![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Profiel_RK.jpg\")
Hoe werkt dat nou precies, een digitaal platform op basis van blockchaintechnologie?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u201cBij gebruikmaking van ons digitaal platform worden alle partijen aan elkaar verbonden. De hoofdpartijen, zoals commerci\u00eble klanten, fabrikanten en dienstverleners van een fabrikant bepalen welke data met wie gedeeld mag worden. Elke update wordt direct in de blockchain versleuteld en kan niet meer gewijzigd worden. Ook documentatie en foto\u2019s tijdens het transport kunnen gedeeld worden. Dit cre\u00ebert een enorme effici\u00ebntie, omdat elke transactie maar \u00e9\u00e9n keer gedaan hoeft te worden. Ook is op elk moment de locatie van een voertuig bekend en kan er teruggekeken worden waar in het traject bijvoorbeeld schade is ontstaan. Het platform is een \u2018cloud\u2019 oplossing, dus waar men zich ook bevindt of inlogt, de informatie is direct beschikbaar. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld chauffeurs in het natransport. Ook zij kunnen via een verbonden app direct informatie ontvangen, terwijl zij ook informatie kunnen delen met betrekking tot bijvoorbeeld de aflevering van een voertuig.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Wat zijn de voordelen bij de overstap van \u2018ouderwetse\u2019 systemen zoals Excel naar het nieuwe platform?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u201cTraditionele interfaces zijn vaak gericht op twee partijen, terwijl er door middel van de blockchain technologie informatie wordt gedeeld met iedereen, op hetzelfde moment. Denk daarbij aan grote partijen, maar ook aan de kleinste vervoerder die maar een enkele vrachtwagen bezit. Er is een totaaloverzicht over de hele keten waar het vervoersmiddel doorheen gaat. Daarnaast is de informatieoverdracht ook veel veiliger. Dat is belangrijk, want cybercrime komt heel veel voor. Er zijn veel issues geweest waarbij grote bedrijven als Maersk<\/a>, TNT<\/a> en anderen werden platgelegd door een cyberaanval. Met onze blockchain technologie is de informatie goed versleuteld.\u201d<\/p>\n\n\n\n\u201cDoordat het zichtbaarder is waar de voertuigen zich bevinden en of ze op tijd aan komen valt er ook goed op toekomstige scenario\u2019s in te spelen. Stel een schip komt te laat aan in de haven, dan weten de partijen dat tijdig. Zij kunnen dan alternatieve routes bepalen en capaciteit proactief plannen. Een logistiek bedrijf kan in dat geval bijvoorbeeld een aantal auto\u2019s komen ophalen met vrachtwagens in plaats van dat de auto\u2019s op een volgend schip gezet worden. Dat scheelt weer tijd.\u201d<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Vinturas-1004x355.jpg\")
Een overzicht van de blockchaintechnologie van Vinturas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nHoe ver zijn jullie met de ontwikkeling van het platform?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u201cAfgelopen drie jaar zijn we druk bezig geweest om ons product te ontwikkelen en testen. We zijn er nu klaar voor om het naar de markt te brengen. Daar hebben we ons de afgelopen drie maanden op gefocust. Ook hebben we diverse pilots uitgevoerd, onder andere een traject waarbij auto\u2019s vanuit China naar Scandinavi\u00eb werden verscheept. Daarbij komen diverse laadmomenten kijken, dus we hebben ons systeem goed kunnen testen. In de afgelopen 3 maanden hebben we de eerste 80.000 voertuigen en meer dan 500.000 transacties via ons blockchain platform afgehandeld. We werken al samen met onder andere vijf logistieke dienstverleners, zoals Koopman Logistics<\/a> uit Groningen, Groupe CAT<\/a> in Frankrijk en Axess<\/a> uit Zweden, terwijl we nog voor het eind van het jaar een eerste pilot gaan doen voor een grote automobielfabrikant\u201d.<\/p>\n\n\n\nIs het platform ook toe te passen in andere sectoren, naast de automobielindustrie?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u201cJazeker. Ik heb zelf een achtergrond in het containervervoer en daar kan ons platform net zo goed van pas komen. Ook in andere industrie\u00ebn zal het werken, zoals in de levensmiddelenindustrie of bij het vervoer van olie en gas. Al deze sectoren hebben behoefte aan zichtbaarheid en veilige, betrouwbare data, want elke kilometer dat een vrachtwagen te lang onderweg is, zonder dat dat per se nodig is, kost veel geld. Met onze nieuwe technologie kan er echt veel bespaard worden.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Denk je dat blockchaintechnologie de nieuwe toekomst is als het gaat om de supply chain van auto\u2019s, en tevens in andere sectoren?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u201cIk denk inderdaad dat het de huidige technologie\u00ebn op den duur zal vervangen. Eerst werd alles met pen en papier genoteerd, toen kwamen er producten als Excel en ik voorspel dat blockchain de volgende stap gaat worden en traditionele \u2018user interfaces\u2019 zal vervangen. Wel merk ik dat mensen nog terugdeinzen voor de nieuwe technologie omdat zij er nog niet bekend mee zijn. Dat gebeurde ook bij de komst van het internet bijvoorbeeld. Wij richten ons daarom ook op de educatie rondom blockchain. Zo maken we video\u2019s<\/a> waarin we op een simpele manier uitleggen hoe het allemaal precies werkt. Daar valt nog veel winst te behalen. Maar uiteindelijk zijn er te veel voordelen aan het systeem om het niet te gebruiken.\u201d<\/p>\n\n\n\nLees hier ook andere IO-artikelen over Groningen<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Het gaat de goede kant op met Vinturas, de start-up uit Groningen die een digitaal platform aanbiedt op basis van blockchaintechnologie. Daarmee kan de volledige supply chain van onder andere auto\u2019s, vrachtwagens en andere voertuigen van begin tot eind gevolgd worden. En dat terwijl de automobielindustrie haar dieptepunt bereikte tijdens de coronapandemie. \u201cInmiddels hebben we […]<\/p>\n","protected":false},"author":1780,"featured_media":513583,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"views\/single-partner.blade.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[90826],"tags":[109096,87520,93865,93868,111019,110143,113374],"location":[6759],"article_type":[43133],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-306172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-automobielindustrie-nl","tag-blockchain-nl","tag-cyberaanvallen-nl","tag-groningen-innovatief-nl","tag-provincie-groningen-nl","tag-provincie-groningen-2021-nl","tag-vinturas-nl","location-nederland","article_type-achtergrond"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Met de blockchaintechnologie van Vinturas hebben commerci\u00eble klanten en fabrikanten goed zicht op het transport van auto's, vrachtwagens en andere voertuigen.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Elcke Vels","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/elckevels\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/holidays-1283014_1920.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Mobility<\/a>"],"unlinked":["Mobility<\/span>"]},"tags":{"linked":["automobielindustrie<\/a>","Blockchain<\/a>","cyberaanvallen<\/a>","Groningen innovatief<\/a>","provincie Groningen<\/a>","Provincie Groningen 2021<\/a>","Vinturas<\/a>"],"unlinked":["automobielindustrie<\/span>","Blockchain<\/span>","cyberaanvallen<\/span>","Groningen innovatief<\/span>","provincie Groningen<\/span>","Provincie Groningen 2021<\/span>","Vinturas<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 5 years ago","modified":"Updated 5 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on September 1, 2021","modified":"Updated on September 1, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on September 1, 2021 1:00 pm","modified":"Updated on September 1, 2021 1:00 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1780"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306172"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=306172"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=306172"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=306172"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=306172"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=306172"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=306172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u201cTraditionele interfaces zijn vaak gericht op twee partijen, terwijl er door middel van de blockchain technologie informatie wordt gedeeld met iedereen, op hetzelfde moment. Denk daarbij aan grote partijen, maar ook aan de kleinste vervoerder die maar een enkele vrachtwagen bezit. Er is een totaaloverzicht over de hele keten waar het vervoersmiddel doorheen gaat. Daarnaast is de informatieoverdracht ook veel veiliger. Dat is belangrijk, want cybercrime komt heel veel voor. Er zijn veel issues geweest waarbij grote bedrijven als Maersk<\/a>, TNT<\/a> en anderen werden platgelegd door een cyberaanval. Met onze blockchain technologie is de informatie goed versleuteld.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cDoordat het zichtbaarder is waar de voertuigen zich bevinden en of ze op tijd aan komen valt er ook goed op toekomstige scenario\u2019s in te spelen. Stel een schip komt te laat aan in de haven, dan weten de partijen dat tijdig. Zij kunnen dan alternatieve routes bepalen en capaciteit proactief plannen. Een logistiek bedrijf kan in dat geval bijvoorbeeld een aantal auto\u2019s komen ophalen met vrachtwagens in plaats van dat de auto\u2019s op een volgend schip gezet worden. Dat scheelt weer tijd.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cAfgelopen drie jaar zijn we druk bezig geweest om ons product te ontwikkelen en testen. We zijn er nu klaar voor om het naar de markt te brengen. Daar hebben we ons de afgelopen drie maanden op gefocust. Ook hebben we diverse pilots uitgevoerd, onder andere een traject waarbij auto\u2019s vanuit China naar Scandinavi\u00eb werden verscheept. Daarbij komen diverse laadmomenten kijken, dus we hebben ons systeem goed kunnen testen. In de afgelopen 3 maanden hebben we de eerste 80.000 voertuigen en meer dan 500.000 transacties via ons blockchain platform afgehandeld. We werken al samen met onder andere vijf logistieke dienstverleners, zoals Koopman Logistics<\/a> uit Groningen, Groupe CAT<\/a> in Frankrijk en Axess<\/a> uit Zweden, terwijl we nog voor het eind van het jaar een eerste pilot gaan doen voor een grote automobielfabrikant\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cJazeker. Ik heb zelf een achtergrond in het containervervoer en daar kan ons platform net zo goed van pas komen. Ook in andere industrie\u00ebn zal het werken, zoals in de levensmiddelenindustrie of bij het vervoer van olie en gas. Al deze sectoren hebben behoefte aan zichtbaarheid en veilige, betrouwbare data, want elke kilometer dat een vrachtwagen te lang onderweg is, zonder dat dat per se nodig is, kost veel geld. Met onze nieuwe technologie kan er echt veel bespaard worden.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cIk denk inderdaad dat het de huidige technologie\u00ebn op den duur zal vervangen. Eerst werd alles met pen en papier genoteerd, toen kwamen er producten als Excel en ik voorspel dat blockchain de volgende stap gaat worden en traditionele \u2018user interfaces\u2019 zal vervangen. Wel merk ik dat mensen nog terugdeinzen voor de nieuwe technologie omdat zij er nog niet bekend mee zijn. Dat gebeurde ook bij de komst van het internet bijvoorbeeld. Wij richten ons daarom ook op de educatie rondom blockchain. Zo maken we video\u2019s<\/a> waarin we op een simpele manier uitleggen hoe het allemaal precies werkt. Daar valt nog veel winst te behalen. Maar uiteindelijk zijn er te veel voordelen aan het systeem om het niet te gebruiken.\u201d<\/p>\n\n\n\n Lees hier ook andere IO-artikelen over Groningen<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Het gaat de goede kant op met Vinturas, de start-up uit Groningen die een digitaal platform aanbiedt op basis van blockchaintechnologie. Daarmee kan de volledige supply chain van onder andere auto\u2019s, vrachtwagens en andere voertuigen van begin tot eind gevolgd worden. En dat terwijl de automobielindustrie haar dieptepunt bereikte tijdens de coronapandemie. \u201cInmiddels hebben we […]<\/p>\n","protected":false},"author":1780,"featured_media":513583,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"views\/single-partner.blade.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[90826],"tags":[109096,87520,93865,93868,111019,110143,113374],"location":[6759],"article_type":[43133],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-306172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl-nl","tag-automobielindustrie-nl","tag-blockchain-nl","tag-cyberaanvallen-nl","tag-groningen-innovatief-nl","tag-provincie-groningen-nl","tag-provincie-groningen-2021-nl","tag-vinturas-nl","location-nederland","article_type-achtergrond"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Met de blockchaintechnologie van Vinturas hebben commerci\u00eble klanten en fabrikanten goed zicht op het transport van auto's, vrachtwagens en andere voertuigen.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Elcke Vels","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/elckevels\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/holidays-1283014_1920.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Mobility<\/a>"],"unlinked":["Mobility<\/span>"]},"tags":{"linked":["automobielindustrie<\/a>","Blockchain<\/a>","cyberaanvallen<\/a>","Groningen innovatief<\/a>","provincie Groningen<\/a>","Provincie Groningen 2021<\/a>","Vinturas<\/a>"],"unlinked":["automobielindustrie<\/span>","Blockchain<\/span>","cyberaanvallen<\/span>","Groningen innovatief<\/span>","provincie Groningen<\/span>","Provincie Groningen 2021<\/span>","Vinturas<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 5 years ago","modified":"Updated 5 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on September 1, 2021","modified":"Updated on September 1, 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on September 1, 2021 1:00 pm","modified":"Updated on September 1, 2021 1:00 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1780"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306172"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=306172"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=306172"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=306172"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=306172"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=306172"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=306172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Hoe ver zijn jullie met de ontwikkeling van het platform?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Is het platform ook toe te passen in andere sectoren, naast de automobielindustrie?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Denk je dat blockchaintechnologie de nieuwe toekomst is als het gaat om de supply chain van auto\u2019s, en tevens in andere sectoren?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n