{"id":234662,"date":"2020-07-28T09:24:00","date_gmt":"2020-07-28T07:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/innovationorigins.com\/?p=234662"},"modified":"2020-07-28T09:24:00","modified_gmt":"2020-07-28T07:24:00","slug":"nooit-meer-zonder-licht-met-duurzame-en-slimme-fietslampjes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/nooit-meer-zonder-licht-met-duurzame-en-slimme-fietslampjes\/","title":{"rendered":"Nooit meer zonder licht met duurzame \u00e9n slimme fietslampjes"},"content":{"rendered":"\n

Na een lange dag werken of een gezellig feestje stap je op de fiets en doet de verlichting het niet. De batterij is leeg of je draagbare lampjes zijn gestolen. Veel studenten en forensen zullen zich herkennen in het fietslampenprobleem. Meer dan de helft van de Nederlandse studenten fietst zelfs regelmatig zonder licht. Daar heeft KEBL<\/a> een oplossing voor bedacht: de fietslampjes van KEBL laden snel op en zijn vast te maken aan sleutels of tassen. “Zo heb je altijd werkende fietslampjes bij de hand\u201d, zegt Casper van der Schenk, financieel manager bij KEBL. <\/p>\n\n\n\n

Door middel van magneetjes kun je de lampjes aan elkaar vastklikken en aan je sleutelbos hangen. De lampjes kunnen met een USB-C kabel opgeladen worden. \u201cOnze lampjes hoeven niet apart aan de oplader, wat bij bestaande oplaadbare fietslampen vaak wel zo is. Daarom is het makkelijker om onze lampjes op te laden\u201d, gaat hij verder. \u201cDaarnaast kunnen de lampjes de energie onderling verdelen als ze aan elkaar bevestigd zijn. Hierdoor heb je nooit het probleem dat \u00e9\u00e9n lampje leeg is en de andere niet.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Betere oplossing<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

De batterij gaat ongeveer vier uur mee. \u201cDat komt er gemiddeld genomen op neer dat de lampjes ongeveer om de twee weken moeten worden opgeladen. Al fietst de een natuurlijk vaker in het donker dan de ander\u201d, vertelt Van der Schenk. Door bestaande technologie\u00ebn te combineren hopen de studenten van de Technische Universiteit Eindhoven <\/a>een nieuwe en betere oplossing voor fietsverlichting in de markt te zetten. \u201cDe technologie is aanwezig maar wordt naar ons idee nog niet optimaal benut, daarom hebben we deze lampjes ontwikkeld\u201d, zegt hij. \u201cWe kijken daarin helemaal naar de wensen van de gebruikers.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Duurzamer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Naast het gemak van de lampjes is het ook duurzamer. \u201cNu gooien we veel batterijen en plastic weg door het gebruik van losse fietslampjes\u201d, stelt Paul van Diessen, PR-manager bij KEBL. \u201cOok bij fietslampjes met vervangbare batterijen gaan er stiekem veel batterijen doorheen. Dat probleem is nu opgelost.\u201d De KEBL-verlichting zit ongeveer in dezelfde prijsklasse als fietslampen met vervangbare batterijen, tussen de tien en vijftien euro. \u201cDe draagbare, losse fietslampjes die veel mensen nu gebruiken kosten ook al snel drie tot vier euro. Die heb je ieder jaar wel een paar setjes nodig\u201d, zegt Van Diessen. \u201cWij denken dat onze verlichting wel vier tot vijf jaar mee kan gaan. Dan is het dus in verhouding veel goedkoper.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Voor hun idee kreeg KEBL vorige maand de ASML Makers Award. Een prijs die ASML ieder jaar uitreikt als onderdeel van de TU\/e Contest<\/a>. Een competitie voor studententeams en -start-ups van de Technische Universiteit Eindhoven. ASML gaf toen aan dat de verlichting van KEBL een helder concept is met veel kansen op de markt. De komende tijd gaat de multinational de studenten helpen bij het uitwerken en uitvoeren van hun businessplan.<\/p>\n\n\n\n

Relatiegeschenk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u201cWe willen de fietslampjes in eerste instantie aan bedrijven verkopen zodat zij het kunnen gebruiken als relatie- of kerstgeschenk\u201d, vertelt Van der Schenk. \u201cDaarom hopen we het product in het najaar op de markt te kunnen brengen. Mooi voordat de kerstpakketten worden samengesteld.\u201d Door de verlichting in grotere hoeveelheden aan bedrijven te verkopen, hoopt hij de productiekosten laag te houden. \u201cDaarnaast zorgt het voor naamsbekendheid als veel mensen ons product krijgen van een bedrijf\u201d, voegt Van Diessen toe. \u201cVoor bedrijven is het leuk om weer eens iets anders weg te geven dan een Dopper of een aparte accu voor de telefoon.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Met deze aanpak hopen de studenten in de voetsporen van Dopper, de bekende drinkbeker, te stappen. \u201cBijna iedereen heeft wel een Dopper met een bedrijfslogo erop. Op die manier zijn zij bekend geworden en nu zijn de bekers ook gewoon in de winkel te koop\u201d, vertelt Van Diessen. Van der Schenk vult aan: \u201cWij kunnen later ook altijd nog kijken of we onze fietslampjes ook rechtstreeks aan consumenten kunnen gaan verkopen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

De komende maanden zijn spannend voor de jonge ondernemers. \u201cWe zijn veel gesprekken aan het voeren met bedrijven om te kijken of ze interesse hebben in onze fietslampjes\u201d, vertelt Van der Schenk. Van Diessen voegt toe: \u201cAls dit goed gaat lopen willen we in de toekomst ook kijken naar andere draagbare lichtoplossingen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na een lange dag werken of een gezellig feestje stap je op de fiets en doet de verlichting het niet. De batterij is leeg of je draagbare lampjes zijn gestolen. Veel studenten en forensen zullen zich herkennen in het fietslampenprobleem. Meer dan de helft van de Nederlandse studenten fietst zelfs regelmatig zonder licht. Daar heeft […]<\/p>\n","protected":false},"author":1640,"featured_media":520191,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[90877],"tags":[1063],"location":[6759],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-234662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-digital-nl-nl","tag-tue-nl","location-nederland"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Snel opladen en makkelijk opbergen zijn de twee belangrijkste kenmerken van de KEBL-fietslampjes. Dat scheelt door het jaar heen veel kosten voor losse fietslampjes en het is beter voor het milieu.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Linda Bak","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/linda-bak\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KEBL-design-300x225.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Digital<\/a>"],"unlinked":["Digital<\/span>"]},"tags":{"linked":["TU\/e<\/a>"],"unlinked":["TU\/e<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 6 years ago","modified":"Updated 6 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on July 28, 2020","modified":"Updated on July 28, 2020"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on July 28, 2020 9:24 am","modified":"Updated on July 28, 2020 9:24 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1640"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/520191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234662"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=234662"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=234662"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=234662"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=234662"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=234662"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=234662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}