Was tun Sie? Sie wollen ein Transport-Unternehmen beauftragen, um Ihr Sofa von M\u00fcnchen nach Berlin zu schicken. Richtig, Sie googeln und senden Ihre Anfrage direkt online. Leichter gesagt als getan. Denn in der Logistik in Deutschland regieren noch immer Telefon und Fax. Ein Start-up aus Leipzig macht die Auftragsvergabe digital..<\/p>\n
Zwei Freunde und Arbeitskollegen ist genau das altmodische Buchungsprozedere vieler Transport-Unternehmen auf den Nerv gegangen. Felix Wiegand und Seven Quel hatten vor vier Jahren die Vision die Logistikbranche ins digitale Zeitalter zu holen. Was daraus wurde tr\u00e4gt heute den Namen Pamyra<\/a> und ist eine unabh\u00e4ngige Vergleichs- und Buchungsplattform f\u00fcr Transporte und Logistik.<\/p>\n Kommunikation \u00fcber Telefon und Fax sind im deutschen Logistik-Segment noch Tagesordnung. Dumm nur, wenn ein Kunde abends vom Sofa aus, einen Transport buchen will. Bisher war dies schwierig. Schlie\u00dflich m\u00fcssen \u00d6ffnungszeiten eingehalten werden. \u201eDas wird sich in den kommenden Jahren a\u0308ndern, auch wenn die Branche noch am Anfang steht\u201c, erkla\u0308rt Mitbegru\u0308nder Steven Qual. \u201eDie Digitalisierung macht auch vor der Logistik keinen Halt. Mit unserer Plattform schaffen wir Transparenz auf dem Markt. Wir sehen uns als Schnittstelle zwischen Versender von Stu\u0308ckgut und Transportunternehmen.\u201c<\/p>\n Genau das ist das Gesch\u00e4ftsmodell von Pamyra. Die Plattform macht es Kunden leicht, auszuw\u00e4hlen, was versendet werden soll. Die Auswahl reicht von K\u00fcchen- und Haushaltsger\u00e4ten \u00fcber Motoren, M\u00f6bel bis hin zu Paletten, Sperrgut, gro\u00dfen Paketen, Maschinen und Quads. Wer als Sparfuchs lieber preisbewusst agieren will, findet unter dem Button \u201eg\u00fcnstige Speditionen\u201c das richtige. Und das ganz bequem online.<\/p>\n Die Anfragen werden im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Transportb\u00f6rsen nicht an einzelne Speditionen weitergeleitet. Vielmehr berechnet die Leipziger Plattform aus den Angaben zu Fracht und Route automatisiert den Preis. Auch lassen sich Fahrzeugausstattung, Lieferdatum und Preis f\u00fcr direkte Fahrten und Leerfahrten bequem in einer \u00dcbersicht vergleichen. Der Auftrag kann somit sofort verbindlich gebucht werden.<\/p>\n Offensichtlich hatten die Macher von Pamyra zum richtigen Zeitpunkt die richtige Idee. Im Februar wurde bereits die 5.000-ste Bestellung \u00fcber die Transportplattform abgewickelt. Das Suchvolumen liegt laut Aussage des Leipziger Start-ups zwischen 20.000 und 30.000 Transporten pro Monat.<\/p>\n Das Angebot von Pamyra gilt aber nicht nur f\u00fcr Verbraucher und Unternehmen die einen Transport beauftragen wollen. Auch Spediteure k\u00f6nnen von der Plattform als unabh\u00e4ngigen Vertriebskanal profitieren: Dazu stellen sie ihr Angebot, also Strecken und Preise auf der Plattform ein. Dies kann auch dazu beitragen, Leerfahrten zu vermeiden.<\/p>\n Um es den Kunden bei der Buchung eines Transports m\u00f6glichst leicht zu machen, setzt Pamyra mit seiner Plattform auf das Look and Feel eines Online-Shops. Das macht es den Interessenten leicht, sich schnell zurechtzufinden. Damit nutzt Pamyra zudem die Shopping-Gewohnheiten von Usern. Laut einer aktuellen Umfrage des Bundesverband E-Commerce und Versandhandel Deutschland<\/a> (bevh) und der Creditreform Boniversum GmbH<\/a> gehen deutsche Kunden am liebsten samstags ab 18.00 Uhr online einkaufen. Deswegen ist es vielleicht nicht verwunderlich, wenn Sabstian Kolke, Customer Success Manager erkl\u00e4rt: \u201eFast ein Drittel der gebuchten Transporte werden au\u00dferhalb der regula\u0308ren Gescha\u0308ftszeiten geta\u0308tigt \u2013 also nach 18 Uhr oder am Wochenende. Es sieht heutzutage einfach niemand mehr ein, dass er einen Transport nicht auch spa\u0308tabends oder am Wochenende buchen kann. Und das Buchungsverhalten zeigt: Das gilt fu\u0308r viele KMUs (Anmerkung der Redaktion: Kleine- und Mittlere Unternehmen) genauso wie fu\u0308r Privatkunden.\u201c<\/p>\n Um das Gesch\u00e4ft weiter aufzubauen, kooperiert Pamyra seit Kurzem mit dem Logistikdienstleister Fresh Logistics Systems<\/a>. Das Ziel: Leerfahrten auf der Strecke von Hamburg nach Berlin zu vermeiden. Der neue Partner transportiert schwerpunktm\u00e4\u00dfig empfindliche G\u00fcter wie Obst, Gem\u00fcse, Blumen und Pflanzen. Nicht selten kommt es deshalb vor, dass Transporter leer wieder zum Ausgangspunkt zur\u00fcckfahren. F\u00fcr Pamyra die passende M\u00f6glichkeit weitere Transportrouten anzubieten, Leerfahrten zu verhindern und somit ein wenig umweltfreundlicher zu agieren. Foto: Pamyra<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Was tun Sie? Sie wollen ein Transport-Unternehmen beauftragen, um Ihr Sofa von M\u00fcnchen nach Berlin zu schicken. Richtig, Sie googeln und senden Ihre Anfrage direkt online. Leichter gesagt als getan. Denn in der Logistik in Deutschland regieren noch immer Telefon und Fax. Ein Start-up aus Leipzig macht die Auftragsvergabe digital.. 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Schnittstelle zwischen Ware und Logistiker<\/h2>\n
Richtiger Zeitpunkt<\/h2>\n
Look and Feel<\/h2>\n
Wie geht\u2019s weiter?<\/h2>\n
\nDamit die Transport-Plattform expandieren kann, sammelten die Gr\u00fcnder erst k\u00fcrzlich einen siebenstelligen Betrag ein. Das hilft, um das Team aufzustocken und vom einstigen Coworking Space in das erste eigene Headoffice zu ziehen.<\/p>\n