{"id":173482,"date":"2019-06-09T07:15:58","date_gmt":"2019-06-09T05:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=173482"},"modified":"2019-06-09T07:15:58","modified_gmt":"2019-06-09T05:15:58","slug":"am-meisten-gelesen-diese-woche-dutch-mountains-und-shtty-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/am-meisten-gelesen-diese-woche-dutch-mountains-und-shtty-scooters\/","title":{"rendered":"Am Meisten Gelesen Diese Woche: Dutch mountains und Sh*tty scooters"},"content":{"rendered":"<p>Die Landreservation der Gemeinde Eindhoven und der Projektentwickler f\u00fcr das spektakul\u00e4re Architekturprojekt <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/aangepast-project-dutch-mountains-krijgt-een-plek-in-nieuw-stationsgebied-eindhoven\/\">Dutch Mountains<\/a> zogen in dieser Woche die meisten Besucher zu Innovation Origins. Dass die 155 Meter hohe &#8220;Hightech-Visitenkarte&#8221; nicht nur Fans hat, war bekannt. Dennoch ist die Missbilligung von Social Media in dieser Zeit begrenzt. &#8220;Wahrscheinlich wieder f\u00fcr das h\u00f6here Marktsegment, \u00fcbrigens kein Baum in Sichtweite&#8230;. Ich kann es annehmen oder lassen&#8221;, schreibt ein treuer Leser auf Facebook.<\/p>\n<p>Vielleicht zeigt die k\u00fcnsterlische Darstellung nicht alles, denn diesmal haben die Architekten der neuen Brainport Eindhoven und Brabant Visitenkarte sicherlich einen &#8220;gr\u00fcnen Ansatz, intelligente Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen und eine gute Anbindung an die Innenstadt&#8221; ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Mit den 155 Meter hohen T\u00fcrmen, auch bekannt als &#8220;Internationale Knoop XL&#8221;, will die Stadt Eindhoven das Bild von Technik, Design und Wissen besser sichtbar machen.<\/p>\n<h3>Lebensbedrohliches Verhalten<\/h3>\n<p>Es bleibt abzuwarten, ob zu den oben genannten intelligenten Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen auch die sehr beliebten Elektroroller geh\u00f6ren, die bereits in anderen L\u00e4ndern im Einsatz sind. In einer ebenso gut gelesenen <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/morgen-beter-van-bezit-naar-gebruik-en-terug\/\">Kolumne<\/a> beschreibt Carlo van de Weijer, dass der Mensch von Natur aus &#8220;nicht so sparsam mit Dingen umgeht, die ihm nicht geh\u00f6ren: Die durchschnittliche Lebensdauer der ersten Generation von Elektrorollern betrug rund 30 Tage, und auch mittlerweile halten die Roller kaum mehr als 3 Monate. Das bedeutet, dass die gesamten CO2-Emissionen pro Kilometer eines solchen Rollers h\u00f6her sind als bei einem Elektroauto. Diese Art von Transport ersetzt oft das Gehen, Radfahren oder \u00f6ffentliche Verkehrsmittel.&#8221;<\/p>\n<p>Unsere M\u00fcnchner Redakteurin Christiane Manow-Le Ruyet <a href=\"https:\/\/innovationorigins.com\/nl\/de-e-step-schaduwkant-van-onze-sharing-society\/\">beschreibt<\/a> in einem Kommentar, dass das manchmal lebensbedrohliche Verhalten von Kamikazepiloten auf <em>sh*tty scooters\u00a0<\/em>in Paris sogar eine PR-Kampagne von <a href=\"http:\/\/press.buzzman.eu\/en\/lime\/lime-encourages-its-users-to-behave-better\/\">Lime<\/a>, dem gr\u00f6\u00dften Anbieter von Mietroller, ausgel\u00f6st hat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Landreservation der Gemeinde Eindhoven und der Projektentwickler f\u00fcr das spektakul\u00e4re Architekturprojekt Dutch Mountains zogen in dieser Woche die meisten Besucher zu Innovation Origins. 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