{"id":184720,"date":"2019-09-09T19:02:38","date_gmt":"2019-09-09T17:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=184720"},"modified":"2019-09-09T19:02:38","modified_gmt":"2019-09-09T17:02:38","slug":"start-up-of-the-day-nie-wieder-im-carsharing-auto-im-stau-stehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/start-up-of-the-day-nie-wieder-im-carsharing-auto-im-stau-stehen\/","title":{"rendered":"Start-up of The Day: Nie wieder im Carsharing-Auto im Stau stehen"},"content":{"rendered":"

Der Elektroroller ist in den Niederlanden noch nicht offiziell zugelassen, aber der Scooter ist es. Das niederl\u00e4ndische Start-up-Unternehmen Felyx Sharing<\/a> bietet seit 2017 E-Scooter an. Innovation Origins sprach mit einem ambitionierten Unternehmen, das den Ehrgeiz hat, Weltmarktf\u00fchrer zu werden.<\/p>\n

Was ist Felyx?<\/h3>\n

Das Felyx-Konzept ist einfach. Die Elektroroller k\u00f6nnen \u00fcber eine intuitive App lokalisiert und aktiviert werden. Innerhalb des Servicebereichs k\u00f6nnen sich die Nutzer dann die E-Scooter nehmen und ihn wider abstellen, wo sie wollen. Felyx wechselt die Batterien, wenn sie leer sind und l\u00e4dt sie mit 100% \u00d6kostrom wieder auf. Das innovative Konzept ist skalierbar und kann (inter)national ausgeweitet werden. Felyx ist seit Sommer 2017 aktiv und bietet derzeit mehr als 1.250 E-Scooter in Den Haag, Rotterdam, Amsterdam und Br\u00fcssel an.<\/p>\n

Wie bist du auf die Idee gekommen, dieses Unternehmen zu gr\u00fcnden?<\/h3>\n

Wir haben bereits viele verschiedene Carsharing-Initiativen im In- und Ausland genutzt. Obwohl wir die Vorteile des Carsharing genossen haben, gab es auch eine Reihe von Nachteilen, wie z.B. im Stau zu stehen und die Suche nach einem Parkplatz. Als wir auf dem Weg zu einem Termin in einem Carsharing-Auto im Verkehr festsa\u00dfen, haben uns private Roller auf beiden Seiten \u00fcberholt. Daraus entstand die Idee, eine \u201eScooter-Share”-Initiative zu starten.<\/p>\n

Gibt es in diesem Bereich einen starken Wettbewerb?<\/h3>\n

Derzeit gibt es in Europa drei gro\u00dfe Wettbewerber. Die Konkurrenten sind Cityscoot, Coup und E-cooltra. Diese Firmen sind in einer Reihe von europ\u00e4ischen Gro\u00dfst\u00e4dten mit mehreren tausend E-Scootern aktiv.<\/p>\n

Was sind die Haupthindernisse, mit denen du konfrontiert bist?<\/h3>\n

In einigen niederl\u00e4ndischen St\u00e4dten hindern uns Gesetze und Vorschriften daran, so schnell zu expandieren, wie wir es uns w\u00fcnschen. Dar\u00fcber hinaus ist es aufgrund der enormen Nachfrage nach Menschen mit diesen F\u00e4higkeiten schwierig, gen\u00fcgend Talente zu finden. Nachdem wir so stark gewachsen sind, ist es auch eine gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr unser Unternehmen, neue (internationale) Kollegen zu gewinnen und die bestehende Unternehmenskultur zu pflegen.<\/p>\n

Worauf bist du stolz?<\/h3>\n

Dass wir mit einem relativ kleinen Team bereits in weniger als zwei Jahren sehr stark gewachsen sind, damit wir unseren Auftrag erf\u00fcllen k\u00f6nnen, St\u00e4dte nachhaltiger zu gestalten und gleichzeitig zur Verbesserung der Mobilit\u00e4t in den St\u00e4dten beizutragen.<\/p>\n

Was sind deine Pl\u00e4ne f\u00fcr dieses Jahr?<\/h3>\n

In diesem Jahr wollen wir unsere Dienstleistungen noch weiter ausbauen. Leider kann ich aufgrund der Art dieser Informationen nicht genau sagen, was das bedeuten wird.<\/p>\n

Was ist dein Ziel f\u00fcr die n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahre?<\/h3>\n

Unser Ziel ist es, das Unternehmen international weiter auszubauen und uns zu einem der gr\u00f6\u00dften E-Scooter-Unternehmen der Welt zu machen.<\/p>\n

Sie interessieren sich f\u00fcr Start-ups? Eine \u00dcbersicht \u00fcber alle unsere Artikel zu diesem Thema finden Sie hier.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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