{"id":194642,"date":"2019-11-06T09:13:33","date_gmt":"2019-11-06T08:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=194642"},"modified":"2019-11-06T09:13:33","modified_gmt":"2019-11-06T08:13:33","slug":"tu-e-spin-off-maxwaves-testet-neue-antennentechnologie-fuer-extrem-schnelles-5g-und-6g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/tu-e-spin-off-maxwaves-testet-neue-antennentechnologie-fuer-extrem-schnelles-5g-und-6g\/","title":{"rendered":"TU\/e-spin-off MaxWaves testet neue Antennentechnologie f\u00fcr extrem schnelles 5G und 6G"},"content":{"rendered":"<p>Mehrere Ger\u00e4te ohne Funktionsverlust verbinden; Herunterladen kompletter Filme in Sekunden; selbstfahrende Autos: Das extrem schnelle 5G-Netzwerk soll all dies erm\u00f6glichen. Das Problem ist, dass die schnellste Form von 5G sehr schnelle drahtlose Verbindungen erfordert, die nur \u00fcber kurze Strecken funktionieren. Deshalb wurde an der <a href=\"https:\/\/www.tue.nl\/en\/\">Technischen Universit\u00e4t Eindhoven<\/a> in den Niederlanden eine neue Antennentechnik entwickelt, die es dieser schnellen Form von 5G &#8211; und sogar seinem Nachfolger 6G &#8211; erm\u00f6glicht, \u00fcber weite Strecken zu kommunizieren. K\u00fcrzlich wurde der erste Praxistest vom Dach zweier Geb\u00e4ude auf dem TU\/e Campus erfolgreich durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/8tdmCSgoxrU\">https:\/\/youtu.be\/8tdmCSgoxrU<\/a><\/p>\n<p>Man kann davon ausgehen, dass die n\u00e4chste Generation von drahtlosen Netzwerken, 5G, bis 2020 kommerziell eingef\u00fchrt wird. Dies betrifft die erste Phase, mit relativ niedrigen Frequenzen, die nur etwas schneller als 4G sind. Aber: Je h\u00f6her die Frequenz, desto mehr Daten k\u00f6nnen gesendet werden. Deshalb arbeiten wir auch an einer Form von 5G, die mit viel h\u00f6heren Frequenzen arbeitet &#8211; genauer gesagt 26 GHz. Dann erh\u00f6ht sich die Kapazit\u00e4t um den Faktor hundert, was z.B. bei selbstfahrenden Autos notwendig ist.<\/p>\n<p>Die enorme Steigerung der Datengeschwindigkeit in 5G erfordert, dass auch die drahtlosen Verbindungen zwischen den Basisstationen eine enorme Kapazit\u00e4t haben. Deshalb werden zu diesem Zweck noch h\u00f6here Frequenzen von 80 GHz verwendet. &#8220;Das Problem beim Senden von Signalen bei diesen hohen Frequenzen ist, dass sie nur auf sehr kurzen Entfernungen stark genug sind&#8221;, sagt Bart Smolders, Professor f\u00fcr Telekommunikation an der Technischen Universit\u00e4t Eindhoven.<\/p>\n<h3>Elektronisch gekoppelte Antennen<\/h3>\n<p>Deshalb wird an der Technischen Universit\u00e4t Eindhoven seit einigen Jahren an Antennen gearbeitet, die es erm\u00f6glichen, Signale dieser hohen Frequenzen auch \u00fcber l\u00e4ngere Strecken zu \u00fcbertragen. Die Technologie verwendet eine Reihe von elektronisch gekoppelten Antennen, die die Funkstrahlen elektronisch in die richtige Richtung lenken, kombiniert mit einer Satellitensch\u00fcssel, die Energie b\u00fcndelt und die Entfernung vergr\u00f6\u00dfert. Diese Technologie wurde innerhalb des TU\/e-spin-off <a href=\"https:\/\/maxwaves.tech\/\">MaxWaves<\/a> zu einem Demonstrator weiterentwickelt, dem ersten Schritt zu einem Prototyp.<\/p>\n<p>&#8220;Die Antennen b\u00fcndeln mehrere Funkwellen zu einem sehr schmalen, starken Radiosignal, vergleichbar mit einem Laserstrahl&#8221;, sagt Ronis Maximidis, TU\/e Doktorand und Mitbegr\u00fcnder von MaxWaves. Dies erm\u00f6glicht nach Maximidis eine 100-fach h\u00f6here Signalst\u00e4rke, was bedeutet, dass &#8211; im Vergleich zu den aktuellen Techniken &#8211; eine f\u00fcnffach gr\u00f6\u00dfere Entfernung erreicht werden kann.<\/p>\n<p>Die hochfrequenten Signale erfordern, dass die Sende- und Empfangsantennen bei allen Wetterbedingungen exakt aufeinander ausgerichtet sind. Maximidis: &#8220;Unser System richtet die Antennenstrahlen elektronisch aus, so dass sich die Schalen mit den Antennen nicht mechanisch bewegen m\u00fcssen.&#8221;<\/p>\n<h3>Live Demo<\/h3>\n<p>Das System wurde k\u00fcrzlich erstmals in der Praxis getestet. Vom Dach zweier Geb\u00e4ude auf dem Campus der Technischen Universit\u00e4t Eindhoven wurde erfolgreich eine Verbindung zu den rund 700 Meter langen Antennen hergestellt. &#8220;Mit diesem Test haben wir gezeigt, dass unser Konzept au\u00dferhalb des Labors funktioniert. Der n\u00e4chste Schritt ist nun der Bau eines Prototypen. Unser Ziel ist es, die ganze Welt mit 5G und 6G zu versorgen, auch in den entlegensten Gebieten&#8221;, sagt Maximidis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehrere Ger\u00e4te ohne Funktionsverlust verbinden; Herunterladen kompletter Filme in Sekunden; selbstfahrende Autos: Das extrem schnelle 5G-Netzwerk soll all dies erm\u00f6glichen. Das Problem ist, dass die schnellste Form von 5G sehr schnelle drahtlose Verbindungen erfordert, die nur \u00fcber kurze Strecken funktionieren. 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