{"id":160395,"date":"2018-12-07T00:15:30","date_gmt":"2018-12-06T23:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=160395"},"modified":"2018-12-07T00:15:30","modified_gmt":"2018-12-06T23:15:30","slug":"handelskammer-duesseldorf-die-gute-verbindung-zu-den-niederlanden-ist-essentiell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/handelskammer-duesseldorf-die-gute-verbindung-zu-den-niederlanden-ist-essentiell\/","title":{"rendered":"Handelskammer D\u00fcsseldorf: “Die gute Verbindung zu den Niederlanden ist essentiell!”"},"content":{"rendered":"

Ab 2025 wird es eine direkte Bahnverbindung zwischen D\u00fcsseldorf und Eindhoven geben. \u201eEindhoven und D\u00fcsseldorf k\u00f6nnen noch enger zusammenr\u00fccken.\u201c \u2013 so bringt Gregor Berghausen, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der D\u00fcsseldorfer Industrie- und Handelskammer, diese k\u00fcnftige Verbesserung der Mobilit\u00e4t zwischen Metropolen in Deutschland und den Niederlanden auf den Punkt. Die Bedeutung und Notwendigkeit des Ausbaus des internationalen Schienenverkehrs ist f\u00fcr die IHK D\u00fcsseldorf ein st\u00e4ndig pr\u00e4sentes Thema.<\/p>\n

Die IHK D\u00fcsseldorf vertritt die Interessen von 85.000 Firmen aus Handel, Industrie und Dienstleistungen, die in D\u00fcsseldorf und im Kreis Mettmann angesiedelt sind. Die IHK D\u00fcsseldorf hat ein ausgesprochen internationales Profil: Jedes siebte Mitgliedsunternehmen ist in ausl\u00e4ndischem (Kapital-) Besitz. Hier zeigt sich die enge Partnerschaft zwischen Niederl\u00e4ndern und Deutschen besonders deutlich: Die Niederlande stellen bei den im Handelsregister eingetragenen Unternehmen mit 581 Unternehmen die gr\u00f6\u00dfte ausl\u00e4ndische Fraktion.<\/p>\n

\u201eUnsere beiden St\u00e4dte sind wirtschaftlich heute schon eng verbunden, k\u00f6nnen aber durch die direkte Bahnverbindung noch enger zusammenr\u00fccken.\u201c Als handfeste Vorteile sieht Gregor Berghausen vor allem verbesserte M\u00f6glichkeiten zur Kunden- und Fachkr\u00e4ftegewinnung. Aber der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer denkt nicht nur an Arbeit, sondern auch an k\u00fcnftige Konsum-M\u00f6glichkeiten: \u201eEinkaufen in beiden St\u00e4dten wird wechselseitig attraktiver.\u201c Sein besonderer Fokus liegt bei den Chancen f\u00fcr Bildung und Forschung: \u201eDie Hochschulen in Eindhoven und D\u00fcsseldorf k\u00f6nnen zuk\u00fcnftig besser kooperieren, wenn die Studenten einfach zwischen den beiden Standorten pendeln.\u201c<\/p>\n

“Die gute Verbindung zu den Niederlanden ist essentiell!”<\/p><\/blockquote>\n

Der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer betont, wie essenziell Verkehrsverbindungen zwischen beiden L\u00e4ndern sind. F\u00fcr die Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen liegen die Niederlande in der Liste der Export- und Importm\u00e4rkte an Nummer Eins. Vor diesem Hintergrund sind Verkehrsverbindungen wichtige Bedingungen f\u00fcr die k\u00fcnftige wirtschaftliche Entwicklung auf beiden Seiten der Grenze. Gregor Berghausen spricht die Verbindung des Rheinlands mit den niederl\u00e4ndischen Seeh\u00e4fen an, die zentrale Bedeutung hat und gute Bedingungen f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger ben\u00f6tigt. \u201eDer Ausbau zwischen der niederl\u00e4ndischen Grenze und dem Rheinland sowie die Schaffung neuer Kapazit\u00e4ten f\u00fcr den Personen- und G\u00fcterverkehr ist mehr als w\u00fcnschenswert. Die niederl\u00e4ndischen Mitgliedsunternehmen der IHK D\u00fcsseldorf, aber letztlich alle international ausgerichteten Unternehmen, ben\u00f6tigen die enge Anbindung an die ZARA-Seeh\u00e4fen \u2013 Zeebrugge, Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam.\u201c<\/p>\n

In diesem Zusammenhang sieht der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Vers\u00e4umnisse auf deutscher Seite. Denn die Betuwe-Linie, die bis zur deutschen Grenze ausgebaute Eisenbahnlinie f\u00fcr den G\u00fcterverkehr ausgehend vom Hafen Rotterdam, ist auf deutscher Seite immer noch nicht fertiggestellt: \u201eHier muss auch Deutschland und NRW seine Hausaufgaben machen.\u201c<\/p>\n

Gregor Berghausen engagiert sich von der IHK D\u00fcsseldorf aus nicht allein f\u00fcr internationale Verkehrsverbindungen. Auch die Mobilit\u00e4t im zuk\u00fcnftigen innerst\u00e4dtischen Verkehr geh\u00f6rt zu seinen Kernthemen. Mit verschiedenen Partner-Institutionen \u2013 u.a. der Handwerkskammer, der Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf \u2013 hat die IHK die sogenannte \u201eMobilit\u00e4tspartnerschaft D\u00fcsseldorf\u201c begr\u00fcndet. \u201eHiermit setzen wir ein Zeichen f\u00fcr einen zukunftsf\u00e4higen Mix von Verkehrstr\u00e4gern. Das bedeutet schnellen und attraktiven \u00f6ffentlichen Personennahverkehr f\u00fcr Pendler und Kunden sowie nachhaltigen und effizienten Warentransport in der Stadt.\u201c Die Unterzeichner der Mobilit\u00e4tspartnerschaft bekennen sich zu diesen Zielen und setzen zur Zielerreichung unterschiedliche Instrumente ein: Unternehmen erwerben f\u00fcr ihre Mitarbeiter \u201eJobtickets\u201c \u2013 Strecken- oder Zeitnetzkarten eines Sondertarifs -, um zur Nutzung der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel zu motivieren. Oder sie schaffen Dienstfahrr\u00e4der f\u00fcr ihre Angestellten an und best\u00fccken ihre Fahrzeugflotte mit Elektroautos.<\/p>\n

\u201eDie Hochschulen in Eindhoven und D\u00fcsseldorf k\u00f6nnen zuk\u00fcnftig besser kooperieren, wenn die Studenten einfach zwischen den beiden Standorten pendeln.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Mit dem Leihfahrrad und dem Leih-Elektroroller \u201eEddy\u201c in der D\u00fcsseldorfer Innenstadt unterwegs
\nIm Zusammenhang mit der zuk\u00fcnftigen Mobilit\u00e4t in den St\u00e4dten kommt der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer wieder auf die Bedeutung des Schienenverkehrs zu sprechen: \u201eDie Schiene hat als Verkehrstr\u00e4ger im Personentransport die zentrale Rolle. Daher brauchen wir leistungsf\u00e4hige Bahnverbindungen mit den Kommunen im Umland und Schnellbahnverbindungen zwischen den Zentren.\u201c<\/p>\n

\"station<\/a>
station Eindhoven foto Wouter Roosenboom<\/figcaption><\/figure>\n

Gregor Berghausen l\u00e4sst es sich nicht nehmen, seine pers\u00f6nliche Mobilit\u00e4t anzusprechen. Offenbar sind seine Gewohnheiten \u201eim Umbruch\u201c: \u201eSchon aktuell ver\u00e4ndert sich meine Mobilit\u00e4t. Das Auto dominiert zwar noch, allerdings vermischt sich dies immer mehr mit dem \u00d6PNV, dem Leihfahrrad und dem Leih-Elektroroller \u201eEddy\u201c in der D\u00fcsseldorfer Innenstadt.\u201c Bei der Kombination der Angebote des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs auf langer Strecken zwischen St\u00e4dten und anschlie\u00dfenden innerst\u00e4dtischen Wegen sieht er allerdings noch Hemmnisse zum Beispiel durch fehlende Integration von Abrechnungssystemen: \u201eManchmal scheitert die Nutzung letztlich am Ticketautomaten und am undurchsichtigen Tarifsystem.\u201c<\/p>\n

Bilder Wouter Roosenboom<\/em><\/p>\n

Quelle: Eurekarail<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ab 2025 wird es eine direkte Bahnverbindung zwischen D\u00fcsseldorf und Eindhoven geben. \u201eEindhoven und D\u00fcsseldorf k\u00f6nnen noch enger zusammenr\u00fccken.\u201c \u2013 so bringt Gregor Berghausen, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der D\u00fcsseldorfer Industrie- und Handelskammer, diese k\u00fcnftige Verbesserung der Mobilit\u00e4t zwischen Metropolen in Deutschland und den Niederlanden auf den Punkt. Die Bedeutung und Notwendigkeit des Ausbaus des internationalen Schienenverkehrs ist […]<\/p>\n","protected":false},"author":1681,"featured_media":504186,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[25213],"tags":[],"location":[24073],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-160395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltigkeit-de","location-niederlande"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Eurekarail","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/eurekarail\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/station-Eindhoven-foto-Wouter-Roosenboom.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Nachhaltigkeit<\/a>"],"unlinked":["Nachhaltigkeit<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 7 years ago","modified":"Updated 7 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on December 7, 2018","modified":"Updated on December 7, 2018"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on December 7, 2018 12:15 am","modified":"Updated on December 7, 2018 12:15 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1681"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160395"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=160395"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=160395"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=160395"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=160395"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=160395"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=160395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}