{"id":168129,"date":"2019-03-23T09:00:03","date_gmt":"2019-03-23T08:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=168129"},"modified":"2019-03-23T09:00:03","modified_gmt":"2019-03-23T08:00:03","slug":"14-startups-klaar-voor-de-volgende-stap-in-het-mobility-lab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/14-startups-klaar-voor-de-volgende-stap-in-het-mobility-lab\/","title":{"rendered":"14 startups klaar voor de volgende stap in het Mobility Lab"},"content":{"rendered":"<p>Een elektrische deelstep, mobiele laadapparatuur voor elektrische auto\u2019s, co\u00f6peratief autodelen en sensoren in het wegdek die het verkeer en de temperatuur meten; het zijn maar een paar voorbeelden van startups die in editie drie van <a href=\"http:\/\/www.mobilitylab.nl\/\">Mobility Lab<\/a> aan de slag gaan. Zo&#8217;n zeventig startups meldden zich aan voor de wedstrijd, waarvan er 25 sterk genoeg waren om\u00a0zichzelf te presenteren. De jury koos uiteindelijk de veertien startups die de komende tijd hun prototype in de praktijk mogen testen. Naast de startups hebben zich ook veertig &#8220;launching customers&#8221; gemeld. Doel van het Mobility Lab is ruimte te geven aan nieuwe en innovatieve idee\u00ebn die een bijdrage leveren aan een betere bereikbaarheid.<\/p>\n<p><strong>De geselecteerde startups:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bird<\/strong> biedt elektrische deelsteps aan op ritbasis. Met de app kun je deze reserveren.<\/li>\n<li><strong>Captain.ai<\/strong> faciliteert autonoom varen met de schipper aan wal die monitort.<\/li>\n<li><strong>Cargoroo<\/strong> is een elektrische deel-bakfiets.<\/li>\n<li><strong>DEEL<\/strong> faciliteert groepen bewoners bij het oprichten van een co\u00f6peratie om auto\u2019s te delen.<\/li>\n<li><strong>Deel.auto<\/strong> zijn meerdere deelproducten in \u00e9\u00e9n systeem, van elektrische scooter tot bestelwagen.<\/li>\n<li><strong>Evoltify<\/strong> zorgt voor mobiele laadapparatuur voor de elektrische auto zodat deze niet meer aan een laadpaal gezet hoeft te worden.<\/li>\n<li><strong>Fesla<\/strong> zijn deel e-bikes die contactloos opgeladen kunnen worden met een zogenoemde laadtegel.<\/li>\n<li><strong>Fimilo<\/strong> is een licht elektrisch voertuig dat over de fietspaden max. 500 kilo kan vervoeren.<\/li>\n<li><strong>IM Efficiency<\/strong> heeft een solar systeem voor vrachtwagens ontwikkeld om zo duurzamer vrachtvervoer te bevorderen.<\/li>\n<li><strong>JP Motor Cycles<\/strong> is een elektrische motorfiets met de mogelijkheid om 72 liter aan goederen te vervoeren.<\/li>\n<li><strong>Light Motion<\/strong> ontwikkelt lantaarnpalen met smart technologie waaronder oplaadpunten voor elektrische auto\u2019s.<\/li>\n<li><strong>Mobility Sensing<\/strong> zijn sensoren die het verkeer tellen, de temperatuur van het wegdek meten en meten of het wegdek droog, nat of gestrooid is.<\/li>\n<li><strong>Peazy<\/strong> maakt met behulp van data uit parkeermeters, scanauto\u2019s en parkeerapps voorspellingen en simuleert de impact van veranderingen in het beleid.<\/li>\n<li><strong>VMC<\/strong> heeft een platform ontwikkeld waarop verschillende vervoermiddelen kunnen worden geboekt, gereserveerd en betaald worden.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Doel van het Mobility Lab is ruimte te geven aan nieuwe en innovatieve idee\u00ebn die een bijdrage leveren aan een betere bereikbaarheid.<\/p><\/blockquote>\n<h3>Andere insteek<\/h3>\n<p>Waar de vorige jaren eerst gezocht werd naar startups met een mobiliteitsoplossing, is nu eerst gekeken naar de uitdagingen. Maar liefst veertig bedrijven en overheden legden <a href=\"https:\/\/mobilitylab.nl\/voorbeelden-challenges\/\">concrete challenges<\/a> op tafel. Voorbeelden van challenges zijn onder andere: methodes om langdurig fietsparkeren te kunnen meten, integreren van laadpunten in de stad en lantaarnladen.<\/p>\n<p>De startups gaan de komende periode aan de slag om hun producten te testen in de praktijk en investeerders aan te trekken. Zij worden door SmartwayZ.nl, ZO Slim Bereikbaar, Den Haag en De Verkeersonderneming geholpen bij het leggen van contacten met launching customers en andere relevante organisaties. Het eindevenement van deze editie staat gepland op 14 november.<\/p>\n<p>Mobility Lab is drie jaar geleden gestart als een initiatief van De Verkeersonderneming. Inmiddels hebben SmartwayZ.nl (zuid Nederland), ZO Slim Bereikbaar (Brabant) en gemeente Den Haag zich aangesloten bij dit initiatief. In De Verkeersonderneming werken het ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat\/Rijkswaterstaat, gemeente Rotterdam, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en het Havenbedrijf Rotterdam aan het verbeteren van de bereikbaarheid en mobiliteit in en van de groot Rotterdamse regio.<\/p>\n<p>De startups zijn geselecteerd door een\u00a0 jury, bestaande uit Marie\u2013Jose van den Boomgaard (Liaison Manager Startups KPN), Marc Glaudemans (directeur Provincie Noord Brabant), Gerard Spanbroek (Managing Director Brabant Startup Fonds), Hans Dreijklufft (Investment Manager Uniiq) en Ben Rutten (programmamanager Smart Mobility TU Eindhoven).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een elektrische deelstep, mobiele laadapparatuur voor elektrische auto\u2019s, co\u00f6peratief autodelen en sensoren in het wegdek die het verkeer en de temperatuur meten; het zijn maar een paar voorbeelden van startups die in editie drie van Mobility Lab aan de slag gaan. Zo&#8217;n zeventig startups meldden zich aan voor de wedstrijd, waarvan er 25 sterk genoeg [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1568,"featured_media":507215,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[95080],"location":[6759],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-168129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-mobility-lab-nl","location-nederland"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bart Brouwers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/brewbart\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bird-step.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/category\/sustainability-nl-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility Lab<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility Lab<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 7 years ago","modified":"Updated 7 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on March 23, 2019","modified":"Updated on March 23, 2019"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on March 23, 2019 9:00 am","modified":"Updated on March 23, 2019 9:00 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/507215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168129"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=168129"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=168129"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=168129"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=168129"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=168129"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=168129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}