{"id":230205,"date":"2020-07-14T09:00:00","date_gmt":"2020-07-14T07:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/innovationorigins.com\/?p=230205"},"modified":"2020-07-14T09:00:00","modified_gmt":"2020-07-14T07:00:00","slug":"die-zukunft-der-binnenschifffahrt-von-ferngesteuert-bis-selbstfahrend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/die-zukunft-der-binnenschifffahrt-von-ferngesteuert-bis-selbstfahrend\/","title":{"rendered":"Die Zukunft der Binnenschifffahrt: Von ferngesteuert bis selbstfahrend"},"content":{"rendered":"\n

Lange Zeit galt in Deutschland der Slogan \u201eVon der Stra\u00dfe auf die Schiene\u201c, um verstopften Stra\u00dfen entgegenzuwirken. Wirklich geklappt hat das nicht, und jeder, der \u00f6fter mit dem Auto unterwegs ist, kennt das Problem: Auf Autobahnen ist die rechte Spur komplett von LKWs besetzt und auf Landstra\u00dfen zockelt man kilometerweit hinter den Brummis her. Dieses Problem k\u00f6nnte verringert werden, wenn mehr Wasserwege genutzt w\u00fcrden, auf denen gen\u00fcgend Platz ist.

Auch hier gibt es allerdings ein kleines Problem. Es gibt nicht gen\u00fcgend qualifiziertes Personal, das die Binnenschiffe steuern k\u00f6nnte. Eine L\u00f6sung ist hier jedoch in Sicht. Drei Lehrst\u00fchle der Universit\u00e4t von Duisburg-Essen <\/a>(UDE) entwickeln gemeinsam Systeme zur Fernsteuerung von Binnenschiffen. \u201eEin Meilenstein auf dem Weg zum automatisierten Fahren\u201c, betonen die Wissenschaftler.<\/p>\n\n\n\n

Schiffe steuern fast aus dem Home Office<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Lange Abwesenheiten von Zuhause w\u00e4ren k\u00fcnftig durch Fernsteuerung oder sp\u00e4ter sogar automatisiertes Fahren f\u00fcr Kapit\u00e4ne von Frachtschiffen nicht mehr n\u00f6tig. Sie m\u00fcssten nicht mehr an Bord sein, sondern k\u00f6nnten an einem Fernsteuerstand an Land in der N\u00e4he ihres Wohnsitzes arbeiten. Assistenzsysteme, wie Bahnregler und Kollisionswarnsystem w\u00fcrden es sogar erm\u00f6glichen, gleichzeitig mehrere Schiffe zu steuern.

Ein weiterer Vorteil w\u00e4re, dass die Reeder somit niedrigere Kosten h\u00e4tten und die Effizienz des Schiffes gleichzeitig steigen w\u00fcrde. \u201eDamit kann die Wettbewerbs- und Zukunftsf\u00e4higkeit in der Binnenschifffahrt substanziell verbessert werden\u201c, sagt Professor Bettar el Moctar, Experte f\u00fcr Schiffs- und Offshoretechnik und DST-Direktor.<\/p>\n\n\n\n

Neues Versuchszentrum<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Forscher in Duisburg arbeiten im Rahmen des Projekts \u201eFernBin\u201c-Projekts nun an diesen M\u00f6glichkeiten und sind gerade dabei, daf\u00fcr am DST Entwicklungszentrum f\u00fcr Schiffstechnik und Transportsysteme<\/a> das Versuchs- und Leitungszentrum Autonome Binnenschiffe \u201eVeLABi\u201c fertigzustellen. Dort wollen die drei beteiligten UDE- Lehrst\u00fchle einen Steuerstand konzipieren, der Schnittstellen zu einem realen Testschiff hat, das den Forschenden von einer Reederei zwischen den Eins\u00e4tzen auf den Binnenwasserstra\u00dfen zur Verf\u00fcgung gestellt werde, hei\u00dft es in Duisburg. \u201eDamit die einzelnen Komponenten gefahrlos entwickelt und ausprobiert werden und sp\u00e4ter auch die Schiffsf\u00fchrer unfallfrei trainieren k\u00f6nnen, wird es einen digitalen Zwilling dieses Testschiffes geben\u201c, erkl\u00e4rt Mechatronik-Professor Dieter Schramm.

Denn ebenso wie bei autonomen Autos auf der Stra\u00dfe, m\u00fcssen die Assistenzsysteme auch auf Wasserstra\u00dfen das Fahrverhalten aller Verkehrsteilnehmer pr\u00e4zise vorhersagen und berechnen; wie den ausreichendem Abstand zueinander als auch zu festen Bauwerken. Dazu haben die UDE-Wissenschaftler mathematische Modelle und statistische Verfahren entwickelt.

Ein weiterer Schwerpunkt sei die Interaktion von Mensch und Maschine, die \u201emaximal verl\u00e4sslich\u201c sein m\u00fcsse. \u201eEine ferngesteuerte Schiffsf\u00fchrung muss eine permanente Kontrolle haben. Alle Handlungsabl\u00e4ufe in normalen wie in Notfallsituationen m\u00fcssen maschinell unterst\u00fctzt werden. Das werden wir am virtuellen wie am realen Schiff umsetzen\u201c, sagt Prof. Dirk S\u00f6ffker, Steuerungs- und Regelungsexperte.<\/p>\n\n\n\n

Testlauf auf dem Dortmund-Ems-Kanal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Der erste echte Testlauf auf dem Wasser soll in zweieinhalb Jahren mit geschulten Schiffsf\u00fchrern in einem Testfeld am Ende des Dortmund-Ems-Kanals zwischen dem Hafen Dortmund und der Schleuse Waltrop stattfinden. Bis dahin wird das Testfeld mit der entsprechenden Mobilfunkabdeckung ausgestattet.

\u201eFernBin\u201c vom Entwicklungszentrum f\u00fcr Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST) koordiniert. Von den 6 Millionen Euro F\u00f6rdermitteln, die vom Bundeswirtschaftsministerium flie\u00dfen, gehen 2,89 Millionen Euro ans DST und die UDE.*<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lange Zeit galt in Deutschland der Slogan \u201eVon der Stra\u00dfe auf die Schiene\u201c, um verstopften Stra\u00dfen entgegenzuwirken. Wirklich geklappt hat das nicht, und jeder, der \u00f6fter mit dem Auto unterwegs ist, kennt das Problem: Auf Autobahnen ist die rechte Spur komplett von LKWs besetzt und auf Landstra\u00dfen zockelt man kilometerweit hinter den Brummis her. Dieses […]<\/p>\n","protected":false},"author":1660,"featured_media":230203,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213],"tags":[52914],"location":[24328],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-230205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","tag-fernsteuerung","location-deutschland"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"Wissenschaftler der Universit\u00e4t von Duisburg-Essen (UDE) entwickeln gemeinsam Systeme zur Fernsteuerung von Binnenschiffen.","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Petra Wiesmayer","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/petra-wiesmayer\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>"]},"tags":{"linked":["Fernsteuerung<\/a>"],"unlinked":["Fernsteuerung<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 6 years ago","modified":"Updated 6 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on July 14, 2020","modified":"Updated on July 14, 2020"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on July 14, 2020 9:00 am","modified":"Updated on July 14, 2020 9:00 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1660"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230205"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=230205"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=230205"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=230205"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=230205"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=230205"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=230205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}