{"id":222157,"date":"2020-05-08T17:00:00","date_gmt":"2020-05-08T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=222157"},"modified":"2020-05-08T17:00:00","modified_gmt":"2020-05-08T15:00:00","slug":"the-drivery-will-berliner-mobilitaets-startups-durch-die-krise-helfen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/the-drivery-will-berliner-mobilitaets-startups-durch-die-krise-helfen\/","title":{"rendered":"The Drivery will Berliner Mobilit\u00e4ts-Startups durch die Krise helfen"},"content":{"rendered":"<p>Ein zentraler Ort, an dem sich Unternehmen und Selbst\u00e4ndige aus dem Mobilit\u00e4tssektor gegenseitig bei der Entwicklung von Zukunftskonzepten inspirieren und motivieren k\u00f6nnen. Und ein Ort, an dem Investoren auf einen Blick sehen k\u00f6nnen, was Berlin an Start-ups in diesem Bereich zu bieten hat. Das war die Idee von Timon Rupp, als er vor etwas mehr als einem Jahr mit der Vermietung der ersten Studios im Ullsteinhaus am Tempelhofer Hafen in Berlin begann.<\/p>\n<figure id=\"attachment_221924\" aria-describedby=\"caption-attachment-221924\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-221924\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC1722-600x399.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-221924\" class=\"wp-caption-text\">Das Ullsteinhaus, Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Idee erwies sich als Erfolg. Die meisten der 30 Studios seien vermietet, so Rupp. Rund 80 Firmen haben sich angemeldet. The Drivery hat \u00fcber 500 Mitglieder. Trotzdem ist es jetzt auch in den Fluren des Ullsteinhauses sehr ruhig. The Drivery hat mehr als 10.000 Quadratmeter zur Verf\u00fcgung, verteilt auf mehrere Stockwerke in diesem gigantischen Geb\u00e4ude. Normalerweise sind \u00fcberall Menschen, aber jetzt herrscht Stille.<\/p>\n<p>Eine leere Kantine. Keine Hackathons oder frenetische Diskussionen \u00fcber Wasserstoffautos und Magnetschwebebahnen. Nur eine relativ kleine Zahl von Menschen hinter Computern zusammen mit den Ingenieuren der Firma <a href=\"https:\/\/enway.ai\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Enway<\/a>, die an ihren autonomen elektrischen Kehrmaschinen f\u00fcr die Stadtreinigung arbeiten.<\/p>\n<h3>10.000 Quadratmeter Fl\u00e4che<\/h3>\n<p>The Drivery begann bereits im M\u00e4rz 2019 damit, B\u00fcros und andere Arbeitsr\u00e4ume an innovative Unternehmen auf dem Mobilit\u00e4tssektor zu vermieten. Dabei handelt es sich haupts\u00e4chlich um junge Start-up-Unternehmen wie The Drivery selbst. Das Ullsteinhaus beherbergt aber auch innovative Abteilungen von gro\u00dfen Technologieunternehmen wie Siemens, Honda und Hella. Insgesamt sind inzwischen 80 Unternehmen dabei, verteilt auf 10.000 m2 B\u00fcrofl\u00e4che, Produktionshallen, Aufenthaltsr\u00e4ume und einen Konferenzraum. Das nach Besch\u00e4ftigtenzahl gr\u00f6\u00dfte Unternehmen ist REE Technology.<\/p>\n<p>\u201eEs ist genau wie \u00fcberall in der Gesellschaft. Dank Corona wird viel Arbeit zu Hause erledigt&#8221;, erkl\u00e4rt Rupp. Um seine Stamm-Mieter macht er sich keine gro\u00dfen Sorgen. Auch die Investoren hinter The Drivery, wie zum Beispiel der Lichthersteller Hella, haben sich nicht zur\u00fcckgezogen. Aber der k\u00fcrzlich frei gewordene Platz im Geb\u00e4ude hat ihn zu einer neuen Idee inspiriert.<\/p>\n<h3>Das Buster-Programm<\/h3>\n<figure id=\"attachment_221908\" aria-describedby=\"caption-attachment-221908\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-221908 size-medium\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC1798-400x600.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-221908\" class=\"wp-caption-text\">Jelbi ist einer der Partner von The Drivery. Das Unternehmen nutzt eine App, um zu zeigen, welche Arten von Mobilit\u00e4t verf\u00fcgbar sind, Foto Maurits Kuypers<\/figcaption><\/figure>\n<p>Warum nicht einen Teil der freien Fl\u00e4chen Start-Ups anbieten, die aufgrund der Corona-Krise wirklich finanziell angeschlagen sind? Rupp: \u201eWir hatten noch keine Start-ups im Geb\u00e4ude, aber das trifft auf viele andere Start-ups in Berlin zu. Unsere Idee ist es, diesen Unternehmen eine helfende Hand zu reichen.\u201c<\/p>\n<p>Deshalb hat Rupp vor einem Monat das \u201e<a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/pressemitteilung\/the-drivery-gmbh\/The-Drivery-Corona-Buster-Program-fuer-Mobility-Startups\/boxid\/1002907\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Buster-Programm<\/a>&#8221; ins Leben gerufen. Es bietet f\u00fcr einen befristeten Zeitraum von zwei Monaten kostenlose Arbeitspl\u00e4tze. \u201eVoraussetzung ist, dass es sich um ein Start-up oder einen Selbst\u00e4ndigen aus dem Mobilit\u00e4tssektor handelt, der nachweislich knapp bei Kasse ist&#8221;, so Rupp. Es sei eine Art Schubs in die richtige Richtung, so Rupp, und keineswegs nur ein kostenloser Arbeitsplatz. \u201eViel wichtiger ist unser Wissenscluster, von dem Start-ups profitieren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Inzwischen haben sich drei Start-ups angemeldet, sagt Rupp. The Drivery stellt insgesamt 3 Studios (max. 20 Personen) f\u00fcr das Programm zur Verf\u00fcgung, das normalerweise etwa 3.000 Euro pro Monat kostet. Dar\u00fcber hinaus wurden etwa 200 flexible Arbeitspl\u00e4tze geschaffen. Unterst\u00fctzt wird das von den Investoren, die The Drivery unterst\u00fctzen. Aber auch der Berliner Senat hat bereits Interesse bekundet. Und m\u00f6chte das Konzept vielleicht noch breiter unterst\u00fctzen. &#8221; Auf diese Weise hoffen wir, als Cluster gest\u00e4rkt aus dieser Krise hervorzugehen.\u201c<\/p>\n<h3>Ein historisches Geb\u00e4ude<\/h3>\n<p>Das Ullsteinhaus ist nicht nur irgendein Geb\u00e4ude. Bis 1957 war es das h\u00f6chste B\u00fcrogeb\u00e4ude in Deutschland. Es wurde vor dem Zweiten Weltkrieg als Sitz und Druckerei der j\u00fcdischen Familie Ullstein, einem der gr\u00f6\u00dften Verleger, errichtet. Weltkrieg. 1934 waren sie gezwungen, es f\u00fcr ein Butterbrot an die Nazis zu verkaufen, die es in \u201eDeutsches Haus&#8221; umbenannten. Die Familie floh aus Deutschland, bekam das Geb\u00e4ude aber nach dem Krieg 1952 wieder zur\u00fcck. Im Jahr 1960 verkauften sie den gr\u00f6\u00dften Teil des Besitzes an eine andere Verlegerfamilie, Axel Springer. Springer blieb f\u00fcr lange Zeit einer der Hauptmieter. Dennoch ging die Immobilie bald in die H\u00e4nde von Immobilieninvestoren \u00fcber.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-221906\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC1781-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/>Ab den 1980er Jahren \u00e4nderte sich der Charakter der Immobilie mit dem Einzug verschiedener kleiner Unternehmen und Modegesch\u00e4fte immer mehr. Es wurde auch ein Anbau errichtet.<\/p>\n<p>Im Jahr 2015 landeten die Samwer-Br\u00fcder (Oliver, Marc und Alexander) einen gro\u00dfen Coup, als sie das Geb\u00e4ude f\u00fcr einen unbekannten Betrag vom Immobilieninvestor Becker &amp; Kries \u00fcbernahmen. Seitdem sind immer mehr Start-ups in das Geb\u00e4ude eingezogen, darunter auch The Drivery.<\/p>\n<p>Die Samwer-Br\u00fcder haben sich in den letzten Jahren mit ihrer Investmentgesellschaft Rocket Internet und erfolgreichen Unternehmen wie Zalando, Home24 und Hello Fresh einen Namen gemacht. Weniger bekannt ist, dass sie auch gro\u00dfe Immobilieninvestoren sind. Neben dem Ullsteinhaus besitzen sie unter anderem den Admiralspalast und das alte Berliner Kraftwerk, das einst dem Chemiekonzern Bayer geh\u00f6rte. Einem Artikel des deutschen Magazins \u201eDer Spiegel&#8221; aus dem vergangenen Jahr zufolge besitzen sie in Berlin Immobilien im Wert von mindestens 150 Millionen Euro sowie eine Reihe weiterer Immobilien. Der genaue Umfang ihres Immobilienportfolios ist nicht bekannt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/category\/startups\/\"><strong><em>Weitere Artikel \u00fcber Start-ups k\u00f6nnen Sie hier lesen.<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein zentraler Ort, an dem sich Unternehmen und Selbst\u00e4ndige aus dem Mobilit\u00e4tssektor gegenseitig bei der Entwicklung von Zukunftskonzepten inspirieren und motivieren k\u00f6nnen. Und ein Ort, an dem Investoren auf einen Blick sehen k\u00f6nnen, was Berlin an Start-ups in diesem Bereich zu bieten hat. 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