{"id":212068,"date":"2020-03-09T14:37:47","date_gmt":"2020-03-09T13:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=212068"},"modified":"2020-03-09T14:37:47","modified_gmt":"2020-03-09T13:37:47","slug":"umweltfreundliche-schneemobile-als-beitrag-zu-nachhaltigem-wintertourismus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/umweltfreundliche-schneemobile-als-beitrag-zu-nachhaltigem-wintertourismus\/","title":{"rendered":"Umweltfreundliches Schneemobil als Beitrag zu nachhaltigem Wintertourismus"},"content":{"rendered":"

Der \u00f6sterreichische Motorenhersteller Rotax<\/a> hat das erste umweltfreundliche Schneemobil<\/strong> vorgestellt. Das Elektrofahrzeug bezieht Energie aus einer Brennstoffzelle, die mit Wasserstoff betrieben wird. Dieses erste emissionsfreie Schneemobil-Konzept mit Namen Lynx HySnow stellte der Hersteller w\u00e4hrend der FIS-Weltmeisterschaft 2020 in Hinterstoder vor. F\u00fcr das Unternehmen was das ein voller Erfolg und richtig auf Nachhaltigkeit zu setzten. Damit trifft es genau den Nerv der Zeit. Denn das Interesse an der Entwicklung von nachhaltigem Wintersport ist in \u00d6sterreich gro\u00df. \u00dcberall im Land werden bereits Lifte und andere Anlagen mit nachhaltig erzeugter Energie betrieben. Ziel ist es, den Wintersport in absehbarer Zeit CO2-frei<\/a> zu machen.<\/p>\n

Rotex hat mehr als vier Jahre an der Entwicklung des neuen Schneemobils\u00a0gearbeitet. Die Basis des neuen Lynx HySnow ist Lynx 69 Ranger Alpine, ein Schneemobil, das seit Jahren in den \u00f6sterreichischen Skigebieten eingesetzt wird. Das Fahrzeug wurde komplett umgebaut und mit einem innovativen elektrischen Antriebssystem, einschlie\u00dflich Wasserstoff-Brennstoffzelle, ausgestattet. Die Kombination von E-Mobilit\u00e4t und Wasserstoff macht den Lynx HySnow nicht nur zu einem Beispiel f\u00fcr Nachhaltigkeit, sondern punktet auch mit weiteren Vorteilen. Das innovative Antriebssystem<\/strong> macht das neue Fahrzeug praktisch ger\u00e4uschlos und unabh\u00e4ngig von Temperaturschwankungen. Und es hat eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite und eine schnellere Beschleunigung als ein Fahrzeug mit herk\u00f6mmlichem Elektroantrieb.<\/p>\n

Gr\u00fcner Wasserstoff<\/h2>\n

Rotax hat das neue Schneemobil unter anderem zusammen mit dem Wasserstoffspezialisten HyCentA Research GmbH<\/a> entwickelt. Neben dem Lynx HySnow wurde auch ein integriertes Wasserstoff-\u00d6kosystem mit einem Kraftstofftank in Hinterstoder konzipiert.<\/p>\n

\u201eGr\u00fcner Wasserstoff bedeutet f\u00fcr uns, dass der Strom f\u00fcr die Elektrolyse zur Herstellung des Wasserstoffs auch mit nachhaltiger Energie gewonnen wird”, sagt Alexander Trattner, Direktor und wissenschaftlicher Leiter der HyCentA Research GmbH. \u201eAuch beim HySnow sind wir f\u00fcr das Wasserstoff-\u00d6kosystem in Hinterstoder auf nachhaltig erzeugten Wasserstoff angewiesen. Wir sehen in dieser Form der erneuerbaren Energie definitiv die Zukunft der Mobilit\u00e4t.”<\/p>\n

Laut Theresia Vogel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin des \u00d6sterreichischen Klima- und Energiefonds, hat die Elektromobilit\u00e4t das Potenzial, eine gro\u00dfe Wertsch\u00f6pfung und mehr Arbeitspl\u00e4tze zu schaffen. \u201eDeshalb unterst\u00fctzen wir innovative, umsetzungsorientierte Projekte wie HySnow, die effiziente und klimafreundliche Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen liefern. Dies st\u00e4rkt die heimische Wirtschaft und stimuliert den \u00dcbergang zur Mobilit\u00e4t.\u201c<\/p>\n

Nachhaltiger Tourismus<\/h2>\n

\u201eDas Signal \u201aEmissionsfreies Schneemobil\u2018 ist ein zukunftsweisender Schritt zum Ausstieg aus fossilen Brennstoffen. Damit steht \u00d6sterreich als Wirtschafts- und Forschungsstandort wieder im internationalen Rampenlicht. Gleichzeitig ist dieses Projekt auch ein wichtiger Indikator f\u00fcr einen nachhaltigen Tourismus, der in unserem Bundesland besonders wichtig ist”, betont Markus Achleitner, Kommissar f\u00fcr Wirtschaft, Forschung und Tourismus.<\/p>\n