{"id":286196,"date":"2021-04-27T09:00:00","date_gmt":"2021-04-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=286196"},"modified":"2021-04-27T09:00:00","modified_gmt":"2021-04-27T07:00:00","slug":"feststoff-akku-mit-brillanter-umweltbilanz-und-extremer-lebensdauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/feststoff-akku-mit-brillanter-umweltbilanz-und-extremer-lebensdauer\/","title":{"rendered":"Feststoff-Akku mit brillanter Umweltbilanz und extremer Lebensdauer"},"content":{"rendered":"\n<p>Herk\u00f6mmliche Lithium-Ionen-Akkus machen nach h\u00e4ufigen Ladevorg\u00e4ngen immer noch relativ schnell schlapp. Das kann bei der neuen Smartphone-Generation mit fest integrierten Akkus dann bedeuten, dass man sich ein komplett neues Ger\u00e4t anschaffen muss. Das Problem bei diesen Batterien liegt darin, dass beim Laden und Entladen eine sogenannte Deckschicht entsteht, die Kapazit\u00e4t verbraucht und den Innenwiderstand erh\u00f6ht. Und je h\u00e4ufiger der Akku geladen und entladen wird, desto schneller w\u00e4chst diese Schicht und der Akku verliert an Leistung.<br><br>Das Start-up <a href=\"http:\/\/www.highperformancebattery.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">High Performance Battery<\/a> (HPB) mit Sitz im schweizerischen Teufen hat nun den weltweit ersten Feststoff-Akku entwickelt, bei dem dieser Prozess nicht stattfindet. Sein Herzst\u00fcck ist das Ergebnis einer chemischen Reaktion innerhalb des Akkus. Anders als bei traditionellen Akkus werden hier keine Festionenleiter als Fertigteile in die Batterie eingebracht. \u00c4hnlich einem &#8220;Zwei-Komponenten-Kleber\u201c entsteht der HPB Festionenleiter erst in der Batteriezelle. Dadurch w\u00fcrde diese Technologie wesentliche H\u00fcrden f\u00fcr eine Serienproduktion von Feststoff-Akkus als m\u00f6gliche Nachfolgetechnologie der Lithium-Ionen-Akkus \u00fcberwinden, freuen sich die Erfinder.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Vorteile des HPB Feststoff-Akkus gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Akkus liegen unter anderem in der innovativen Batterietechnologie der High Performance Battery, die eine extrem lange Lebensdauer ohne Leistungsverlust hat \u2013 bei ann\u00e4hernd konstanter Kapazit\u00e4t. Au\u00dferdem ist der Feststoff-Akku tiefentladefest und schnellladef\u00e4hig und, was besonders wichtig ist, der Elektrolyt ist nicht entflammbar und somit sicher in der Nutzung. Zudem wird kein Kobalt in der Batterie verbaut, was auch dazu beitr\u00e4gt, dass die neue Technologie eine um 50 Prozent bessere Umweltbilanz hat als die herk\u00f6mmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Bei ersten Tests hat die innovative Akkuzelle die grunds\u00e4tzliche Funktionalit\u00e4t bereits bewiesen.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zuverl\u00e4ssige Speichertechnologie f\u00fcr eine erfolgreiche Energiewende<\/h3>\n\n\n\n<p>Als Anwendungsgebiete f\u00fcr die neue Batterie kommt unter anderem die E-Mobilit\u00e4t infrage \u2013 zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Insbesondere aber auch die heimische Energieversorgung und das Zwischenspeichern von volatilem Strom. Soll die Energiewende n\u00e4mlich gelingen, ist es unerl\u00e4sslich, dass umweltfreundlicher Strom aus erneuerbaren Energien zwischengespeichert wird und abrufbar ist, wenn der entsprechende Bedarf besteht. Egal, ob f\u00fcr Privathaushalte oder f\u00fcr die industrielle Produktion.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Unkonventionell ist aber nicht nur die neue Batterie selbst, auch bei der Markterschlie\u00dfung verl\u00e4sst HBP die eingetreten Pfade. Es werden Lizenzen an Produzenten und Anwender f\u00fcr attraktive Marktsegmente vergeben. F\u00fcr 2023 ist der Fertigungsstart der ersten Produktionslinie von 100 Megawattstunden geplant. Der modulare Aufbau der Produktion solle einen kurzfristigen Einstieg und eine einfache Skalierung auf Gigafactory-Niveau erm\u00f6glichen, sagt Dr. Thomas L\u00fctzenrath, COO der High Performance Battery.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Umweltfreundlicher Feststoff-Akku k\u00f6nne Deutschland zum Technologief\u00fchrer machen<\/h3>\n\n\n\n<p>&#8220;Die Entwicklung des Feststoff-Akkus ist ein gro\u00dfer Erfolg und ein weiterer Schritt auf dem Weg zur erfolgreichen Energiewende&#8221;, betont L\u00fctzenrath. &#8220;Der Aufbau der ersten Produktion bietet Deutschland die Chance der Positionierung als Technologief\u00fchrer auf dem Weltmarkt. Neben dem Vertrieb der Lizenzen und der Vorbereitung des Produktionsstarts optimieren wir die Akkuzelle weiterhin in Bezug auf Gr\u00f6\u00dfe und Kapazit\u00e4t.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Artikel zum Thema Akku-Technologie finden Sie <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/?s=akku\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herk\u00f6mmliche Lithium-Ionen-Akkus machen nach h\u00e4ufigen Ladevorg\u00e4ngen immer noch relativ schnell schlapp. Das kann bei der neuen Smartphone-Generation mit fest integrierten Akkus dann bedeuten, dass man sich ein komplett neues Ger\u00e4t anschaffen muss. Das Problem bei diesen Batterien liegt darin, dass beim Laden und Entladen eine sogenannte Deckschicht entsteht, die Kapazit\u00e4t verbraucht und den Innenwiderstand erh\u00f6ht. 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