{"id":198001,"date":"2019-11-27T11:59:35","date_gmt":"2019-11-27T10:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=198001"},"modified":"2019-11-27T11:59:35","modified_gmt":"2019-11-27T10:59:35","slug":"tesla-fuer-leute-die-gerne-rambo-in-der-stadt-spielen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tesla-fuer-leute-die-gerne-rambo-in-der-stadt-spielen\/","title":{"rendered":"&#8220;Tesla f\u00fcr Leute, die gerne Rambo in der Stadt spielen.&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jede Woche sprechen wir mit dem Spezialisten f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und Innovation Origins-Kolumnisten Auke Hoekstra dar\u00fcber, was ihm Neues aufgefallen oder begegnet ist, welche Innovationen unseren Planeten nachhaltiger machen.<\/strong><\/p>\n<p>Das hat vermutlich niemand verpasst: Die Pr\u00e4sentation des Tesla Cybertruck. Die Meinungen sind geteilt: von h\u00e4sslich bis brillant. Auf jeden Fall hat Tesla viele Vorbestellungen erhalten. Elon Musk hat den letzten Stand auf Twitter ver\u00f6ffentlicht: mehr als zweihunderttausend Bestellungen.<\/p>\n<p>Auf Twitter hat Auke viel \u00fcber das neue Modell von Tesla gelesen. Er pl\u00e4diert f\u00fcr ein Verbot dieser Art von &#8220;martialischen Fahrzeugen&#8221; in St\u00e4dten.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">As if &#8216;normal&#8217; cars and SUVs aren&#8217;t overkill enough&#8230;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tesla?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Tesla<\/a> presents a riding fortress that looks even more militaristic and anti-social than a Hummer.<\/p>\n<p>Bummer.<\/p>\n<p>To me this looks like your AK47 for the road. Am I supposed to wish people &#8220;happy hunting&#8221;?<\/p>\n<p>My 2cts. <a href=\"https:\/\/t.co\/nsNNGV5dQv\">https:\/\/t.co\/nsNNGV5dQv<\/a><\/p>\n<p>\u2014 AukeHoekstra (@AukeHoekstra) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AukeHoekstra\/status\/1197841230606012417?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 22, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/AukeHoekstra\/status\/1197855639290220545\">Den ganzen Thread k\u00f6nnen Sie hier lesen.<\/a><\/strong><\/p>\n<h3>Was st\u00f6rt dich an dem neuen Design eigentlich so sehr?<\/h3>\n<p>&#8220;Hast du gesehen, wie gro\u00df er ist? Vielleicht ist er f\u00fcr den Einsatz als Mondfahrzeug geeignet. Oder f\u00fcr Menschen, die jeden Moment einen Angriff auf ihr Leben erwarten. Aber niemand braucht wirklich ein so gro\u00dfes Fahrzeug, oder? Es geht auch um das Signal, das man als Fahrer aussendet. Es wirkt sehr aggressiv, wie: &#8216;Wir werden dich gleich mal von der Stra\u00dfe schubsen&#8217;. Das will doch niemand in der Stadt haben. Als ob sich die Fahrer \u00fcber alle anderen stellen. Das kann es doch nicht sein.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Auf der anderen Seite kann ich die Aufregung verstehen, ich bin auch ein kleiner Junge, der sch\u00f6nes Spielzeug liebt. Ein Masserati zum Beispiel ist eine verdammt coole Sache. In Bezug auf das Aussehen des Tesla-Cypertrucks kann ich sagen, dass die Menschen dies als futuristisch und positiv wahrnehmen. Diese Reaktionen lassen mich schon nachdenken. Aber ich sehe da einfach eine Art LKW.&#8221;<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Solange es keine M\u00f6glichkeiten gibt, um diese Blechburgen aus der Stadt zu verbannen, bin ich immer noch froh, dass es zumindest elektrische Alternativen gibt.&#8221; <strong>Auke Hoekstra<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<h3>Was f\u00e4llt dir noch auf?<\/h3>\n<p>&#8220;Es geht haupts\u00e4chlich um das Signal, das du aussendest. Inwieweit kann man hier noch von einem nachhaltigen Auto sprechen? Es nimmt viel Platz ein, Materialverbrauch um die R\u00e4der herum ist gro\u00df und es ist \u00fcberhaupt nicht aerodynamisch. Tesla verwendet eine Konstruktion aus Edelstahl, das ist super schwer. Auf Wikipedia steht &#8211; und gehen wir mal davon aus, dass das stimm &#8211; dass dieses Modell etwa 3.000 kg wiegt. Das f\u00fchrt zu einem schnelleren Verschlei\u00df der Reifen und bedeutet auch, dass hier eine riesige Batterie drin sein muss&#8230;.&#8221;<\/p>\n<p>Auf der anderen Seite der Telefonverbindung ist pl\u00f6tzlich ein Murmeln und das Tippen auf einer Tastatur zu h\u00f6ren: Auke ist mit der Mathematik besch\u00e4ftigt. &#8220;&#8230; es hei\u00dft, dass man mit einem voll geladenen Akku mindestens 800 Kilometer fahren kann. Nehmen wir an, dass das wahr ist, dann sch\u00e4tze ich, dass mindestens eine 200 kWh Batterie enthalten sein muss, vielleicht sogar eine noch gr\u00f6\u00dfere.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Selbst wenn man mit v\u00f6llig gr\u00fcnem Strom fahren w\u00fcrde, br\u00e4uchte man immer noch eine gro\u00dfe Menge an Rohstoffen, um eine so gro\u00dfe Batterie herzustellen. Das hat mit Nachhaltigkeit nichts zu tun.&#8221;<\/p>\n<p>Auf Twitter hast du die Reaktion bekommen, du sollest dich nicht so aufregen: Dieses Auto ist \u00fcberhaupt nicht f\u00fcr urbane Umgebungen, wie die niederl\u00e4ndischen Gro\u00dfst\u00e4dte gedacht. \u00c4ndert das deine Meinung?<\/p>\n<p>&#8220;Ich leugne keineswegs, dass zum Beispiel in den USA, wo man diesen Trend schon viel l\u00e4nger sieht, viel gr\u00f6\u00dfere Autos gefahren werden. \u00d6l ist billig und es gibt gewisse Steuervorteile f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Autos. Aber auch hier sieht man immer mehr von diesen SUV&#8217;s. Diese Autos haben einen Vorteil: Sicherheit f\u00fcr den Fahrer. Man ist gesch\u00fctzt und bekommt nichts von der Verletzlichkeit von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern mit.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Es st\u00f6rt mich, dass das Design dieser Festungen auf R\u00e4dern diese Verwundbarkeit nicht ber\u00fccksichtigt. Es wird eine ganze Menge Forschung f\u00fcr Au\u00dfen-Airbags oder Sto\u00dfstangen betrieben, die mehr Sicherheit bieten sollen. Aber das kann nicht alles sein, diesem Problem m\u00fcsste viel mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden.&#8221;<\/p>\n<h3>Kann Tesla das \u00e4ndern?<\/h3>\n<p>Auke f\u00e4ngt an zu lachen, im Hintergrund gibt es ein Video:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"&#039;Armour glass&#039; windows on new Tesla Cybertruck shatter during demonstration\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/udxR5rBq_Vg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&#8220;Diese Behauptung, dass das Glas unzerbrechlich ist, sucht noch ihren Beweis.&#8221;<\/p>\n<p>Aber nach Aukes Worten folgt der Automobilhersteller mit solchen Behauptungen einem Trend. N\u00e4mlich dem eines unverw\u00fcstlichen Gel\u00e4ndewagens. &#8220;Um zu beweisen, dass das Modell nicht nachgibt, schlagen sie mit einem gro\u00dfen Vorschlaghammer auf die Seite. Du kannst dir vorstellen, was mit einer Person passiert, wenn sie von einem solchen Auto angefahren wird. Das endet nicht gut.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Die Verbraucher tragen auch in dieser Hinsicht eine Verantwortung: Wenn man so etwas kauft, sagt man seinen Mitmenschen: &#8216;Du hast Pech, hier fahre ich.&#8217; Was haben so gro\u00dfe Autos in der Stadt zu suchen? Studien zeigen, dass diese Art von Fahrzeugen gef\u00e4hrlich sind. Vielleicht sollten wir die Leute, die Rambo in der Stadt spielen wollen, viel st\u00e4rker haftbar machen.&#8221;<\/p>\n<h3>Kannst du auch etwas Positives an diesem neuen Modell entdecken?<\/h3>\n<p>&#8220;Vielleicht ist dies Art Elekto-Auto notwendig, um die Leute aus ihrem fossilen Pickup-LKW zu holen. Aber solange es keine M\u00f6glichkeiten gibt, um diese Blechburgen aus der Stadt zu verbannen, bin ich immer noch froh, dass es zumindest elektrische Alternativen gibt.&#8221;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">I&#8217;m glad we agree trucks like this should be banned from cities.<\/p>\n<p>And I also agree that where we allow trucks like this, they better be electric and this truck might appeal.<\/p>\n<p>\u2014 AukeHoekstra (@AukeHoekstra) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AukeHoekstra\/status\/1197862407688916992?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 22, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jede Woche sprechen wir mit dem Spezialisten f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und Innovation Origins-Kolumnisten Auke Hoekstra dar\u00fcber, was ihm Neues aufgefallen oder begegnet ist, welche Innovationen unseren Planeten nachhaltiger machen. 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