{"id":316446,"date":"2021-11-04T13:49:33","date_gmt":"2021-11-04T12:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=316446"},"modified":"2021-11-04T13:49:33","modified_gmt":"2021-11-04T12:49:33","slug":"rome-neemt-voortouw-in-duurzame-luchtmobiliteit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/rome-neemt-voortouw-in-duurzame-luchtmobiliteit\/","title":{"rendered":"Rome neemt voortouw in duurzame luchtmobiliteit"},"content":{"rendered":"\n<p>Op de dag dat Itali\u00eb de overwinning viert in de Eerste Wereldoorlog (4 november) wordt de VoloCity in Rome gepresenteerd. Een beter contrast tussen het verleden en de toekomst kan Rome niet bieden.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Rome, 4th of November - Contrast between past and future\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EXNh6civMLA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>De VoloCity is de laatste generatie luchtmobiel van de Duitse producent Volocopter, waarover Innovation Origins al <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/volocopters-nieuwste-model-luchttaxi-de-volocity-is-klaar-voor-de-take-off\/\">vaker heeft geschreven<\/a>. Volocopter is een van de weinige ondernemingen die klaar is om te starten met lichtgewicht luchtvaart in stedelijke gebieden. De VoloCity is een&nbsp;multikopter, een kruising tussen een helikopter en een drone. Hij daalt en landt verticaal. Het toestel beschikt over negen uitwisselbare batterijen die goed zijn voor maximaal 35 kilometer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">VoloCity<\/h3>\n\n\n\n<p>Maar voordat het zover is, moet de infrastructuur rond komen (landingsplekken, stations) en bovenal de regelgeving in kannen en kruiken zijn. Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) heeft al groen licht gegeven voor deze nieuwe tak van luchtvaart. Het is nu de taak aan de landelijke organisaties in Europa rond de luchtvaartveiligheid om dit vervoer mogelijk te maken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Itali\u00eb voorop<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201cItali\u00eb&nbsp;ligt&nbsp;voorop in het reguleren van stedelijke luchtvaart\u201d, zegt Stefano Porro, hoofd Externe betrekkingen van Atlantia, een onderneming in&nbsp;de&nbsp;infrastructuur. Hij toont de lichtgewicht VoloCity (900 kilo zonder de batterijen)&nbsp;in een showtent&nbsp;op een plein in het centrum van Rome. \u201cHet Italiaanse luchtvaartagentschap is druk bezig de voorschriften van de betreffende luchtcorridor te schrijven.&#8221; De spelregels moeten worden geschreven omdat deze vorm van stedelijke luchtvaart op 200 meter hoogte plaatsvindt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De reden dat het \u2018antieke\u2019 Rome juist vooroploopt in deze nieuwe tak van transport, is af te lezen aan een onderzoek van het EASA. Minitaxi\u2019s maken vooral kans door te breken in Parijs en Rome, zo blijkt uit dat rapport. Dat heeft te maken met onder andere de uitgestrektheid van een stad en de filedichtheid. In het onderzoek staan kleinere Europese hoofdsteden als Amsterdam, Helsinki en Kopenhagen lager op de lijst van aantrekkelijke markten. <\/p>\n\n\n\n<p>De omgekeerde wet op de remmende voorsprong is\u00a0ook\u00a0van toepassing: juist omdat Rome infrastructureel achterloopt, is het gemakkelijker om in een klap een vooruitstrevende technologie te omarmen. Luchtcorridors zijn hoe dan ook een stuk\u00a0eenvoudiger te scheppen dan een metrolijn bouwen in de ondergrond van Rome die vol\u00a0ligt\u00a0met antieke ru\u00efnes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reistijd<\/h3>\n\n\n\n<p>Atlantia, die een klein aandeel in Volocopter heeft, heeft met de internationale luchthaven van Rome een akkoord om de eerste landingplaats bij de luchthaven te bouwen. Er zijn gesprekken met andere bedrijven over&nbsp;de&nbsp;eerste landingsplaats in de Italiaanse hoofdstad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Als alles meezit wordt in 2024 tussen luchthaven en binnenstad gevlogen. Alle&nbsp;bijzaken zijn&nbsp;al bekend: het ticket moet 140 euro bedragen,&nbsp;de reistijd is&nbsp;minder dan 20 minuten,&nbsp;de maximale cruisesnelheid is 110 kilometer per uur. Er is trouwens plek voor twee personen, waaronder een piloot. Zodra ook de regelgeving rond autonoom vliegen rond is, gaat de VoloCity \u2018vanzelf\u2019 de lucht in, waardoor er plaats&nbsp;zal zijn&nbsp;voor twee passagiers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Als de eerste lijnvluchten (tussen luchthaven en binnenstad) in Europa een feit zijn, kan worden&nbsp;overgegaan&nbsp;op&nbsp;de volgende stappen: autonoom vervoer, priv\u00e9vervoer (Porro: \u201cEen volocopter geproduceerd op industri\u00eble schaal kost niet meer dan een Tesla\u201d) en interstedelijk vervoer. Voor dat doel heeft de Duitse producent <a href=\"https:\/\/www.volocopter.com\/solutions\/voloconnect\">VoloConnect<\/a> ontworpen. Dat model biedt plaats voor vier personen en heeft een range van 100 kilometer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Lees meer over de <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/luchttaxi-volocity-door-nieuwe-investeringen-weer-stap-dichterbij\/\">VoloCity <\/a>en over hoe <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/elektrische-mobiliteit-hangt-in-de-lucht\/\">Europa voorop loopt<\/a> in stedelijke luchtvaart <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op de dag dat Itali\u00eb de overwinning viert in de Eerste Wereldoorlog (4 november) wordt de VoloCity in Rome gepresenteerd. Een beter contrast tussen het verleden en de toekomst kan Rome niet bieden.\u00a0 De VoloCity is de laatste generatie luchtmobiel van de Duitse producent Volocopter, waarover Innovation Origins al vaker heeft geschreven. Volocopter is een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1788,"featured_media":514585,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[90826],"tags":[114298,11664,112396,113458,39037],"location":[],"article_type":[60156],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-316446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-atlantia-nl","tag-drone-nl","tag-easa-nl","tag-rome-nl","tag-volocopter-nl-nl","article_type-nieuws"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"In de Europese hoofdstad met mogelijk het slechtste openbaar vervoer over de weg en het spoor, staat luchtvervoer op het punt door te breken. De eerste \u2018taxidrone\u2019 werd vandaag in Rome gepresenteerd.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Ewout Kieckens","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/ewout-kieckens\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/cwM8rFCe-volocity.png","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">atlantia<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">drone<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">EASA<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Rome<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/mobility-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Volocopter<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">atlantia<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">drone<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">EASA<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Rome<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Volocopter<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 4 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on November 4, 2021","modified":"Updated on November 4, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on November 4, 2021 1:49 pm","modified":"Updated on November 4, 2021 1:49 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1788"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/514585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316446"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=316446"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=316446"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=316446"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=316446"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=316446"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=316446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}