{"id":312983,"date":"2021-10-16T14:00:00","date_gmt":"2021-10-16T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=312983"},"modified":"2021-10-16T14:00:00","modified_gmt":"2021-10-16T12:00:00","slug":"heres-to-the-crazy-ones-technikglaeubigkeit-vs-technikignoranz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/heres-to-the-crazy-ones-technikglaeubigkeit-vs-technikignoranz\/","title":{"rendered":"&#8216;Here&#8217;s to the crazy ones&#8217;. Technikgl\u00e4ubigkeit vs. Technikignoranz"},"content":{"rendered":"\n<p>Als ich das erste Mal von Tesla h\u00f6rte, war das im Zusammenhang mit der \u201eirren Idee\u201c ein Elektroauto mit tausenden von Laptop-Batterien zu bauen. In diesen Zeiten kannte man Elektrofahrzeuge nur als Gabelstapler oder Golf-Caddys. Der erste Tesla Roadster war schon auf der Stra\u00dfe und das Model S existierte nur als Mockup im Ma\u00dfstab 1:1.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich wu\u00dfte nichts von Lithium-Ionen Batterien (obwohl mein MacBook welche hatte), der Begriff \u201eRekuperation\u201c war mir unbekannt genauso wie Elon Musk als Person.<\/p>\n\n\n\n<p>Es war die Zeit als Apple seinen rasanten zweiten Aufstieg hatte, diesmal allerdings an die absolute Spitze, mit Innovationen wie dem iPhone und dem iPad. Beides wurde damals von den cleversten Insidern der IT-Industrie als kompletter Bl\u00f6dsinn abgetan. Steve Ballmer von Microsoft konnte sich vor Lachen \u00fcber den Taschencomputer iPhone gar nicht mehr einkriegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Klimakrise war zwar f\u00fcr einige wenige Menschen pr\u00e4sent, der L\u00f6wenanteil der Weltbev\u00f6lkerung scherte sich allerdings kaum darum.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Freiheit<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Verkehrswende als Kampfbegriff war unbekannt. Sie wird allerdings heute gerne als solcher benutzt, aber meistens wird dabei vergessen, dass die \u00fcberwiegende Majorit\u00e4t der Deutschen, ja der Weltb\u00fcrger, zwar das Klima f\u00fcr wichtig h\u00e4lt, aber nicht auf den (zum Teil hart erk\u00e4mpften) Wohlstand und die Freiheit jederzeit \u00fcberall hin fahren zu k\u00f6nnen, verzichten m\u00f6chte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Zur Freiheit geh\u00f6rt \u2013 zumindest in Deutschland \u2013 die vielbeschworene \u201efreie Fahrt f\u00fcr freie B\u00fcrger\u201c auf Autobahnen aber auch die Hinwendung zu alternativen Antrieben. Wobei letztere bislang noch nicht im Mainstream angekommen sind, wenngleich der Zuwachs der Elektromobilit\u00e4t bis zum September 2021 beeindruckend war. Mit \u00fcber 17 Prozent Marktanteil im vergangenen Monat bahnt sich langsam aber sicher eine kleine Revolution im Land der Petrolheads an.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e4tsutopien<\/h3>\n\n\n\n<p>Allerdings ist auch eine andere Tendenz zu beobachten. Gewisse intellektuelle Kreise fangen an ihren Argwohn, \u00fcber die Art zu leben, lauter und absoluter zu artikulieren. Einer ihrer Vertreter, der Soziologe und Politologe Harald Welzer, hatte gerade einen Auftritt bei Markus Lanz, der es in sich hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Lanz zitierte aus seinem Buch: \u201eStatt es f\u00fcr m\u00f6glich zu halten, dass in Zukunft weniger Energie erzeugt und verbraucht wird, weil es z.B. keine Autos und Flugzeuge mehr gibt, werden um zwei Generationen zu sp\u00e4t gekommene Techno-Helden wie Elon Musk gl\u00fchend verehrt, hofiert und mit Geld zugeschissen, obwohl sie nichts anderes zu bieten haben, als die Mobilit\u00e4tsutopien der 1950er Jahre. Raketen, Autos und Hyperloops mit deren Hilfe man rasend schnell irgendwo hinkommen soll, ohne dass auch nur einmal die Frage gestellt wird, was man denn da eigentlich soll.\u201c (<a href=\"https:\/\/twitter.com\/HaraldWelzer\/status\/1445900813587603456\">https:\/\/twitter.com\/HaraldWelzer\/status\/1445900813587603456<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Heres-to-the-crazy-ones-Screenshot.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-312987\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die anderen Diskutanten h\u00f6rten dann einem selbstverliebten Menschen zu, der nochmals einen draufsetzte. Vor allem am Beispiel Gr\u00fcnheide, das konnte man sehen, gl\u00fchten die Augen des Autors, als er die Giga Berlin auch aus sozialen Gesichtspunkten ad absurdum f\u00fchren wollte. Nach dem Motto \u201eMitarbeiter produzieren Teslas, die sie sich nicht mal leisten k\u00f6nnen\u201c.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fanblase<\/h3>\n\n\n\n<p>Indes, die Deutschen bestehen eben nicht nur aus abgehobenen \u201eDichtern und Denkern\u201c, sondern auch aus Pragmatikern, Ingenieuren und Innovatoren. Gottseidank, m\u00f6chte man fast sagen. Gr\u00fcnheide feierte am Samstag den 10. Oktober einen (Neudeutsch) County Fair, einen Tag der offenen T\u00fcr. Weitgehend unbeachtet in der Mainstream-Presse sprach Elon Musk vor einer johlenden Fanblase, die bei einer F\u00fchrung durch die Fabrik sehen konnte, dass alles auf Start steht. \u201eNur\u201c die finale Genehmigung steht noch aus. Die k\u00f6nnte dauern, denn nun m\u00fcssen noch Online-Einspr\u00fcche diskutiert werden. Der Starttermin Ende November, Anfang Dezember wurde deshalb gerade wieder einkassiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Zur\u00fcck zu Welzer. Stellen wir uns doch mal vor, was passieren w\u00fcrde, mit einer Welt, die bald 10 Mrd. Menschen und mehr zu ern\u00e4hren hat. Wenn NICHT technik- und wissenschaftsgl\u00e4ubige Menschen versuchen w\u00fcrden, hier etwas zu \u00e4ndern, sprich gegenzusteuern? Wenn keine Forschung nach besseren, sauberen Energiequellen mehr existiert? Wenn interkulturelle Begegnungen auf der Erde nur noch rationiert und per Zoom gemacht werden k\u00f6nnen, weil das Flugzeug ge\u00e4chtet ist und der Individualverkehr verschwunden ist. Wenn Forscher nicht in der Lage w\u00e4ren eine Pandemie wie Corona in Rekordzeit durch globale Kollaboration zu bek\u00e4mpfen? Nat\u00fcrlich mit Technik und Hilfsmitteln, die einem Politologen v\u00f6llig fremd vorkommen m\u00f6gen.<\/p>\n\n\n\n<p>Irgendein Wissenschaftler sagte mal, dass der Wohlstand direkt abh\u00e4ngig ist vom Preis f\u00fcr Energie, vulgo Strom. Heutzutage m\u00fcsste noch das W\u00f6rtchen \u201esaubere\u201c eingef\u00fcgt werden. In einer Welt des 21. Jahrhunderts d\u00fcrfte kaum weniger Energie verbraucht werden, im Gegenteil. Eine weitere Elektrifizierung der Gesellschaft und Industrie wird den Energieverbrauch sogar in die H\u00f6he schnellen lassen. Und auch \u201eTechno-Helden\u201c wie Elon Musk lassen sich Gottseidank nicht von gewissen Soziologen und Politologen beeinflussen.&nbsp;<strong><em>Sie machen<\/em><\/strong>, statt zu schw\u00e4tzen. Sie bringen die Menschheit weiter, m\u00f6glicherweise sogar bis zum Mars und dar\u00fcber hinaus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Crazy ones<\/h3>\n\n\n\n<p>Womit wir bei der berechtigten Frage angelangt sind, \u201ewas man da eigentlich soll\u201c?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ich m\u00f6chte das mit einigen Gegenfragen beantworten: was sollten wir auf den Bergen? Unter der Meeresoberfl\u00e4che? In fremden L\u00e4ndern? Auf dem Mond? In Bielefeld*? Vielleicht h\u00e4tte es Welzer gut getan, mal in sich zu gehen und ein bi\u00dfchen die Geschichte der Menschheit zu studieren. Ein Tipp w\u00e4re \u201eDer Aufstieg des Menschen\u201c von Jacob Bronowski.<\/p>\n\n\n\n<p>Fragen wurden n\u00e4mlich immer gestellt \u2013 sie sind und waren der Antrieb der menschlichen Entwicklung. Oft wurden sie aber vom Mainstream nicht verstanden, f\u00fcr verr\u00fcckt erkl\u00e4rt. Kopernikus, Carl Benz, Einstein, Dylan, Luther King, Lennon, Ali, Oppenheimer, Gandhi und ja, schlie\u00dflich auch Jobs und Musk, um nur einige zu nennen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eHere\u2019s to the Crazy Ones.\u201c<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Apple Steve Jobs Heres To The Crazy Ones\" width=\"1290\" height=\"968\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-z4NS2zdrZc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Die legend\u00e4re Apple-Werbung anl\u00e4sslich der R\u00fcckkehr von Jobs in den 90er-Jahren&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><em>*) Laut einem Internethoax aus den Neunziger Jahren hat Bielefeld nie existiert. <a href=\"https:\/\/www.bielefeldmillion.de\/bielefeld-verschwoerung\/\">(Die Bielefeld-verschw\u00f6rung)<\/a>.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zu dieser Rubrik:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In einer w\u00f6chentlichen Kolumne, abwechselnd geschrieben von Bert Overlack, Eveline van Zeeland, Eug\u00e8ne Franken, Helen Kardan, Katleen Gabriels, Carina Weijma, <strong>Bernd Maier-Leppla<\/strong> und Colinda de Beer versucht Innovation Origins herauszufinden, wie die Zukunft aussehen wird. Diese Kolumnisten, manchmal erg\u00e4nzt durch Gastblogger, arbeiten alle auf ihre Weise an L\u00f6sungen f\u00fcr die Probleme unserer Zeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als ich das erste Mal von Tesla h\u00f6rte, war das im Zusammenhang mit der \u201eirren Idee\u201c ein Elektroauto mit tausenden von Laptop-Batterien zu bauen. In diesen Zeiten kannte man Elektrofahrzeuge nur als Gabelstapler oder Golf-Caddys. Der erste Tesla Roadster war schon auf der Stra\u00dfe und das Model S existierte nur als Mockup im Ma\u00dfstab 1:1. 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