In 2025 moeten dertig tot veertig steden een zone in de binnenstad hebben die zonder uitstoot van CO2<\/sub>, stikstofdioxide en fijnstof kan worden bevoorraad. In 2030 mogen in tientallen stadscentra alleen nog maar schone bestelauto\u2019s en vrachtwagens rijden.<\/p>\n\n\n\n Om het duurzame transport te versnellen bouwt Green Dynamics, als eerste partij in Nederland, dieselvoertuigen om tot elektrisch aangedreven wagens. Green Dynamics is een initiatief van het in Houten gevestigde TSN-Groen en de Eindhovense technologie-ontwikkelaar XYZ Dynamics. De dieselvoertuigen kunnen optioneel voorzien van een batterijwisselsysteem.<\/p>\n\n\n\n Green Dynamics richt zich op kleine vrachtwagens, die worden gebruikt door transportondernemingen, bouwbedrijven, hoveniers, en gemeenten. Als de proef slaagt wil TSN Groen haar hele wagenpark ombouwen. Het gaat dan om rond de honderd kleine vrachtwagens die elektrisch gaan rijden.<\/p>\n\n\n\n Er omt heel wat kijken bij de ombouw van diesel naar elektrisch. \u201cHet dashboardmoet opnieuw ingericht worden\u2019\u2019, hield Andries Vlot, CEO en oprichter van TSN-Groen zijn gehoor voor. \u201cDaarbij worden alle meters die op een dieselmotor zijn afgestemd vervangen door apparatuur om de elektrische aandrijving te monitoren.\u2019\u2019 Hij vertelde dat twee werknemers er anderhalf jaar aan gewerkt hebben, \u2018maar het resultaat is er nu naar\u2019. <\/p>\n\n\n\n Uiteraard is er onder de motorkap van de kleine vrachtwagen ook het nodige aangepast. Geen dieselmotorblok meer en geen grote brandstoftank. Vlot: “Het is een vernuftig stukje techniek, dat we hard nodig hebben.”<\/p>\n\n\n\n Lector stadslogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel ziet potentie in het alternatief, vooral op kortere termijn. \u201cProducenten richten zich op de grote segmenten, zoals bestelwagens voor de bouw- en installatiesector. In dit segment, vrachtwagens met een opbouw, is deze ombouw nieuw. De komende jaren kun je hiermee vooruit, zeker nu de prijs voor nieuw elektrisch nog hoog is.\u201d<\/p>\n\n\n Volgens de expert is het batterij-wisselsysteem vernieuwend. \u201cHet punt met stroomvoorziening is dat je altijd je eigen stroom moet regelen. Hiermee kun je blijven doorrijden. Je maakt de operationele inzetbaarheid een stuk hoger. Sympathiek is ook dat je hiermee de oude auto redt en er nog vijf of misschien wel acht jaar mee vooruit kunt.\u201d <\/p>\n\n\n\n Directielid Annemarie Vermaat maakte duidelijk dat het TSN-Groen voor de wind gaat. De transportonderneming heeft nu ‘hubs’ in het midden, westen, noorden en zuiden van het land. Daar komt binnenkort een hub in het oosten van Nederland. ,,Zo ontstaat een landelijk dekkend netwerk.\u2019\u2019<\/p>\n\n\n\n Vermaat\u2019s collega Vlot maakte nog maar eens duidelijk wat de doelstellingen van het bedrijf enkele jaren geleden waren: de vervuiling door plastic afval aanpakken, sociale projecten starten ( vijf mensen met afstand tot de arbeidsmarkt zijn bij dit project in dienst genomen) en optimaal verduurzamen van TSN-Groen. Hij wees naar de kleine vrachtwagen achter hem. <\/p>\n\n\n\n ,,Dat voertuig heeft 370.000 kilometer gereden, op diesel. We hebben hem nieuw gekocht. Hij is nu zes jaar oud. Cabine en chassis zijn prima. Dat kun je toch niet zomaar afdanken. Denk aan het tekort aan grondstoffen, aan arbeidskrachten. Wij willen zo’n wagen graag ombouwen.\u2019\u2019<\/p>\n\n\n\n Alex Pap, CEO van XYZ Dynamics dat samen met TSN-Groen de ombouw realiseerde, sprak in dit verband over \u2018onderdelen die met elkaar praten\u2019. Hij noemde cruise control, de aandrijflijn van het voertuig, integratie van de apparatuur. ,,En dan natuurlijk testen. Ruim 200 kilometer elektrisch rijden, dan de keuring door de RDW en de EMC.” Volgens Pap is de elektrische kleine vrachtwagen binnen twee\u00ebnhalf jaar na de ombouw kostenneutraal. <\/p>\n\n\n Het wegvervoer draagt 28 procent bij aan de CO2<\/sub>-uitstoot van de Nederlandse transportsector. De luchtvaart en vervoer over water (zeevaart en binnenvaart) ieder 35 procent. Samen veroorzaken zij 11 procent van de totale broeikasgasuitstoot door de Nederlandse economie, zo heeft het CBS becijferd. Op de website Daily CO2<\/sub><\/a> kun je zien hoeveel CO2<\/sub> er momenteel in de atmosfeer zit. Dat wordt gemeten bij de sterrenwacht Mauna Loa, op Hawaii, op 3400 meter boven zeeniveau.<\/p>\n\n\n\n Door de coronapandemie is de uitstoot tijdelijk fors verminderd, maar nu weer sterk toegenomen. Het belang van het ombouwen van gewone auto\u2019s naar elektrische auto\u2019s is dus sterk toegenomen. Vanaf 2035 is het in de Europese Unie verboden om auto\u2019s op de markt te brengen die rijden op fossiele brandstoffen.<\/p>\n\n\n\n Analisten voorzien op de korte termijn extra goede tijden voor de elektrische auto door de sterk stijgende benzine- en dieselprijzen. Al blijft het voor velen lastig elektrisch te rijden als je geen laadpaal voor de deur hebt. Ook is de beperkte actieradius nog een obstakel. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Binnen niet al te lange tijd zijn veel binnensteden in Nederland niet meer toegankelijk voor bestelbussen die op diesel rijden. Een nieuwe vloot voertuigen aanschaffen is kostbaar. En veel dieselbussen kunnen op zich nog jaren mee. Wegdoen is zonde. Dan is ombouwen naar een elektrische aandrijving d\u00e9 oplossing. Voor ongeveer vijftig genodigden presenteerden logistiek dienstverlener TSN-Groen en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2499,"featured_media":512161,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[37470,34624,36560,71480],"location":[6759],"article_type":[60156],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-381549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-diesel-nl","tag-e-mobiliteit","tag-klimaatdoelstellingen","tag-xyz","location-nederland","article_type-nieuws"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"TSN-Groen\u00a0en de bouwer van elektrische aandrijflijnen\u00a0XYZ Dynamics\u00a0presenteerden vrijdag het prototype van hun omgebouwde bestelbus. De transporteur wil uiteindelijk al zijn 100 bussen ombouwen.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Jurgen van Dijk","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/jurgen-van-dijk\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schermafbeelding-2022-06-19-om-17.43.38.png","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Sustainability<\/a>"],"unlinked":["Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["diesel<\/a>","e-mobiliteit<\/a>","Klimaatdoelstellingen<\/a>","XYZ<\/a>"],"unlinked":["diesel<\/span>","e-mobiliteit<\/span>","Klimaatdoelstellingen<\/span>","XYZ<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on June 20, 2022","modified":"Updated on June 20, 2022"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on June 20, 2022 6:30 am","modified":"Updated on June 20, 2022 6:30 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2499"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/512161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381549"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=381549"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=381549"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=381549"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=381549"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=381549"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=381549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Batterijwisselsysteem<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schermafbeelding-2022-06-19-om-17.37.13-1004x662.png\")
Vernuftig stukje techniek<\/h2>\n\n\n\n
Vernieuwend<\/h2>\n\n\n\n
‘Niet zomaar afdanken’<\/h2>\n\n\n\n
CO2<\/sub> uitstoot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n