{"id":205279,"date":"2020-01-22T17:30:15","date_gmt":"2020-01-22T16:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=205279"},"modified":"2020-01-22T17:30:15","modified_gmt":"2020-01-22T16:30:15","slug":"warum-kinder-in-deutschland-nicht-mit-dem-fahrrad-zur-schule-kommen-sollen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/warum-kinder-in-deutschland-nicht-mit-dem-fahrrad-zur-schule-kommen-sollen\/","title":{"rendered":"Warum Kinder in Deutschland nicht mit dem Fahrrad zur Schule kommen sollen"},"content":{"rendered":"<p>In Deutschland sorgte eine Grundschule in Magdeburg f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/panorama\/magdeburg-grundschule-verbietet-erstklaesslern-mit-dem-rad-zu-kommen-a-bb72f15f-97d9-4ce7-a0d3-1e1aef850fff\">Schlagzeilen<\/a>, weil sie Eltern dazu angehalten hatte, Erstkl\u00e4ssler nicht mehr mit dem Fahrrad kommen zu lassen. Das Problem: Durch sogenannte Elterntaxis herrsche vor der Schule zu viel gef\u00e4hrlicher Verkehr. In den Niederlanden, wo es mehr Fahrr\u00e4der gibt, als Einwohner, stie\u00df die mediale Aufregung auf Befremden.<\/p>\n<p>Die Schulleiterin Gabriele Krappatsch erkl\u00e4rte in der <a href=\"http:\/\/digital.volksstimme.de\/volksstimme\/28865\/article\/1066276\/19\/2\/render\/?token=c27e54044b5e2d23050f90391442905f\"><em>Magdeburger Volksstimme<\/em><\/a>, dass Hinweise von Polizei und <em><a href=\"https:\/\/www.adac.de\/\">ADAC<\/a><\/em> zu der Entscheidung gef\u00fchrt h\u00e4tten. Die Schule befinde sich in einer ruhigen aber engen Anliegerstra\u00dfe und durch die Autos der Eltern herrsche vor Unterrichtsbeginn dichter Verkehr.<\/p>\n<p>Der Fall sorgte auch in Deutschland f\u00fcr heftige \u00f6ffentliche Diskussionen. In einem Artikel von <em>Die Zeit<\/em> meldete sich auch <a href=\"https:\/\/www.verkehrswacht-medien-service.de\/unser-team\/\">Martin Kraft<\/a> von der <a href=\"https:\/\/deutsche-verkehrswacht.de\/\"><em>Deutsche Verkehrswacht<\/em><\/a> zu Wort. Er sagte, dass auch Kinder \u00fcber acht Jahren nicht mit dem Fahrrad zur Schule fahren sollten \u2013 selbst wenn sie augenscheinlich sicher unterwegs sind.<\/p>\n<p>Auf <a href=\"https:\/\/twitter.com\/zeitonline\/status\/1218463559140679680\"><em>Twitter<\/em> <\/a>f\u00fchrte der Artikel zu kritischen Kommentaren. So stellte ein Leser die Frage, ob es nicht angebracht w\u00e4re, die Infrastruktur anzupassen, damit die Kinder auf dem Fahrrad sicher zur Schule kommen. Andere Leser werfen dem Verband eine autozentrierte Sichtweise vor, die sich nicht mit der Mobilit\u00e4tswende vereinbaren lasse.<\/p>\n<p>Auch<\/p>\n<h3>Gros der Kinder verunfallt aufgrund eigener Fehler<\/h3>\n<p>Laut dem Artikel in <em>Die Zeit <\/em>registrierte das <a href=\"https:\/\/www.destatis.de\/DE\/Home\/_inhalt.html\"><em>Statistische Bundesamt<\/em><\/a> im Jahr 2018 exakt 9.629 Unf\u00e4lle von Fahrrad fahrenden Kindern zwischen sechs und 15 Jahren. Den Zahlen zufolge waren 73 Prozent dieser Unf\u00e4lle durch das Fehlverhalten von Kindern verursacht. H\u00e4ufige Fehler sind<\/p>\n<ul>\n<li>Fahren auf der falschen Fahrbahn;<\/li>\n<li>Probleme beim Abbiegen, Wenden, R\u00fcckw\u00e4rtsfahren oder Anfahren;<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Keine rechtliche Altersregelung f\u00fcr Kinder<\/h3>\n<p>In Deutschland gibt es keine rechtliche Altersregelung f\u00fcr radfahrende Kinder im Stra\u00dfenverkehr. Rechtlich geregelt ist nur, wo sie fahren d\u00fcrfen:<\/p>\n<p>Kindern unter acht Jahren ist es erlaubt, auf dem Gehweg zu fahren. Einen Fahrradweg d\u00fcrfen sie nur dann befahren, wenn dieser von der Stra\u00dfe baulich getrennt ist. In Begleitung eines Erwachsenen stehen ihnen auch gekennzeichnete Rad- und Schutzstreifen offen.<\/p>\n<p>Kinder zwischen acht und zehn Jahren d\u00fcrfen sowohl Stra\u00dfe als auch Geh- und Radweg benutzen.<\/p>\n<p>Kinder \u00fcber zehn Jahren, m\u00fcssen entweder auf dem Radweg oder auf der Fahrbahn fahren.<\/p>\n<h3>Aufsichtspflicht liegt bei den Eltern<\/h3>\n<p>Die Schule kann kein Verbot aussprechen, sondern nur empfehlen, ob und wann Kinder mit dem Fahrrad zur Schule fahren sollen. Die Aufsichtspflicht f\u00fcr den Schulweg liegt bei den Eltern.<\/p>\n<p>Im aktuellen Diskurs waren sich <em>ADAC<\/em> und <em>Deutsche Verkehrswacht<\/em> einig, dass sich Eltern trotzdem an die Empfehlungen der Schule halten sollten. Weil diese die Verkehrssituation vor Ort besser einsch\u00e4tzen k\u00f6nne.<\/p>\n<p>Der <a href=\"https:\/\/www.adfc.de\/\"><em>Fahrrad-Club ADFC<\/em><\/a> sieht die Dinge anders und meint, dass es die Eltern sind, die am besten einsch\u00e4tzen k\u00f6nnen, wann ihr Kind bereit f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr ist.<\/p>\n<p>Laut Kraft von der <a href=\"https:\/\/deutsche-verkehrswacht.de\/\"><em>Deutschen Verkehrswacht<\/em><\/a> sei es von den k\u00f6rperlichen und geistigen F\u00e4higkeiten abh\u00e4ngig, ab wann Kinder sicher auf dem Fahrrad im Stra\u00dfenverkehr unterwegs sein k\u00f6nnen. Diese F\u00e4higkeiten sollten ab der dritten oder vierten Klasse Grundschule gegeben sein. Das ist auch das Zeitfenster, in dem in den deutschen Bundesl\u00e4ndern die Fahrradpr\u00fcfungen stattfinden.<\/p>\n<p>Aber auch Kinder im Pr\u00fcfungsalter sind der Herausforderung noch nicht durchwegs gewachsen. Das stellte die <em><a href=\"https:\/\/www.bast.de\/BASt_2017\/DE\/Home\/home_node.html\">Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen<\/a> 2016<\/em> in einer Studie \u00fcber die <a href=\"https:\/\/www.bast.de\/BASt_2017\/DE\/Publikationen\/Foko\/2017-2016\/2016-04.html\"><em>Radfahrerausbildung an Schulen und die motorischen Voraussetzungen bei Kindern<\/em><\/a> fest. In einer Befragung gaben bis zu 14 Prozent der Viertkl\u00e4\u00dfler an, nicht geradeaus fahren zu k\u00f6nnen, ohne zu wackeln oder sich nicht auf den Stra\u00dfenverkehr konzentrieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Hier finden Sie den Link zum Artikel in <em><a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2020-01\/verkehrssicherheit-kinder-fahrrad-gefahr-schulweg\">Die Zeit<\/a><\/em><\/p>\n<p><strong>Auch interessant:<\/strong><\/p>\n<p class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/mobiles-labor-fuer-die-verkehrssicherheit-von-motorradfahrern\/\">Mobiles Labor f\u00fcr die Verkehrssicherheit von Motorradfahrern<\/a><\/p>\n<p class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/meistgelesen-fahrradland-niederlande-und-was-ist-mit-dem-rest-europas\/\">Meistgelesen: Fahrradland Niederlande, und was ist mit dem Rest Europas?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Deutschland sorgte eine Grundschule in Magdeburg f\u00fcr Schlagzeilen, weil sie Eltern dazu angehalten hatte, Erstkl\u00e4ssler nicht mehr mit dem Fahrrad kommen zu lassen. 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