{"id":151081,"date":"2018-08-03T11:07:51","date_gmt":"2018-08-03T09:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=151081"},"modified":"2018-08-03T11:07:51","modified_gmt":"2018-08-03T09:07:51","slug":"deutscher-studienpreis-lithium-ionen-zellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/deutscher-studienpreis-lithium-ionen-zellen\/","title":{"rendered":"Deutscher Studienpreis f\u00fcr Einblicke in Lithium-Ionen-Zellen"},"content":{"rendered":"

Jedes Jahr zeichnet die K\u00f6rber-Stiftung<\/a> herausragende Nachwuchswissenschaftler aller Fachrichtungen f\u00fcr exzellente Dissertationen aus. In diesem Jahr nimmt ihn im Bereich Natur- und Technikwissenschaften Dr. Johannes Wandt von der TU M\u00fcnchen<\/a> entgegen. F\u00fcr seine Forschung \u00fcber den Alterungsprozess von Lithium-Ionen und \u201ePost-Lithium-Ionen-Zellen\u201c erhielt er den 1. Preis des Deutschen Studienpreis, der mit 25.000 Euro dotiert ist.<\/p>\n

An der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) hat Dr. Wandt erforscht, wie sich die Laufzeit von Lithium-Batterien, die in Elektroautos verwendet werden, verbessern l\u00e4sst. Die Ladezeit von E-Autos kann von 30 Minuten bis zu zw\u00f6lf Stunden betragen. Im Gegensatz zu Autos mit Verbrennungsmotoren, deren Tank innerhalb von ein paar Minuten gef\u00fcllt ist, eine lange Zeit. Aber nicht nur die Ladezeit ist einer der gr\u00f6\u00dften Knackpunkte der Elektromobilit\u00e4t. Auch die noch zu kurze Reichweite mit einer Stromladung ist problematisch. Herk\u00f6mmliche Autos sind hier noch eindeutig im Vorteil.<\/p>\n

Lithium-Ionen- versus Lithium-Luft-Akku<\/h3>\n

Der Chemiker Dr. Johannes Wandt hat in seiner Doktorarbeit am Lehrstuhl f\u00fcr Technische Elektrochemie der TUM erforscht, wie sich die Ladezeit von Lithium-Ionen-Batterien verk\u00fcrzen l\u00e4sst. In diesem Zusammenhang untersuchte er auch, wie die Reichweite von Elektroautos gesteigert werden kann. Daf\u00fcr entwickelte er Analyseverfahren, die erlauben, die chemischen Vorg\u00e4nge beim Laden und Entladen von Lithium-Ionen-Zellen zu untersuchen. Auch neuartige Lithium-Luft-Akkus waren Bestandteil seiner Doktorarbeit. Da ihre Energiedichte weitaus h\u00f6her ist, als die herk\u00f6mmlicher Lithium-Ionen-Akkus, lie\u00dfe sich die Reichweite von E-Autos um das Zehnfache steigern. Zudem sind sie auch kosteng\u00fcnstiger. Da sie aber bisher nur wenige Ladezyklen \u00fcberlebten, werden sie noch nicht eingesetzt. Dr. Wandt entdeckte zusammen mit einem Forscherteam die Ursache daf\u00fcr. Damit legte er den Grundstein f\u00fcr die Entwicklung langlebiger Lithium-Luft-Akkus.<\/p>\n

Mit dem Deutschen Studienpreis wurde Dr. Wandt mit einem der am h\u00f6chstdotierten wissenschaftlichen Preis f\u00fcr Nachwuchswissenschaftler in Deutschland ausgezeichnet. Schirmherr des Preises der K\u00f6rber-Stiftung ist Bundestagspr\u00e4sident Wolfgang Sch\u00e4uble.<\/p>\n

Foto:D. Ausserhofer – K\u00f6rber Stiftung<\/p>\n

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