.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>"]},"tags":{"linked":["9-euroticket<\/a>","co2<\/a>","Kohlendioxid<\/a>","methanol<\/a>","Ruhrgebiet<\/a>"],"unlinked":["9-euroticket<\/span>","co2<\/span>","Kohlendioxid<\/span>","methanol<\/span>","Ruhrgebiet<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on August 16, 2022","modified":"Updated on August 16, 2022"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on August 16, 2022 2:28 pm","modified":"Updated on August 16, 2022 2:28 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1723"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395623"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=395623"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=395623"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=395623"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=395623"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=395623"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=395623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}