{"id":187459,"date":"2019-09-26T08:00:39","date_gmt":"2019-09-26T06:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=187459"},"modified":"2019-09-26T08:00:39","modified_gmt":"2019-09-26T06:00:39","slug":"eindhoven-airport-setzt-auf-innovation-statt-wachstum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/eindhoven-airport-setzt-auf-innovation-statt-wachstum\/","title":{"rendered":"Eindhoven Airport setzt auf Innovation statt Wachstum"},"content":{"rendered":"<p><strong>In den kommenden Jahren wird der Flughafen Eindhoven sich auf Innovation statt auf Wachstum konzentrieren. Anfang dieses Monats beschloss die Ministerin f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft, Cora van Nieuwenhuizen, dass der Flughafen Eindhoven bis mindestens 2022 nicht weiter wachsen soll. \u201eDas gibt uns etwas Zeit zu sehen, wie wir die Prozesse am und um den Flughafen intelligenter gestalten k\u00f6nnen\u201c, sagt Innovationsmanager Ivar van der Smaal. Zu diesem Zweck will der Flughafen enger mit der Region zusammenarbeiten.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eFr\u00fcher lag wenig Fokus auf Innovationen und es gab nur wenig Gelegenheiten daf\u00fcr, weil wir uns voll und ganz f\u00fcr die F\u00f6rderung des Wachstums einsetzten\u201c, erz\u00e4hlt Van der Smaal. Einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr den eingef\u00fchrten Wachstumsstillstand ist der Grad der L\u00e4rmbelastung und der CO2-Emissionen. \u201eWir befinden uns in einer intelligenten Gegend, in der viele L\u00f6sungen f\u00fcr Probleme gefunden werden. Wir wollen dieses Wissen st\u00e4rker nutzen, indem wir zusammenarbeiten.\u201c<\/p>\n<h4><strong>Universit\u00e4tsprojekt als Ausgangspunkt<\/strong><\/h4>\n<p>Anfang des Jahres hatte der Flughafen Eindhoven bereits ein <a href=\"https:\/\/nieuws.eindhovenairport.nl\/172097-tu-e-and-eindhoven-airport-to-join-forces\">Projekt mit der Technischen Universit\u00e4t Eindhoven<\/a> (TU\/e) durchgef\u00fchrt. Die Studierenden haben sich eine L\u00f6sung ausgedacht, um Warteschlangen zu Sto\u00dfzeiten w\u00e4hrend der Sicherheitskontrolle zu verk\u00fcrzen. Sie f\u00fchrten ein Sicherheitsquiz durch, das die Passagiere nach dem Scannen eines QR-Codes auf ihrem Handy spielen konnten. \u201eDie Fragen beziehen sich auf das Vorgehen bei der Sicherheitskontrolle. Zum Beispiel, ob der G\u00fcrtel entfernt werden muss. Eine andere Frage ist, ob die Elektronik in separate Kisten geh\u00f6rt\u201c, erkl\u00e4rt Van der Smaal. Wenn die Passagiere die Fragen richtig beantworten, d\u00fcrfen sie die Kontrolle auf einer schnelleren Strecke passieren. \u201eErfahrene Passagiere m\u00fcssen nicht mehr auf Menschen warten, die nicht wissen, was sie tun sollen. Noch dazu hat das Sicherheitspersonal diesen Fahrg\u00e4sten auf der Schnellstrecke auch weniger zu erkl\u00e4ren\u201c.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-187333 aligncenter\" src=\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GoldenQuizEA2.jpg\" alt=\"\" width=\"381\" height=\"312\" \/><\/p>\n<p>Das Konzept wurde auf zwei verschiedene Arten getestet. \u201eAn einem Tag n\u00e4herten sich die Studierenden aktiv den Passagieren, um am Quiz teilzunehmen und die Warteschlange bei der Sicherheitskontrolle zu umgehen\u201c, sagt er. \u201eDanach haben wir f\u00fcr einen Tag nur noch Informationsbanner platziert, damit die Leute den QR-Code selbst scannen konnten. Laut dem Innovationsmanager nahmen die Reisenden das positiv entgegen. \u201eLeider konnten wir dies jedoch nicht zu Spitzenzeiten testen. Dann ist die Bereitschaft der Passagiere zur Teilnahme am gr\u00f6\u00dften.\u201c Deshalb will er das Konzept in den arbeitsreichen Sommermonaten noch einmal testen.<\/p>\n<h4><strong>Studierende \u00f6ffnen anderen die Augen<\/strong><\/h4>\n<p>Die Zusammenarbeit mit den Studierenden f\u00fchrt oft zu \u00fcberraschenden Erkenntnissen. \u201eDie Herangehensweise an bestimmte Probleme ist in der Regel sehr unterschiedlich zu dem, was wir gewohnt sind\u201c, sagt der Innovationsmanager. Die Studierenden schauen mehr \u00fcber den Tellerrand. \u201eWir h\u00e4tten gro\u00dfe Kommunikationswege einrichten k\u00f6nnen, aber eine intelligente und interaktive Informationsversorgung \u00fcber die Smartphones der Fahrg\u00e4ste funktioniert besser.\u201c<\/p>\n<h4><strong>Flughafen \u00fcbernimmt in der Zusammenarbeit die F\u00fchrung<\/strong><\/h4>\n<p>Van der Smaal: \u201eDie Ergebnisse dieses kleinen Pilotenprojekts zeigen genug Potenzial, um diese Zusammenarbeit fortzusetzen.\u201c Eindhoven Airport will daher in den kommenden Jahren verst\u00e4rkt mit Design-, Technologie- und Wissensinstituten, Start-ups und Unternehmen <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/?s=Brainport\">in der Region<\/a> zusammenarbeiten. \u201eEs gibt verschiedene soziale Probleme, die wir gemeinsam l\u00f6sen k\u00f6nnen, zum Beispiel in den Bereichen Nachhaltigkeit und Mobilit\u00e4t\u201c, sagt er. Er sieht darin eine vermittelnde und moderierende Rolle f\u00fcr den Flughafen.<\/p>\n<p>Die genauen Themen, mit denen der Flughafen sich besch\u00e4ftigen will, sind noch nicht bekannt. Die beteiligten Parteien werden sich in naher Zukunft damit befassen. Laut dem Innovationsmanager k\u00f6nnte Mobilit\u00e4t rund um den Flughafen einer der Verbesserungspotenziale sein. \u201eIn diesem Zusammenhang k\u00f6nnten wir beispielsweise mit Verkehrsunternehmen und Parteien in Bezug auf autonomes Fahren und intelligente Mobilit\u00e4t zusammenarbeiten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den kommenden Jahren wird der Flughafen Eindhoven sich auf Innovation statt auf Wachstum konzentrieren. 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