{"id":178865,"date":"2019-07-26T07:00:53","date_gmt":"2019-07-26T05:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=178865"},"modified":"2019-07-26T07:00:53","modified_gmt":"2019-07-26T05:00:53","slug":"modulares-e-nutzfahrzeug-mit-car-sharing-option","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/modulares-e-nutzfahrzeug-mit-car-sharing-option\/","title":{"rendered":"Modulares E-Nutzfahrzeug mit Car-Sharing-Option"},"content":{"rendered":"<p>Den St\u00e4dten geht die saubere Luft aus. Es wird also Zeit, an neuen Konzepten zu arbeiten. Unter anderem in Bezug auf die Mobilit\u00e4t. Eine derzeit angedachte Option ist die Nutzung von E-Fahrzeugen \u2013 auch im kommerziellen Bereich. Doch f\u00fcr kleine und mittelst\u00e4ndische Unternehmen ist die Anschaffung eines E-Fahrzeugs aus finanziellen Gr\u00fcnden derzeit nicht im Budget. Um diesbez\u00fcglich eine L\u00f6sung zu finden, forscht das Aachener <a href=\"https:\/\/www.ipt.fraunhofer.de\/\">Fraunhofer-Institut f\u00fcr Produktionstechnologie IPT<\/a> derzeit an einem praktikablen, modularen Baukastensystem f\u00fcr elektrische Nutzfahrzeuge.<\/p>\n<h3>Vom Lebensmittel zum M\u00f6beltransporter<\/h3>\n<p>Gemeinsam mit den Partnern \u201e<a href=\"https:\/\/www.pem.rwth-aachen.de\/go\/id\/fecr\/?\">Production Engineering of E-Mobility Components PEM<\/a>\u201c der RWTH Aachen, der <a href=\"https:\/\/www.ds-cnc.de\/\">Djemajli &amp; St\u00fcttgens GbR<\/a>, dem <a href=\"https:\/\/www.lbbz.de\/\">Laser Bearbeitungs- und Beratungszentrum NRW GmbH<\/a> sowie der <a href=\"https:\/\/www.streetscooter.eu\/de\/\">StreetScooter GmbH<\/a> arbeiten die Wissenschaftler gerade an leichten, modular zusammenbaubaren, elektrischen Nutzfahrzeugen. Ihr Ziel ist, diese dadurch kosteng\u00fcnstig herstellbar und somit auch kosteng\u00fcnstig im Vertrieb zu gestalten.<\/p>\n<p>Unter dem Projektnamen \u201eBaukasten f\u00fcr Ladewagensysteme\u201c sollen die Fahrzeuge je nach Transportaufgabe mit einem anderen Aufbau kombiniert werden. So ist ein geschlossener Kofferaufbau mit K\u00fchlung und Luftfeuchtigkeitsmesser dazu gedacht, Lebensmittel zu transportieren. Der Aufbau ohne K\u00fchlung kann f\u00fcr den Transport von Werkzeugen eingesetzt werden. Ein Pritschenaufbau dient dem Transport von Baumaterialien. Das besondere Plus an dem System: Da sich der Aufbau flexibel und schnell austauschen l\u00e4sst, k\u00f6nnen Unternehmen sogar denselben Fahrzeugunterbau f\u00fcr unterschiedliche Transportaufgaben innerhalb eines Betriebs einsetzen. F\u00e4hrt beispielsweise ein Schreiner zu seinem Kunden, verwendet er den Aufbau mit einem Schubladen-Regalsystem f\u00fcr seine Werkzeuge. Liefert er sp\u00e4ter ein M\u00f6bel aus, ben\u00f6tigt er eine gr\u00f6\u00dfere Ladefl\u00e4che und nutzt einen Pritschenwagen mit Spannsystemen.<\/p>\n<h3>Kostensenkung und Produktivit\u00e4t<\/h3>\n<p>Das Projektkonsortium geht sogar noch einen Schritt weiter: Der modulare Baukasten bietet die Chance, dass sich mehrere Unternehmen eine Flotte im Sinne des Car-Sharing-Prinzips teilen k\u00f6nnen. So lassen sich hohe Investitionskosten f\u00fcr das einzelne Unternehmen deutlich senken. Zudem werden die Standzeiten der Fahrzeuge verringert. Und: Es wird insgesamt weniger Parkraum f\u00fcr das Abstellen nicht genutzter Fahrzeuge gebraucht.<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfer Vorteil des modularen Konzepts ist, dass die Anzahl der tats\u00e4chlich gebrauchten E-Fahrzeuge sinkt. Dies wiederum senkt die hohen Investitionskosten, die besonders bei der Anschaffung der leistungsf\u00e4higen Lithium-Ionen-Batterien entstehen. Durch die modulare Gestaltung des Bauraums, die auf die Bed\u00fcrfnisse kleiner und mittlerer Unternehmen ausgerichtet ist, sollen bereits in der Produktion der Fahrzeuge auch bei anf\u00e4nglich geringen St\u00fcckzahlen Kosten gesenkt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h3>Erster Prototyp<\/h3>\n<p>Das Projektkonsortium ber\u00fccksichtigte bei seinem Konzept verschiedene Nutzungsszenarien f\u00fcr leichte E-Nutzfahrzeuge. Hierf\u00fcr befragten die Forschenden Handwerksbetriebe, Instandhaltungsbetriebe sowie Lebensmittel- und Medikamenten-Transportunternehmen nach dem jeweiligen Anforderungsprofil f\u00fcr ihre Betriebsfahrzeuge.<\/p>\n<p>So konnten alle Kriterien wie Ma\u00dfe, Stromanschluss, Ladungssicherung, K\u00fchlung, Aufbewahrungssystem etc. per Branche und Einsatzzweck definiert werden. Um hier jeweils allen Anforderungen gerecht zu werden, wurden die gesammelten Punkte in unterschiedlichen Kategorien wie \u201eleichte Reinigung\u201c oder \u201eeinfaches Beladen\u201c geb\u00fcndelt. Das Ganze ist zudem in einem Lastenheft \u00fcbersichtlich zusammengefasst.<\/p>\n<p>Anhand dieser Informationen entwickelten die Partner in einem n\u00e4chsten Schritt das Konzept des modularen Ladewagens. Anschlie\u00dfen planten sie die technische Umsetzung sowie die Produktstruktur. Schlie\u00dflich wurde noch eine technische Dokumentation f\u00fcr die Konstruktion angefertigt.<\/p>\n<p>Nachdem ein Prototyp des Baukastens bis auf Bauteilebene ausgelegt wurde, konnte dieser inklusive Ladewagen konstruiert werden. Mittlerweile ist der Prototyp erfolgreich auf einem Testgel\u00e4nde hinsichtlich seiner Praxistauglichkeit gepr\u00fcft worden. Man darf sich jetzt also auf die n\u00e4chsten Schritte in der Umsetzung freuen.<\/p>\n<p>Das Forschungsprojekt \u00bbBaukasten f\u00fcr Ladewagensysteme\u00ab wurde aus Mitteln des Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr Regionale Entwicklung (EFRE) gef\u00f6rdert.<\/p>\n<h3>Dieser Artikel k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/de\/modulare-konzepte-autonomes-fahren-soll-flexibel-werden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Modulare Konzepte: Autonomes Fahren soll flexibel werden<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den St\u00e4dten geht die saubere Luft aus. Es wird also Zeit, an neuen Konzepten zu arbeiten. Unter anderem in Bezug auf die Mobilit\u00e4t. Eine derzeit angedachte Option ist die Nutzung von E-Fahrzeugen \u2013 auch im kommerziellen Bereich. 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