{"id":212115,"date":"2020-03-31T17:00:42","date_gmt":"2020-03-31T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=212115"},"modified":"2020-03-31T17:00:42","modified_gmt":"2020-03-31T15:00:42","slug":"eine-app-fuer-die-an-und-abfahrt-zu-events","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/eine-app-fuer-die-an-und-abfahrt-zu-events\/","title":{"rendered":"Eine App f\u00fcr die An- und Abfahrt zu Events"},"content":{"rendered":"

Die Eltern um drei Uhr Morgens aus dem Bett holen? In einer Zeit des Smartphone ist Elterntaxi nicht die coolste Option. Die Gr\u00fcnder von Triply waren selbst noch in dieser Situation, als sie eine L\u00f6sung f\u00fcr das Problem fanden: sie entwickelten ein smartes Verkehrskonzept f\u00fcr die An- und Abfahrt zu Festivals und anderen Events.<\/p>\n

Die Locations von gro\u00dfen Events sind meistens ziemlich abgelegen. Das stellt besonders Jugendliche am Land vor ein Problem. Wenn es keinen direkten Bahnanschluss und keine Busverbindung gibt, ist die Teilnahme oft schwer m\u00f6glich.<\/p>\n

Pendelbusse in einer App<\/h2>\n

Mit Triply k\u00f6nnen Veranstalter mit dem Ticket gleich die An- und Abfahrt zum Event anbieten. Die Software erm\u00f6glicht ein smartes Verkehrskonzept \u2013 mit Pendelbussen von der n\u00e4chsten Bahnstation und der Planung von Busrouten auf Anfrage. Nebeneffekt der smarten L\u00f6sung: sie ist umweltfreundlich.<\/p>\n

Co-Gr\u00fcnder, Sebastian Tanzer, erkl\u00e4rt das Konzept im Interview mit Innovation Origins<\/a>:<\/p>\n

\"l\u00e4ndlichen
Die Triply Gr\u00fcnder Sebastian Tanzer und Christopher Stelzm\u00fcller (c) Triply<\/figcaption><\/figure>\n

Wie ist die Idee zu Triply entstanden?<\/h3>\n

Wir haben die Arbeit an dem Thema vor f\u00fcnf Jahren in einem Schulprojekt an der H\u00f6heren Technischen Lehranstalt (HTL) Leonding<\/a> begonnen. Erst war es nur ein kleines Projekt, das wir dann aber f\u00fcr die Diplomarbeit wieder aufgenommen haben. Der Titel der Arbeit war Public Move \u2013 intelligente Sammeltaxis f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Bereich<\/em><\/a>. Wir bekamen sehr positive Reaktionen. Die Arbeit wurde in einem schul\u00fcbergreifenden Projekt Award<\/em> pr\u00e4miert.In der Zusammenarbeit mit Kommunen zeigte sich, dass unsere Probleml\u00f6sung relevant ist. Allerdings waren die Menschen am Land noch nicht bereit f\u00fcr unser Sharing-Konzept. Sie wollten ihre Fahrzeuge noch nicht teilen.<\/p>\n

Das smarte Verkehrskonzept f\u00fcr Events war hingegen schon umsetzbar, weil wir damit Jugendliche ansprechen, die darin einen gro\u00dfen Nutzen sehen. Die Arbeit war im April 2017 abgeschlossen und gleich darauf gr\u00fcndeten wir Triply<\/em>.<\/p>\n

Wie lief dann die Umsetzung?<\/h3>\n

Wir haben unsere privaten Ersparnisse verwendet, um eine Gesellschaft mit beschr\u00e4nkter Haftung<\/em> (GmbH) zu gr\u00fcnden und haben dann bei kleineren Acceleratoren mitgemacht. Unser erstes Investment bekamen wir von einem Business Angel, der an der Universit\u00e4t Salzburg<\/em><\/a> Geoinformatik<\/em> <\/a>unterrichtet. Bei\u00a0Start-up300 <\/em><\/a>lernten wir ihn kennen. Das ist ein b\u00f6rsennotiertes Start-up \u00d6kosystem mit Sitz in Linz, das von mehreren Investoren aufgebaut wurde.<\/p>\n

Wie ist die Entwicklung des Verkehrskonzepts verlaufen?<\/h3>\n

Wir planen Shuttle-Service-Konzepte<\/strong> und haben Algorithmen entwickelt, die die Planung unterst\u00fctzen. Die Software war erst vor ein paar Monaten fertig. Bis es soweit war, haben wir Mobilit\u00e4tskonzepte f\u00fcr 17 Events entwickelt. Das waren die Tests f\u00fcr unsere Software und das Konzept. Unser erster Test war ein Sch\u00fcler-Clubbing in einer Diskothek mit 3000 Besuchern. Jetzt widmen wir uns anderen Themen unseres urspr\u00fcnglichen Konzepts und entwickeln eine Software f\u00fcr on-demand,<\/em> eine Mobilit\u00e4tsanalyse.<\/p>\n

Welches Problem l\u00f6st ihr und warum ist das wichtig?<\/h3>\n

Wir sind Mobility Enabler<\/strong> und wollen den Menschen mit unseren Produkten\u00a0 ein sinnvolles Verkehrskonzept anbieten. In unserem ersten Projekt haben wir ein System entwickelt, das Jugendliche f\u00fcr die An- und Abfahrt zu Events nutzen k\u00f6nnen. Jetzt wollen wir smarte Verkehrskonzepte am Land generell zug\u00e4nglich machen. In der Regel sind es dort \u00e4ltere Menschen und Jugendliche, die einen Shuttle-Service ben\u00f6tigen, um mobiler zu sein.<\/p>\n

Was sind die belohnenden Momente?<\/h3>\n

Das Bewusstsein, es in jungen Jahren geschafft zu haben und im Team an einer gemeinsamen Idee arbeiten zu k\u00f6nnen. Momentan sieht es so aus, als w\u00fcrde es funktionieren.<\/p>\n

\"l\u00e4ndlichen
(c) Triply<\/figcaption><\/figure>\n

Wie schwer war es, eine Finanzierung f\u00fcr euer Mobilit\u00e4tsservice zu bekommen?<\/h3>\n

Nicht so schwer. Durch kleine Preise und F\u00f6rderungen war der Start relativ angenehm. Jetzt machen wir schon begrenzt Ums\u00e4tze, brauchen aber noch Investment. In der Zwischenzeit haben wir schon mehrere Investoren, die auch an unserem Unternehmen beteiligt sind. Die Mehrheitsanteile liegen immer noch bei uns.<\/p>\n

Wo wollt ihr mit Triply in einem Jahr sein?<\/h3>\n

Wir hoffen, dass unsere Software f\u00fcr die An-und Abfahrt zu gro\u00dfen Events dann schon im gr\u00f6\u00dferen Rahmen eingesetzt wird und dass wir schon zus\u00e4tzliche Mobilit\u00e4tsbereiche abdecken k\u00f6nnen.<\/p>\n

Was macht Triply besser oder anders als existierende Anbieter?<\/h3>\n

Viele Entwickler von Mobilit\u00e4tsservices konzentrieren sich auf den st\u00e4dtischen Raum. Wir konzentrieren uns auf den l\u00e4ndlichen Raum und die Verbindung zwischen l\u00e4ndlichem und st\u00e4dtischem Raum. Wir konzentrieren uns auf das Land und die Verbindung zwischen l\u00e4ndlichem und st\u00e4dtischem Raum. Au\u00dferdem ist unsere Software nicht nur f\u00fcr Verkehrsplaner verst\u00e4ndlich, sondern auch f\u00fcr Laien, wie etwa B\u00fcrgermeister und Veranstalter, die mit Verkehrskonzepten befasst sind.<\/p>\n

Hiring?<\/h3>\n

Durchaus. Wir sind immer auf der Suche nach Mitarbeitern in den Bereichen Geoinformatik, Data Science und Backend-Entwicklung.<\/p>\n

Danke f\u00fcr das Gespr\u00e4ch.<\/h4>\n

Sie interessieren sich f\u00fcr Start-ups? Lesen Sie hier alle Artikel aus unserer Serie: <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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