![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ig2020030006si-1-600x300.jpg\")
<\/h3>\nDie Sutherland Avenue im Londoner Stadtteil Westminster ist die erste Stra\u00dfe in Gro\u00dfbritannien, in der fast alle Laternenpf\u00e4hle in Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge umgebaut wurden. In den n\u00e4chsten Wochen werden zwei weitere benachbarte Stra\u00dfen mit Ladestationen ausgestattet.<\/p>\n
Dieses Projekt ist das Ergebnis einer Studie der deutschen Firma Siemens. Sie ergab, dass mehr als ein Drittel (36 Prozent) der britischen Autofahrer beabsichtigte, als n\u00e4chstes Auto ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug zu kaufen. Aber zwei von f\u00fcnf Personen (40 Prozent) sagten auch, dass sie nicht tun, weil es zu wenige ladepunkte gebe. Damit ist das der gr\u00f6\u00dfte Faktor, der Autofahrer vom Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs abh\u00e4lt.<\/p>\n
Das Projekt \u201aElectric Avenue, W9′ zeigt, dass sich die Einstellung zu Elektroautos in der britischen Hauptstadt \u00e4ndert. Die Daten zeigen, dass 80 Prozent der Autofahrer im Zentrum Londons es f\u00fcr \u201esehr wichtig” halten, die Luftqualit\u00e4t zu verbessern; 83 Prozent haben sich in den letzten f\u00fcnf Jahren mehr und mehr um ihren Kohlenstoff-Fu\u00dfabdruck gek\u00fcmmert. In Westminster wurde 2019 ein 40-prozentiges Wachstum bei den dort registrierten E-Autos verzeichnet. Westminster hat derzeit mehr Ladepunkte als jede andere britische Gemeinde. F\u00fcr das kommende Jahr ist geplant, in ganz Westminster City tausend Ladepunkte einzurichten.<\/p>\n
<\/h3>\n\u201eIn einer Stadt, in der die Luftverschmutzung h\u00f6her ist als in den meisten anderen Orten Gro\u00dfbritanniens, m\u00fcssen wir alles tun, um den Umstieg auf gr\u00fcne Technologien zu f\u00f6rdern. \u201aElectric Avenue, W9\u2018 gibt uns einen Eindruck dar\u00fcber, wie die Stra\u00dfen Westminsters k\u00fcnftig aussehen werden. Wir m\u00f6chten unseren B\u00fcrgern dort die Infrastruktur bereitstellen, die f\u00fcr die Umstellung auf saubereren und gr\u00fcneren Transport n\u00f6tig ist\u201c, sagte Cllr Andrew Smith, der im Stadtrat von Westminster f\u00fcr Umwelt und Verkehrswege zust\u00e4ndig ist.<\/p>\n
\u201eDas Verbot von Autos mit Benzin- und Dieselmotor r\u00fcckt n\u00e4her und die Stadtbezirke Londons arbeiten daran, unsere Luftqualit\u00e4t zu verbessern. Wir sind daher stolz, die erste vollst\u00e4ndig umger\u00fcstete Stra\u00dfe, die \u201aElectric Avenue, W9\u2018, fertiggestellt zu haben. Unsere Partnerschaft mit ubitricity<\/em><\/a> zur Umr\u00fcstung von Stra\u00dfenlaternen f\u00fcr das Laden von Elektro- und Hybridfahrzeugen ist nur eine von zahlreichen Initiativen von Siemens, um unsere Stra\u00dfen zukunftssicher zu machen und Fahrzeughaltern die M\u00f6glichkeit zu geben, bessere Reiseentscheidungen zu treffen\u201c, sagte Bernard Magee, Sales Director Future Grid bei Siemens.<\/p>\n Weitere Informationen zu Siemens Smart Infrastructure finden Sie hier<\/a>.<\/p>\n Weitere Informationen zu Electric Avenue finden Sie hier.<\/a><\/p>\n Weitere IO-Artikel zum Thema Elektromobilit\u00e4t finden Sie hier.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Sutherland Avenue im Londoner Stadtteil Westminster ist die erste Stra\u00dfe in Gro\u00dfbritannien, in der fast alle Laternenpf\u00e4hle in Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge umgebaut wurden. 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