{"id":170715,"date":"2019-05-04T16:00:38","date_gmt":"2019-05-04T14:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=170715"},"modified":"2019-05-04T16:00:38","modified_gmt":"2019-05-04T14:00:38","slug":"analysetool-fuer-batterien-soll-zukunft-der-e-mobilitaet-unterstuetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/analysetool-fuer-batterien-soll-zukunft-der-e-mobilitaet-unterstuetzen\/","title":{"rendered":"Analysetool f\u00fcr Batterien soll Zukunft der E-Mobilit\u00e4t unterst\u00fctzen"},"content":{"rendered":"

Wie lange h\u00e4lt die Batterie eigentlich insgesamt? – Das ist mit Sicherheit eine der wichtigsten Fragen, die f\u00fcr Hersteller aber auch Anwender in Zeiten von E-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen von Bedeutung sind. Und nur ein zuverl\u00e4ssiger Akku kann die Zukunft der E-Mobilit\u00e4t weiter vorantreiben. Dazu Dr. Stephan Rohr, der gemeinsam mit Michael Baumann im Juni 2018 das M\u00fcnchener Start-up Twaice Technologies GmbH<\/a> gr\u00fcndete:<\/p>\n

Obwohl das Batteriesystem die teuerste und wichtigste Komponente in einem Elektroauto ist, kann der Zustand sowie die verbleibende Lebensdauer aktuell nur schwer und ungenau bestimmt werden. Diese Unsicherheit beispielsweise beim Restwert von Elektroautos hemmt nat\u00fcrlich die Nachfrage nach Elektroautos.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Senkung von Gesamtkosten<\/h3>\n

Diesem Problem m\u00f6chten die M\u00fcnchener mit ihrem eigens entwickelten Analysetool entgegenwirken. Anhand eines virtuellen Expertensystems, dem sogenannten digitalen Zwilling der Batterie, berechnen die beiden Jungunternehmer den Alterungsprozess derselbigen bis auf die Zellebene hinunter. Dabei soll das digitale Pendant die Lebensdauer des Akkus vorhersagen und somit die Unsicherheit \u00fcber seinen Zustand aufl\u00f6sen.<\/p>\n

Durch die von ihnen entwickelte Nutzung von Sensordaten und physikalischen sowie datengetriebenen Batteriemodellen m\u00f6chten die die Wissenschaflter den Kreis zwischen Produktentwicklung und \u2013anwendung schlie\u00dfen.<\/p>\n

Ein Automobilhersteller mit beispielsweise 100.000 Elektrofahrzeugen im Feld hat Batteriekosten von \u00fcber eine Milliarde Euro. Dieses Asset gut zu verwalten, wird zunehmend essentiell und marktentscheidend. Twaice liefert Kunden wie Elektrofahrzeugherstellern oder Flottenbetreibern die L\u00f6sung daf\u00fcr\u201c, beschreibt Rohr die Vorteile des Tools.<\/p><\/blockquote>\n

Laut Sch\u00e4tzungen des Unternehmens k\u00f6nnten durch die Batterieanalyse die Gesamtkosten des Betriebs von elektrischen Fahrzeugflotten um bis zu 25 Prozent gesenkt werden.<\/p>\n

Nachhaltigkeit in der E-Mobilit\u00e4t<\/h3>\n

Zudem er\u00f6ffnet die Software neue M\u00f6glichkeiten, wie zum Beispiel die vorausschauende Wartung und Gew\u00e4hrleistungsverl\u00e4ngerung. Denn durch die Optimierung technischer Parameter ist eine erhebliche Lebensdauerverl\u00e4ngerung der Batterien m\u00f6glich. Dies ist zum einen f\u00fcr die Hersteller von Elektrofahrzeugen aber auch die\u00a0 Batteriehersteller selbst interessant. Die Batterie-Anaylse senkt zum einen Entwicklungs- und Testkosten. Die Hersteller k\u00f6nnen das Tool aber auch dazu nutzen, vorausschauende Wartungs- und Inspektionsdienstleistungen anzubieten. Au\u00dferdem ist es mit der Software jederzeit m\u00f6glich, den Zustand sowie die Restlebensdauer zu zertifizieren und somit eine Zweitnutzung oder einen Weiterverkauf anzudenken.<\/p>\n

\"\"
@Twaice<\/figcaption><\/figure>\n

Unsere digitalen Zwillinge erm\u00f6glichen die Digitalisierung von Expertenwissen und erreichen nie zuvor dagewesene Einblicke in die Performance und den Gesundheitszustand der Batterien im Feld. Dies ist essentiell, nicht nur f\u00fcr einen sicheren und langlebigen Betrieb von Elektrofahrzeugen, sondern auch f\u00fcr eine monet\u00e4re Bewertung beispielsweise bei einem Gebrauchtwagenkauf\u201c, erl\u00e4utert Baumann.<\/p><\/blockquote>\n

Seine Forschungsarbeiten bilden die Grundlage der Technologie von Twaice. Neben den \u00f6konomischen Vorteilen zielt die Software des Unternehmens vor allem aber auch auf die Nachhaltigkeit der E-Mobilit\u00e4t ab.<\/p>\n

European Start-up Prize<\/h3>\n

Rohr und Baumann arbeiten \u00fcbrigens schon seit Uni-Zeiten zusammen. So begannen sie ihre Forschungsarbeiten im Mai 2014 an der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen<\/a> mit der 2nd-Life-Nutzung und Lebenszeitmaximierung von Batterien. Im Januar 2016 entwickelten sie eine serverbasierte Zustandsdiagnostik f\u00fcr Batterien. Gleichzeitig starteten sie ihre Forschungs- und Entwicklungsarbeiten f\u00fcr eine ganzheitliche Plattform. Im Oktobr 2017 starteten sie den Ausgr\u00fcndungsprozess, den sie im Juni 2018 mit der Gr\u00fcndung von Twaice besiegelten. Mittlerweile kann das Unternehmen einige Auszeichnungen f\u00fcr ihre innovativen, klimafreundlichen L\u00f6sungen vorweisen. Zuletzt erhielten sie den European Start-up Prize<\/a>\u00a0 im April 2019. Baumann freut sich \u00fcber den Award:<\/p>\n

Der European Start Up Preis hilft uns hinsichtlich des Marketings und erm\u00f6glicht uns eine europ\u00e4ische Sichtweise sowie erste Ankn\u00fcpfungspunkte f\u00fcr den Vertrieb au\u00dferhalb von Deutschland zu generieren.” Und er erg\u00e4nzt:<\/p>\n

Wir sind davon \u00fcberzeugt, dass bei einem Start up die ersten 10-20 Leute \u00fcber den Erfolg eines Unternehmens entscheiden \u2013 hier die absolut Besten zu finden, ist die Herausforderung.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Vom Werkstudenten bis hin zu Ingenieuren: Derzeit sind einige Positionen in dem Unternehmen an engagierte und motivierte Talente zu vergeben. Wichtig ist, dass sie die Vision von Twaice \u2013 n\u00e4mlich die Welt mit einem digitalen Zwilling zu verbessern \u2013 teilen.<\/p>\n

Um stets auf dem neuesten Stand der Technik zu sein, ist Twaice zudem an Forschungsprojekten beteiligt. So kooperieren die M\u00fcnchener derzeit mit dem Lehrstuhl f\u00fcr Fahrzeugtechnik (FTM) der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM). Unter dem Namen bawaii (battery analytics with artificial intelligence) untersucht das Forscherteam M\u00f6glichkeiten, neueste Entwicklungen der k\u00fcnstlichen Intelligenz in den hybriden Analytikansatz von TWAICE einzubringen.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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