Autoabsatz an Verbrennern geht zur\u00fcck, der Absatz an BEVs (Batteriefahrzeugen) nimmt zu und die Gewinne der OEMs steigen.<\/p>\n\n\n\n
Die lange Version.<\/strong><\/h2>\n\n\n\nGanz so einfach ist die Sache nicht. Aber die Erkl\u00e4rung leuchtet ein. Die Chip- und Nachschubkrise hat die deutsche Automobilindustrie nachhaltig ersch\u00fcttert \u2013 vor allem im Hinblick auf die abgesetzten St\u00fcckzahlen.<\/p>\n\n\n\n
Audi, BMW, Daimler und VW haben eine ganze Menge weniger Fahrzeuge abgesetzt, was zum Gro\u00dfteil daran lag, dass Halbleiter fehlten, um bereits teilweise gefertigte Fahrzeuge zu komplettieren. Die stehen derzeit entweder auf Halde und warten auf die fehlenden Teile, werden unvollst\u00e4ndig an die Kunden ausgeliefert, oder schlicht \u00fcberhaupt nicht gebaut.<\/p>\n\n\n\n
Kurzarbeit (finanziert vom Staat) f\u00e4ngt den Minder-Output auf. Soweit der status quo. <\/p>\n\n\n\n
Wer nun als Aktienbesitzer gebibbert hatte, dass seine Papiere wegen der Situation weniger Wert sein w\u00fcrden, wurde eines Besseren belehrt. Die Gewinne sind bei nahezu allen deutschen OEMs weit \u00fcber dem Vorjahr.<\/p>\n\n\n\n
Prof. Dr. Stefan Bratzel vom CAM: \u201eAllein in Deutschland liegt die Pkw-Produktion bis Ende Oktober 2021 um 36 Prozent unter dem Vor-Pandemiejahr 2019. Anderseits k\u00f6nnen die Hersteller hohe Preise f\u00fcr ihre Neu- und Gebrauchtwagen durchsetzen, was teils zu zweistelligen Renditen f\u00fchrt. Nach Gewinnen wird 2021 als das bislang beste Jahr in die Annalen der Automobilbranche eingehen.\u201c <\/em><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schermafbeelding-2021-11-11-om-12.01.25-1004x695.png\")
<\/figure>\n\n\n\nBMW f\u00fchrt gar laut Berechnungen des CAM (Center of Automotive Management) die EBIT-Marge an und verk\u00fcndete gerade einen v\u00f6llig aus der Zeit gefallenen Rekordgewinn.<\/p>\n\n\n\n
Das ist kein Wunder, denn man konzentriert sich auf die teuren und luxuri\u00f6sen Fahrzeuge. Die haben ohnehin eine gr\u00f6\u00dfere Marge, womit die vermeintlich \u201eschizophrene Situation\u201c bestens erkl\u00e4rt wurde.<\/p>\n\n\n\n
Was sind die weiteren Auswirkungen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAuch die weiteren Auswirkungen h\u00f6ren sich an, als w\u00e4ren sie aus der Zeit gefallen. Der Gebrauchtwagen-Markt, bislang eines der gr\u00f6\u00dften Sorgenkinder, hat extrem angezogen, weil die Neuwagen fehlen. Das ist einesteils gut f\u00fcr die Verk\u00e4ufer, andernteils schlecht f\u00fcr die Umwelt.<\/p>\n\n\n\n
Durch die Verknappung des Angebots gibt es auch Probleme bei den Zuwachsraten f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Die ben\u00f6tigen n\u00e4mlich besonders viele Halbleiter, weil beispielsweise kein Batteriemanagement der Welt ohne ausgefuchste Computerunterst\u00fctzung l\u00e4uft, von erweiterten ADAS-F\u00e4higkeiten ganz abgesehen. <\/p>\n\n\n\n
Das Angebot f\u00fcr Elektro-Neuwagen verknappt sich deshalb zusehens. Die Wartezeiten werden l\u00e4nger. Durch die auslaufenden Subventionen im n\u00e4chsten Jahr ergeben sich dadurch weitere Probleme: es ist keinesfalls gesichert, dass der bestellte Wagen auch zum Zeitpunkt der Lieferung die erwarteten Subventionen bekommen wird. Denn: erst bei \u00dcbernahme und Zulassung des Fahrzeugs k\u00f6nnen die beantragt werden.<\/p>\n\n\n\n
Mit anderen Worten: der Preisvorteil, bzw. die Preisparit\u00e4t von Verbrenner und Stromer ist in der Zukunft gef\u00e4hrdet, weil die realen Preise<\/em><\/strong> wieder in den Fokus r\u00fccken. Das k\u00f6nnte dem weiteren Zuwachs der Elektromobilit\u00e4t einen vehementen D\u00e4mpfer verpassen.<\/p>\n\n\n\nChina ist in den Startl\u00f6chern<\/strong><\/h2>\n\n\n\nUnd dann w\u00e4ren da noch die chinesischen (Elektro-) Automobilhersteller, die sich f\u00fcr den Angriff auf das Premium-Bollwerk Deutschland und Europa r\u00fcsten. Die BYDs, XPENGs, NIOs und \u00b4GEELYs aus dem Reich der Mitte haben n\u00e4mlich drei Vorteile, die den Deutschen schwer zu schaffen machen:<\/p>\n\n\n\n
Die Halbleiter werden in China gefertigt, die Gestehungskosten f\u00fcr die Fahrzeuge sind niedriger, die digitale Kompetenz der chinesischen Hersteller hat die der Deutschen schon lange \u00fcberholt.<\/p>\n\n\n\n
Es k\u00f6nnte sich deshalb erweisen, dass die derzeitigen Gewinne der deutschen OEMs nicht wirklich nachhaltig sind. Schizophrene Zeiten.<\/p>\n\n\n\n
Die andere\u00a0Kolumne von Bernd Maier-Leppla<\/a>\u00a0lesen Sie hier.<\/p>\n\n\n\nZu dieser Rubrik:<\/strong><\/p>\n\n\n\nIn einer w\u00f6chentlichen Kolumne, abwechselnd geschrieben von Bert Overlack, Eveline van Zeeland, Eug\u00e8ne Franken, Helen Kardan, Katleen Gabriels, Carina Weijma, Bernd Maier-Leppla<\/strong> und Colinda de Beer versucht Innovation Origins herauszufinden, wie die Zukunft aussehen wird. Diese Kolumnisten, manchmal erg\u00e4nzt durch Gastblogger, arbeiten alle auf ihre Weise an L\u00f6sungen f\u00fcr die Probleme unserer Zeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die letzten Wochen waren wieder einmal sehr spannend. Die Oktober-Zulassungszahlen trudelten ein und gleichzeitig ver\u00f6ffentlichten die OEMs Ihre Quartalszahlen. Die kurze Version. Autoabsatz an Verbrennern geht zur\u00fcck, der Absatz an BEVs (Batteriefahrzeugen) nimmt zu und die Gewinne der OEMs steigen. Die lange Version. Ganz so einfach ist die Sache nicht. Aber die Erkl\u00e4rung leuchtet ein. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1765,"featured_media":513784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"views\/single-opinion.blade.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213,26138],"tags":[90808,97033,92989,114433,33624],"location":[24328],"article_type":[60867],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-317716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","category-opinie-de","tag-autos-3-de","tag-besseres-morgen-de","tag-china-de-de","tag-chipkrisis-de","tag-e-mobilitaet-de","location-deutschland","article_type-kolumne"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Es sind schizophrene Zeiten, meint Bernd Maier-Leppla. Der Markt f\u00fcr Verbrennungsfahrzeugen hat extrem angezogen, und das Angebot f\u00fcr umweltfreundliche Elektro-Neuwagen verknappt sich.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bernd Maier-Leppla","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/e-engine\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/dlxcZ0Oa-night-shot-4579169_1920.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>","Opinie<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>","Opinie<\/span>"]},"tags":{"linked":["auto's<\/a>","Besseres Morgen<\/a>","china<\/a>","Chipkrisis<\/a>","E-Mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["auto's<\/span>","Besseres Morgen<\/span>","china<\/span>","Chipkrisis<\/span>","E-Mobilit\u00e4t<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on November 13, 2021","modified":"Updated on November 13, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on November 13, 2021 12:00 pm","modified":"Updated on November 13, 2021 12:00 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1765"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=317716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=317716"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=317716"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=317716"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=317716"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=317716"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=317716"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=317716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Es k\u00f6nnte sich deshalb erweisen, dass die derzeitigen Gewinne der deutschen OEMs nicht wirklich nachhaltig sind. Schizophrene Zeiten.<\/p>\n\n\n\n
Die andere\u00a0Kolumne von Bernd Maier-Leppla<\/a>\u00a0lesen Sie hier.<\/p>\n\n\n\nZu dieser Rubrik:<\/strong><\/p>\n\n\n\nIn einer w\u00f6chentlichen Kolumne, abwechselnd geschrieben von Bert Overlack, Eveline van Zeeland, Eug\u00e8ne Franken, Helen Kardan, Katleen Gabriels, Carina Weijma, Bernd Maier-Leppla<\/strong> und Colinda de Beer versucht Innovation Origins herauszufinden, wie die Zukunft aussehen wird. Diese Kolumnisten, manchmal erg\u00e4nzt durch Gastblogger, arbeiten alle auf ihre Weise an L\u00f6sungen f\u00fcr die Probleme unserer Zeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die letzten Wochen waren wieder einmal sehr spannend. Die Oktober-Zulassungszahlen trudelten ein und gleichzeitig ver\u00f6ffentlichten die OEMs Ihre Quartalszahlen. Die kurze Version. Autoabsatz an Verbrennern geht zur\u00fcck, der Absatz an BEVs (Batteriefahrzeugen) nimmt zu und die Gewinne der OEMs steigen. Die lange Version. Ganz so einfach ist die Sache nicht. Aber die Erkl\u00e4rung leuchtet ein. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1765,"featured_media":513784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"views\/single-opinion.blade.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213,26138],"tags":[90808,97033,92989,114433,33624],"location":[24328],"article_type":[60867],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-317716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","category-opinie-de","tag-autos-3-de","tag-besseres-morgen-de","tag-china-de-de","tag-chipkrisis-de","tag-e-mobilitaet-de","location-deutschland","article_type-kolumne"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Es sind schizophrene Zeiten, meint Bernd Maier-Leppla. Der Markt f\u00fcr Verbrennungsfahrzeugen hat extrem angezogen, und das Angebot f\u00fcr umweltfreundliche Elektro-Neuwagen verknappt sich.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bernd Maier-Leppla","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/e-engine\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/dlxcZ0Oa-night-shot-4579169_1920.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>","Opinie<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>","Opinie<\/span>"]},"tags":{"linked":["auto's<\/a>","Besseres Morgen<\/a>","china<\/a>","Chipkrisis<\/a>","E-Mobilit\u00e4t<\/a>"],"unlinked":["auto's<\/span>","Besseres Morgen<\/span>","china<\/span>","Chipkrisis<\/span>","E-Mobilit\u00e4t<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on November 13, 2021","modified":"Updated on November 13, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on November 13, 2021 12:00 pm","modified":"Updated on November 13, 2021 12:00 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1765"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=317716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=317716"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=317716"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=317716"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=317716"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=317716"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=317716"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=317716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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