{"id":193841,"date":"2019-11-01T07:00:11","date_gmt":"2019-11-01T06:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=193841"},"modified":"2019-11-01T07:00:11","modified_gmt":"2019-11-01T06:00:11","slug":"wasserstoff-produktion-ohne-co2-emissionen-erdgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/wasserstoff-produktion-ohne-co2-emissionen-erdgas\/","title":{"rendered":"Wasserstoffproduktion ohne CO2-Emissionen? Ja, aus Erdgas!"},"content":{"rendered":"<p>Bei Innovation Origins sind erneuerbare Energien ein h\u00e4ufiges Thema und wir berichten auch immer wieder aus den verschiedensten Blickwinkeln \u00fcber die einzelnen M\u00f6glichkeiten, Energie klimafreundlich zu gewinnen. Im Hinblick auf die Mobilit\u00e4t der Zukunft stellt sich insbesondere auch die Frage, ob die Zukunft eher dem Wasserstoff oder Batterieantrieb geh\u00f6rt. Bisher sah es immer so aus, als h\u00e4tte die elektrische Batterie \u2013 trotz des dreckigen deutschen Strommixes \u2013 die Nase vorne, da alleine schon die Herstellung von Wasserstoff aufgrund des hohen Stromverbrauchs wenig umweltfreundlich ist.<\/p>\n<p>Wasserstoff ist das mit Abstand h\u00e4ufigste Element im Kosmos, da es der Hauptbestandteil der Sterne ist. Au\u00dferdem gibt es ihn in riesigen Mengen in Form von kalten dunklen Wolken beispielsweise zwischen den Sternen unserer Milchstra\u00dfe. Hier, auf der Erde kann Wasserstoff allerdings nicht so einfach \u201egeerntet\u201c werden und muss Zeit- und Energieaufw\u00e4ndig aus chemischen Verbindungen wie Wasser, Gas oder Biomasse hergestellt werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_193837\" aria-describedby=\"caption-attachment-193837\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-193837\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/PIA15817_hires-600x600.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-193837\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 NASA\/JPL-Caltech<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Herstellung von Wasserstoff erfolgt bisher in erster Linie durch Dampf-Reformation von Erdgas oder Kohlenwasserstoffen aus anderen Quellen. Dabei wird der Wasserstoff den Kohlen-Wasserstoff-Ketten mit unterschiedlichen Verfahren schrittweise entzogen, wobei, neben hohem Energieverbrauch, auch sch\u00e4dliche Abfallprodukte wie Stickoxide, Schwefeldioxid oder Kohlenmonoxid entstehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/?s=wasserstoff\">Hier finden Sie weitere Artikel zum Thema Wasserstoff.<\/a><\/p>\n<h3>Zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen<\/h3>\n<p>Diese Erzeugung k\u00f6nnte nun aber schon bald entscheidend klimaneutraler werden. Forscher des <a href=\"https:\/\/www.kit.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie<\/a> (KIT) haben n\u00e4mlich gemeinsam mit dem Industriepartner <a href=\"https:\/\/wintershalldea.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Wintershall Dea<\/a> ein Verfahren entwickelt, Wasserstoff aus Erdgas zu gewinnen, bei dem sie sogar zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen und Erdgas gleichen Zug klimaneutral machen. Das Zauberwort ist hierbei Methanpyrolyse, also Methanspaltung, ein Verfahren, bei dem das klimasch\u00e4dliche Methan wird in gasf\u00f6rmigen Wasserstoff und festen Kohlenstoff gespalten wird und bei dem, keine sch\u00e4dlichen Emissionen entstehen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_193838\" aria-describedby=\"caption-attachment-193838\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-193838\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/radiator-250558_1920-600x398.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-193838\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die direkte thermische Spaltung von Methan und anderen Kohlenwasserstoffen biete eine M\u00f6glichkeit, um Wasserstoff ohne direkte CO2-Emissionen aus Erdgas herzustellen, erkl\u00e4rt Professor Thomas Wetzel vom Institut f\u00fcr Verfahrenstechnik des KIT. Bei diesem Verfahren wird Methan in einem mit Fl\u00fcssigmetall bef\u00fcllten Blasens\u00e4ulenreaktor kontinuierlich in seine Bestandteile zerlegt: in Wasserstoff und festen Kohlenstoff. Der Kohlenstoff kann dann in fester Form sicher gelagert und beispielsweise bei der Produktion fester Strukturen wie Batterien oder Kohlenstofffasern genutzt werden. Der Wasserstoff zum Beispiel in Brennstoffzellen von Fahrzeugen, als sauberer Energietr\u00e4ger im Strom- und W\u00e4rmebereich.<\/p>\n<p>Laut Berechnungen von Experten der International Energy Agency IEA w\u00fcrde bereits eine Beimischung von 20 Prozent Wasserstoff im europ\u00e4ischen Gasnetz die CO2-Emissionen um 60 Millionen Tonnen pro Jahr reduzieren. Das entspricht zum Beispiel dem Aussto\u00df eines gesamten Jahres in D\u00e4nemark.<\/p>\n<h3>Umfangreiche Ressourcen weltweit<\/h3>\n<p>Das Projekt von KIT und der Industriepartner Wintershall Dea ist zun\u00e4chst auf drei Jahre angelegt. In dieser Zeit wollen die Wissenschaftler die Grundlagen f\u00fcr einen k\u00fcnftigen industriellen Einsatz der Methanpyrolyse schaffen. Weltweit g\u00e4be es gro\u00dfe Mengen Erdgas und nun auch die M\u00f6glichkeit, es klimaneutral nutzbar zu machen, erkl\u00e4rt Professor Wetzel. \u201eWie wir das technisch effizient umsetzen und sp\u00e4ter auch f\u00fcr gro\u00dfe Gasmengen einsetzen k\u00f6nnen: Das wollen wir in unserem Forschungsprojekt nun untersuchen.\u201c<\/p>\n<p>Die Forscher des KIT und des Institute for Advanced Sustainability Studies e. V. wurden bereits vergangenes Jahr f\u00fcr ihre Studie zur Methanpyrolyse mit dem Innovationspreis der Deutschen Gaswirtschaft ausgezeichnet. Au\u00dferdem gewannen sie den Publikumspreis bei der Zukunftswerkstatt ERDGAS 2018, den die Brancheninitiative Zukunft ERDGAS ausgerichtet hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Innovation Origins sind erneuerbare Energien ein h\u00e4ufiges Thema und wir berichten auch immer wieder aus den verschiedensten Blickwinkeln \u00fcber die einzelnen M\u00f6glichkeiten, Energie klimafreundlich zu gewinnen. Im Hinblick auf die Mobilit\u00e4t der Zukunft stellt sich insbesondere auch die Frage, ob die Zukunft eher dem Wasserstoff oder Batterieantrieb geh\u00f6rt. 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