{"id":360315,"date":"2022-03-11T06:30:00","date_gmt":"2022-03-11T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=360315"},"modified":"2022-03-11T06:30:00","modified_gmt":"2022-03-11T05:30:00","slug":"ochtendbriefing-vrijdag-russische-ladas-en-ducati-racefietsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/ochtendbriefing-vrijdag-russische-ladas-en-ducati-racefietsen\/","title":{"rendered":"Ochtendbriefing vrijdag | Russische Lada\u2019s en Ducati-racefietsen"},"content":{"rendered":"\n<p>Ik reed van de week achter een Lada Niva 4&#215;4, een heus Sovjet-relict. De auto liep op LPG. Dat bleek uit een handgeschreven briefje dat de Italiaanse bestuurder op de achterruit had geplakt. Best wel aandoenlijk.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\ude98 Maar of deze\u00a0chauffeur dezer dagen vertedering opwekt, valt te betwijfelen. Zou hij er last van hebben dat hij in een Russische auto rijdt? Is hij al eens klemgereden, of heeft hij een claxontirade over zich heen gekregen? Wegens de oorlog is alles wat naar Rusland riekt helemaal fout. In Nederland worden Russen of mensen met Russisch klinkende namen al bedreigd. Dat vind ik nog eens goed fout. Een Milanese universiteit heeft vorige week geprobeerd een lezingencyclus te weren van haar campus. De reden? Er zou worden gesproken over het werk van Fjodor Dostojevski. Rutte deed\u00a0eergisteren een\u00a0<a href=\"https:\/\/nos.nl\/video\/2420316-rutte-we-zijn-in-strijd-met-poetin-niet-met-russen\">mooie oproep<\/a>: \u201cWe zijn in strijd met Poetin. We zijn niet in strijd met\u00a0de\u00a0Russen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\uddf3\ufe0f Het mooie van technologie is dat je geen partij hoeft te kiezen. Techniek is in principe partijloos.&nbsp;Ook&nbsp;stemmen via internet&nbsp;gaat heel neutraal. De techniek&nbsp;erachter is dat tenminste.&nbsp;Online je stem uitbrengen is ook&nbsp;veilig, zeker nu er een methode is ontwikkeld waarbij eerst het stemrecht wordt gecontroleerd&nbsp;en&nbsp;vervolgens een anonieme stemkaart wordt uitgedeeld. Toch zijn onderzoekers van de Nijmeegse iHub&nbsp;<a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/via-internet-stemmen-dat-kan-zomaar-ten-koste-gaan-van-het-stemgeheim\/\">gekant tegen digitale verkiezingen<\/a>, omdat het stemgeheim op een andere manier in gevaar komt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En op onze democratie moeten we zuinig zijn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udeb4 Voor de minder zuinigen onder ons wil ik graag de eerste&nbsp;<a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/selected\/motorfabrikant-ducati-komt-met-eerste-elektrische-dure-racefiets\/\">elektrische racefiets van Ducati<\/a>&nbsp;onder de aandacht brengen. Dit is echt een racemonster onder de fietsen. Ducati kennen we natuurlijk eigenlijk vooral van de zware racemotoren. De Italiaanse onderneming is immers de Ferrari van de motorfiets. Het prijskaartje is er naar. Het model kost bijna 8000 dukaten\u2026uh\u2026 euro. Ik heb het over die racefiets, ja.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udecd\ufe0f Andere \u2018duurzame\u2019 producten kunnen &#8211; als het goed is &#8211; later dit jaar worden gekocht in het\u00a0<a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/tomo-is-eerste-circulaire-warenhuis-ter-wereld\/\">eerste circulaire warenhuis ter wereld<\/a>. De winkel gaat\u00a0een breed assortiment op het gebied van lifestyle en mode\u00a0bieden.\u00a0TOMO, zoals het warenhuis heet,\u00a0is\u00a0uniek in de\u00a0wereld, zegt de initiatiefneemster. Of dat\u00a0echt\u00a0zo is, weet ik niet. In december 2020 werd in Turijn\u00a0<a href=\"https:\/\/www.greenpea.com\/en\/what\/\">GreenPea<\/a>\u00a0opgeleverd. Ook dat \u2018groene\u2019 warenhuis pretendeert de eerste in zijn soort te zijn. Het gaat er niet om of TOMO\u00a0of GreenPea op de hoogste trede staat, maar dat er lovenswaardige initiatieven worden ontplooid, waaruit\u00a0blijkt dat retail met zijn tijd meegaat.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u26fd Onze duurzaamheidsexpert Auke Hoekstra heeft nog een <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/wp\/wp-admin\/post.php?post=359715&amp;action=edit\">alternatief voor het Russische gas<\/a>. \u201cIk weet dat het gevoelig ligt en ik wil niemand boos maken. Maar er zit nog zo\u2019n 500 miljard kuub gas in Groningen in de grond&#8230;\u201d Volgens Auke is het niet ondenkbaar dat de gasprijs naar 5 euro per kuub stijgt. Dat betekent een opbrengst van zo\u2019n 2500 miljard euro. Ofwel:\u00a0ruim\u00a0312 miljoen Ducati e-bikes. <\/p>\n\n\n\n<p>Een prettige dag en wees lief voor Lada\u2019s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ewout Kieckens<br>Correspondent Itali\u00eb Innovation Origins<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PS<\/strong>:&nbsp;<strong>Kijk <a href=\"https:\/\/innovationorigins.us7.list-manage.com\/track\/click?u=7556da25c3cd55039e6e70d3a&amp;id=c65af515d4&amp;e=cd353621a6\">hier voor het Innovation Origins weekoverzicht<\/a><\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ik reed van de week achter een Lada Niva 4&#215;4, een heus Sovjet-relict. De auto liep op LPG. Dat bleek uit een handgeschreven briefje dat de Italiaanse bestuurder op de achterruit had geplakt. Best wel aandoenlijk.&nbsp; \ud83d\ude98 Maar of deze\u00a0chauffeur dezer dagen vertedering opwekt, valt te betwijfelen. Zou hij er last van hebben dat hij [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1788,"featured_media":511232,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[112738,1039],"tags":[112777,116389,68723,116332],"location":[47620],"article_type":[68380],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-360315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuwsbrief-nl","category-sustainability-nl-nl","tag-ducati-nl","tag-lada-nl","tag-ochtendbriefing-nl","tag-tomo-nl","location-italie","article_type-ochtendbriefing"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Elke werkdag verzorgt de IO-redactie een ochtendbriefing met het laatste innovatienieuws. Vandaag: Russische Lada's en Ducati-racefietsen.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Ewout Kieckens","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/ewout-kieckens\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rzYBuWrg-z0la8ZYM-MnMdmGLE-RE4pa48Y-Lada.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/nieuwsbrief-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Nieuwsbrief<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Nieuwsbrief<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Ducati<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Lada<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">ochtendbriefing<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Tomo<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Ducati<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Lada<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">ochtendbriefing<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Tomo<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on March 11, 2022","modified":"Updated on March 11, 2022"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on March 11, 2022 6:30 am","modified":"Updated on March 11, 2022 6:30 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1788"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/511232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360315"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=360315"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=360315"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=360315"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=360315"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=360315"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=360315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}