\u201eWir haben f\u00fcr diese Anwendung einen Zwischenkreiskondensator mit einem extrem niederinduktiven Aufbau und einer sehr hohen Stromtragf\u00e4higkeit entwickelt\u201c, sagt FTCAP-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andr\u00e9 Tausche. \u201eDie Besonderheit liegt aber auch darin, dass es sich um eine integrierte L\u00f6sung handelt. Der Kondensator ist direkt an den K\u00fchlk\u00f6rper angebunden, an dem wiederum alle Bohrungen und Befestigungen f\u00fcr die Restelektronik angebracht sind.\u201c![\"\"](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/FTCAP_H3Top_Kondensator-600x433.jpg\")
<\/p>\n
Dies erm\u00f6glicht nicht nur einen besonders kompakten Aufbau, sondern auch eine h\u00f6chst effiziente Nutzung des K\u00fchlk\u00f6rpers: Er temperiert gleichzeitig die Halbleiter, die auf der integrierten Kondensatoreneinheit oben aufliegen. \u201eDie Entwicklung der Kondensatoren im Rahmen dieses Projekts ist von unserer Seite vorerst abgeschlossen, wobei sich im Rahmen der laufenden Dauertests im Gesamtsystem sicherlich noch Anpassungen und Verbesserungen ergeben werden\u201c, erkl\u00e4rt Tausche.<\/p>\n
Prototypen des Kondensators werden derzeit im Zusammenspiel mit dem Gesamtsystem getestet.<\/p>\n
800 statt 400 Volt<\/h4>\n
Ziel von H3Top ist es, neuartige Wechselrichter, auch Inverter genannt, zu entwickeln, die in Fahrzeugen mit Betriebsspannungen von 800 Volt eingesetzt werden k\u00f6nnen anstatt der bisher 400 Volt. Eine Spannung von 800 Volt reduziert die Strombelastung von Leistungselektronik und E-Maschine, erm\u00f6glicht so eine Verringerung der internen Leistungsverluste um 20% und steigert die Reichweite der Fahrzeuge.<\/p>\n
Die Inverter wandeln die Gleichspannung aus der Batterie in Wechselspannung um, die zur Energieversorgung des Antriebs genutzt werden kann. Hierbei kommt eine neuartige Schaltungsarchitektur ins Spiel, die einen effizienten und kompakten Aufbau erm\u00f6glicht. Die neuen Wechselrichter eignen sich sowohl f\u00fcr Personen- als auch f\u00fcr Nutzfahrzeuge.<\/p>\n
Das Projekt soll Anfang 2019 abgeschlossen sein.<\/p>\n
Bilder: FTCAP GmbH<\/em><\/p>\n Zum Thema: Der Markt um intelligente und nachhaltige Mobilit\u00e4t \u2013 insbesondere Elektromobilit\u00e4t \u2013 boomt weltweit. Das gro\u00dfe Manko der batteriebetriebenen Fahrzeuge sind bisher aber die Leistung und Reichweite der Fahrzeuge. Um die Elektromobilit\u00e4t voranzutreiben, ist es daher unerl\u00e4sslich, diese beiden Probleme zu l\u00f6sen und sowohl die Leistungsf\u00e4higkeit als auch die Reichweite der Fahrzeuge weiter zu steigern. Hierbei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1660,"featured_media":504322,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213],"tags":[92524,33918,25480,92527],"location":[],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-160563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","tag-batterie-de","tag-elektroauto-de","tag-elektromobilitaet-de","tag-kondensator-de"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Petra Wiesmayer","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/petra-wiesmayer\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/FTCAP_H3Top_Kondensator.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>"]},"tags":{"linked":["Batterie<\/a>","elektroauto<\/a>","elektromobilit\u00e4t<\/a>","Kondensator<\/a>"],"unlinked":["Batterie<\/span>","elektroauto<\/span>","elektromobilit\u00e4t<\/span>","Kondensator<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 7 years ago","modified":"Updated 7 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on December 8, 2018","modified":"Updated on December 8, 2018"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on December 8, 2018 4:04 pm","modified":"Updated on December 8, 2018 4:04 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1660"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160563"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=160563"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=160563"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=160563"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=160563"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=160563"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=160563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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